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明年继续压减一般性支出 专家:过紧日子或将成常态

2019年12月13日 05:01 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,北京鸿宇昊天科技有限公司深圳办事处。

参考消息网11月18日报道 >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:chang安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东feng风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:zhang海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 cheng坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按jian盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元乱裂、上市市值1000亿元的企业哼簿。    技术战略上甸读,将坚持1条纯电动驱动技术路线室继敌,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平伟贪。同时阔汞,产品将具备400公里续航能力饺,平均能耗每百公里低于12kwh耗。    产品方面常茸狮,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV寡敖,其续航里程(参配场丁屁、图片剩、询价)可达300公里锑嫩锯,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型唐巫苇。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车拱,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车奶呈尝。此外唬撼墓,北汽新能源代号规划代号为C30DB挟、C33DB炕荡侗、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型喂。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销茨,以便更好地与传统营销模式保持平衡绕。现阶段龄骄暴,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店橇,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展趁。    3.江淮    2015年销量饭菠方:在新能源领域伤策,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车拧,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力城勒,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆缺品镁。    未来规划嗣嗓:到2025年乐,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上笔傅,形成节能汽车炬案、新能源汽车童讳俺、智能网联汽车共同发展的新格局舷。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型跨赂协。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配都怜壤、图片缸、询价)S2打造)础飞、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)姑朴蜗、星锐EV三款纯电动车型磐,基于瑞风S5打造的混合动力车型尚律农。    4.奇瑞    2015年产销量孪:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)腊,销售7262辆屡匈。    未来规划错绵:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车灵,同时目标年销量定为20万辆闲传。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆浮。奇瑞未来将拥有插电式混合动力好、纯电动汕、增程式电动车颠晚、电动四驱的汽车蔽驾纫,种类涵盖乘用年、商用和专用车领域桔。值得一提的是幌红轨,2016年上半年何雇,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV钉,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市宿,这款车运用了诸多新技术律斑,未来将会呈现给消费者不同的体验纱汝。    5.广汽    2015年销量龟:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆交。    未来规划稀灸:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型悲接,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市酵。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市显,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市极。在未来诬,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型睛狼。传祺还将推出一款A0EV电动车斥蹄刀,该车很有可能是一款小型的纯电动车镐姜。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模宪肉魂。要完成这一目标授查,新车投放将成为关键忻夯横。未来基于插电式PHEV昧、纯电动EV旗乱酒、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型纲沧。    6.上汽    2015年销量躺成:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆癌堤,较2014年产销增长3倍第。其中荣威e550销售10711辆并竿,占比接近96%炕忍。    未来规划恭:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车兽,包括荣威E950盗、新能源SUV丢诉瓦、A级纯电动车韶湃俱、全新一代插电强混荣威E550等车型纷哎敲,价格介于在10-25万之间炬。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元囊,投放30款以上全新产品醇,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势醇。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆柯滔,其中自主品牌实现20万辆芳。根据规划溯词,30款新能源产品中糖钞湿,纯电动汽车达13款就,插电式混合动力产品有17款珊镰冬,其中也将包括商用车肩坦诵,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品嫩覆匙。    上汽集团副总裁(参配瓶燎、图片惠剑膏、询价)私吩、乘用车公司总经理王晓秋曾表示凭:“我们把新能源放在第一位斑,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求虫,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势嘘乃,到2025年井蔬,新能源将成为未来动力的主流姆惦。”    7.众泰    2015年销售瑞:众泰新能源销量为24574辆吐搁佬,同比增长143.6%双赔楼。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量谅甲,而2018年将冲击50万辆目标埠化。    未来规划拌豪:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV是跑擅,2016年还将推出Z500纯电动版瞥凯郊、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车镭。众泰已经规划8款全新新能源汽车旦合处,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车粳癸火,包括四款微型纯电动车叉,分别为E200叫门、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV巫鼻墓、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级圣盗筏、A级关湘、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车苹猜。    8.长安    2015年销量惠帽腊:长安逸动(参配擎、图片校、询价)EV销售1500辆葱徘肃。    未来规划点:长安汽车发布2020新能源计划码,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上甸汝,至2025年推出34款车型城旱,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)还怒红。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆偷默铣,至2025年宫潞,新能源车累计销量突破200万辆嘲苫鹅。    9.吉利    2015年产量蜂空:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军伟,占比35%悔奶。    未来规划恃锯榷:吉利未来5年的新能源汽车规划蜜,未来纯电动车盘、混合油电车你粮曹、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成末菱萄。2020年将占吉利汽车总销量90%以上晶超,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%坪,纯电动(EV)车型销量占比35%祷疾尾。将借助新能源车型布局拭充,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值祥。    在纯电动汽车方面橡潞炯,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台竞房阔,到2020年扒赤,吉利FE平台的车辆将实现续航500km锭嵌,百公里耗电11kwh的目标谱,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料链。在油电混合车型方面仿布,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市圣清戮。在插电混动方面幌休,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统堕函圭,首款车型将在2017年上市须桓。    10.东风    2015年销量船菲:东风风神E30销量511辆石筏。    未来规划鞭娠薪:2016年懒,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型胜夹:E302016款乾、A60EV标准版伎铆、A60EV尊享版莫,确保2000辆壬镭、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成瘟,其中E30L琅、A60EV车型各销售1000台以上碾。    11.江铃    2015年销量定怂改:江铃E100销售5268辆坊。    未来规划炒贡芭:江铃集团采取了混合动力车善患、纯电动车两条产品规划路线孔偷。其中百侈谭,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%犬,按照对行业的预计荒洼乘,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆景。    在未来的产品规划中郡驮,江铃E100车型升级产品即将上市桥敲,正在开发的代号为E200嫂泉殿、E160且、E170纯电动轿车也将陆续上市黄。另悉供记,新上市的电动轿车相比老款产品羞颈释,在续航里程铃酞笺、最高时速杰味、智能化和舒适性方面将会有明显提升妊。此外江铃还将利用现有整车技术及平台纬,引入混合动力技术玻,以解决有关法规合规问题姆宛戏,此项目的前期费用为1.8亿元煌。   二勒绘泡、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性途森。到2020年起,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆拭吮厢,而整体销售目标为450辆逞。也就是说扯,到2020年附童承,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%雾协度。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元瓦,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品涣,到2020年力争达到60万辆的销量目标劝勾。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆猛肆叉。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标脆腹,只是宣布困十:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额兼滑便。    4.东风集团    东风集团规划狄踏筋,到2020年圈嚎,其自主品牌累计销量目标为200万辆攻巢。其中祈粹,新能源车销量目标为80万辆桅跺,占比高达40%洁。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业渐,到“十三五”末趁九题,其新能源车型数量将扩展至十余款拔虐,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现泡搅陶。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标都讣,其中提及2020年年产销要达到50万辆馈。    7.奇瑞    2015年8月表示祭卯缄,将投资数百亿元棚蹭墨,到2020年实现销量目标70万辆凄镁,其中新能源车将达20万辆痢熄休,占比28.6%府。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊椿。吉利宣称笑耍,今后将纯电动纲诬昆、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举垒郝舒,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%荣。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标阔,其新能源汽车销量将达到108万辆唬嗡。这是一个相当高的数量加,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成币亮。而且电冯,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业尾黎惟。 责编睛拘:杨杰" "   据外媒报道邦,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷檬,这可能导致气囊在撞击时无法打开感,或没有事故发生时意外打开蕾蒂烤。    本田枪、菲亚特-克莱斯特位、梅德赛斯-奔驰玲腹、大众炼卿、马自达惠、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响矩附恳。    全球汽车市场中啪噶,气囊召回已屡见不鲜啊下。其中突警,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象蕾。横跨2013至2016年岔秆,均能看到高田气囊召回计划频频曝出孔孪毙。    正在高田气囊焦头烂额的时候韩糖,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力谁存犀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道嗽施,近期便屯卯,德国知名汽车零部件制造商大陆集团柑普掂,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划弓匠,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患挞测,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回鳞隶矢,涉及500万辆车伟澄。    大陆集团将于近期启动召回计划幻雹搐,并继续对旗下产品进行核查惭板,以彻底消除安全气囊传感器隐患齿节潘。    本田表示勾,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车坑型,替换存在缺陷的大陆系统控制单元撬。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔眯,83次现场报告伪辆,和2例致伤事件瑟女。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认摄敲。    本田告知经销商筐幕曝,目前需更换的部件短缺瓮,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单卤家钝,今年秋季之前恐无法完成全部更换风坷惧。    同样弧纪,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车类,包括2009款道奇酷威彤,2008-2009款道奇凯领去介崇、克莱斯勒Town and Country颇从,以及合作研发的2009款大众Routan荣捐软。    该公司报告显示氯,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件舶。    大陆集团表示室蚀,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司固铺扯。    马自达已回应召回并介入调查喉少瓦,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目啸。其他汽车制造商目前没有进行回应邢烽。 责编俏橡:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后梦蚊爆,大量车流涌上高速公路烦,然而磺坛巩,当车辆长龙逐渐稀松冯嗽莽,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来活。记者在湖南境内的长益高速公路上看到熬壤,在临时桶贫玻靠点和服务区窜镐,各种垃圾成堆峨。春节期间这里60多公里高速路段垦墒漏,日均清理的垃圾竟然超过20吨坤吃。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里顿衬惹,是进出长沙的西大门菇,今年春运期间久扩嘎,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”刺,24小时高峰断面车流量达到12万辆颅天舷。长益高速养护工杨秋强告诉记者汉,春运高峰时惕,饮料瓶子菲九、纸巾宠、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢蛊管挽,稍有堵车路面便是一片狼藉烯烂甫。高速公路上垃圾成堆的现象尉,折射出人们在物质财富丰富的同时投,文明素养还有待提高副锤枫。    长益高速养护清障中心主任陈创说丘婆,为备战春运吴,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上却馆,临时增加了10位养护工参与保洁工作靖。即便如此税斜沏,每位养护工还是需要加班加点览撼,平均每天出勤3趟壬躲,工作12小时戊,收捡超过500公斤的垃圾嫩瓷。然而可,要恢复到平时的卫生状况醛、环境状况熊食梅,还需要半个月峨盼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患蒙切贤,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定苦莽察,乘车人不得向车外抛洒物品洗玩强,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为平。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋郊泰饯,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里激燎蹭,做到环保鼎申信、安全出行扣吃。 责编段:杨杰" "  在过去的2015年但,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆瑟挛朽,同比增长5.2%努敬褪,再度刷新2014年创下的年度销量纪录港界。其中在昂科威和SRX等车型的推动下黎募酚,通用SUV产品的零售销量同比激增144%赖办。上汽通用汽车总经理王永清表示烂,未来几年将在SUV细分市场发力叭么。网通社梳理通用新车计划胜,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型查。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型赂毁社,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV衡俗。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表化:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌怖习蝗:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌撵,雪佛兰将在2020年内推出20款新车瞄败,以实现这一销量目标褐。进入2016年哇,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段缚。王永清表示闭谅:“在2016年年底之前恢缴年,雪佛兰将在中国市场推出7款新车匈窍卡,覆盖中级车草、中高级车头、SUV等细分市场湘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban踌。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型垛孰。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蝗尽。新车拥有5.7米的车身长度帘檀, 满足普通家庭对于车内空间的需求雄路匆。现阶段国内全尺寸SUV市场火热虑诞,但多以豪华品牌车型居多头洁瘁,例如奔驰GLS断、雷克萨斯LX等姆,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争暮匙。   别克品牌淋胺:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕僵,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划骆:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型恫付。”其中包括一款全新紧凑SUV车型危鸿。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市颈,但除了已在国内上市的昂科威外涪,其他6款均有望登陆中国市场师烙焙。   新车介于昂科拉和昂科威之间拜畏功,定位紧凑SUV旧砰卤,并将基于通用最新D2XX平台打造而成闲搞闹。在外观方面有望以Envision概念车为模板龄憾拼,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计粉普驾。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机妓毫淑,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机磷瓣。   凯迪拉克品牌吃啤:全新小型坑、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌络蓬韦,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划汐睛。未来品牌将在华推出多款产品塘统课,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型歉概挛,形成十二大车系被暴,覆盖SUV姥科、轿车愧、敞篷车等各个细分市场菩钩。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一旦妊。除凯雷德和XT5外前,凯迪拉克还将推出3款新产品哀兔,分别为小型搜化、紧凑挤、中大型SUV没赡。这些新车未来均有望在华国产岗蜕入。   2014年孔礁鬼,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示柔,公司将采用新的命名方案啃苯特,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场荡。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品梅岭叉,“XT+数字”命名SUV车型凑摹。目前通用已经注册了XT2吗殿卤、XT3烈勘、XT4靡忿、XT5嗽、XT6霞、XT7和XT8商标硅嗓丹。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5戒,未来品牌全新小型SUV午瘫替、紧凑SUV和中型SUV蹲丢臣,有望依次命名XT2癌、XT4和XT6方摊碴。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签摄:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编酸:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时饲,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求甜估澜。近日丸,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讶伞,结果评选出了十大最安全的SUV车型甘韦,上榜车型虽然只针对美国地区狸任蹈,但对日渐升温的中国SUV市场而言卞,也有着一定的指导意义姓力锈,所以拿来同大家分享上。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试骚,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蠢狮断。此外肥僻狭,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级晶督。作为讴歌第三代车型汉俗姆,讴歌MDX为七座车型匣禽解,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款方妻郎,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)书科。   讴歌RDX   看完大哥MDX市娟,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱迸。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号涩,根据IIHS和NHTSA评估结果中杉,它获得了与兄弟MDX同样的好评即汇吨,通过一系列碰撞测试后伐,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列卑刨。 作为五座版本车型驳桨公,RDX的全轮驱动系统是可选的去,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统侧。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证潮柑,在正面碰撞预防系统中票,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元势,为五座版车型曝浑。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一佰,也许有着很多原因胳浩,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮少归受。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级既辈,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色单梢康。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元泡,并配有3.5升V6发动机作为标准配置上。目前可最多容纳八名成年乘客暑刹分,并拥有四轮驱动的选装配置钡嘲拭。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者炽旦,现代途胜的最终结果也非常理想吩,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级卯惩形,同时也配备了儿童安全座椅的设施久抗。 在美国抖咸惮,现代途胜的零售价格为22700美元晨蔡琅,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间哆辛牛,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择到。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳稀,作为奥迪Q5的主要竞争对手策榔,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV瞥。同时茹倍,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置季。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元番,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本崩艇锚。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级澄。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元圣,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显飘绒煞,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性蝗常。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置讨徐冀。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩匣,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价娘。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元唐凡。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用暇。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看锑搏仁。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价酪肠。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元隙铣。与同样上榜的雷克萨斯NX一般酒禾槐,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式吝倡溯,而且日后还会配备混合动力系统染驹骡。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词檀策灭,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头图善,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中隆怖,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级褂虫。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元淬绒摧,提供前驱与四驱两种驱动形式哭赁。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么裴较驼,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下睡挟,IIHS究竟是什么毁算?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准弥骸。方法是剂,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶骋,然后测量车顶凹陷程度嘎渐。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸陛斜,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时伸贿我,评价为“A(Acceptable暖:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时处,评价为“M(Marginal乐淳:允许范围最底线)”;不到2.5倍时宝,评价为“P(Poor草不:差)”镭袖焊。 责编蹄割侈:杨杰" "  写在前面奈狈:   汽车安全只有四个字马魂,但仅靠几篇文章是很难说透的棉巷墨。为此变,从今天开始佛厢蔼,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题祈嘶思,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读牟,以期让广大读者在潜移默化中陕,逐步形成科学撇旧、合理的汽车安全观辑示糜。   在过去一百多年中巩吼身,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展垃冬,汽车的安全性也得到了长足进步统。但令人困惑的是蔡,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动握稀卡、被动安全配置阜,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少褂。谈到这有人可能会问拐记困,我们的汽车真的是越来越安全么赊台入?   要回答这个问题雀仟搐,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来锯蹈,同近几年出产的新车来一场面对面的较量骨丘掂。而在几年前台,很能来事儿的美国人确实这么干过啤,废话不多说诫叙,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果毫关。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生拔,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会安广,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试缝算连。而在2009年刊狼,为了庆祝成立五十周年奈夺潜,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试胯恐,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞敢凉。   迈锐宝这款车大家都不陌生干舌逢,2009款的轴距不到2.8米电,整体长度约4.8米络息俺,整备质量约1.5吨乖堆,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大胸。   而相比之下锯欧,1959款Bel Air绝对算是个大块头累,轴距刚刚达到3米寡,整体长度则达到了5.4米妻羌,比当今加长版的宝马7系还要长详糠,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成料,整备质量达到近1.7吨昂拣景。   1959款Bel Air诞生时苟囱桅,正值肌肉车烯躺拟、长尾翼在美国市场风靡之际娟甘窜,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风箔孝旅,方方正正的线条也颇有硬派气息吓库散。   相比之下磨,有着当代流线型设计的迈锐宝派,更像是个脾气温顺的小伙子偶,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞膊瘦奢,貌似很难占到便宜斗。这台Bel Air虽然年代久远始,但车况仍然良好捅搪旗,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转吕袒岔,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外屡靠,保存依然完好盎污堂。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞口嘛,而是小范围重叠的对撞膳叔。面对着气派帘湃、硬朗的Bel Air醚瞎,和明显小一大圈的迈锐宝藏嚏熄,如果有人逼着你做试验品厂闺丝,必须挑一辆车进行碰撞时时穿够,你会选哪一辆呢篙裙?   不卖关子了暖互,来看看碰撞后的结果酬腿孺:   看到这些图片前超伤,想必很多人和我一样庆矛焙,已经猜到了结果凯,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象浚融播。   面对承受了相等冲击力的Bel Air乳,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构核贫,它长长的车头像塑料壳一样脆弱庆伎氦,乘员舱的结构已经不是变形藩氰,而是完全崩溃仍饭。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落抛赌棠,紧接着破裂成无数的玻璃碎片绰卵工。   由于没有装备安全气囊与安全带赖镣,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘芳侍囊,如果坐在里面的是个真人遍澄,最后的结果只能说九死一生揣猜赴。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是残蚀:各方面表现均为Poor(糟糕)狄核。   再看看迈锐宝的情况蒜刑蔬,虽然车头破损明显操,但碰撞后乘员舱结构基本完整搓,气囊正常弹出宫。前风挡虽然严重破裂负鲸纹,但并未脱离框架电铜,且没有溅出碎片存陈钠。   如果这里坐的是真人草鹅瘸,虽然难免受到一定程度的损伤默,但应该不会危机性命晚。幸运的话烤,或许还能走下来查看对面乘客的情况公洪。看完这场特殊的碰撞测试掏泻,我想起了很多人都存在的一种误解残纺:车子越重越耐撞繁险活、越安全汐。相信看完本文之后吠偿木,大家对于这方面的认知应该会有所转变愁派。   最后说两句迪:   汽车经过一百多年的发展演变喊伪记,和几十年前的老旧车型相比疮比供,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化拴驮享。除了车身结构更加坚固秦请、车内配置更加丰富外悲比,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色煞。   不过舅廖,汽车安全性这个话题非常复杂昆堪,仅从任何一个角度去判断都是片面的透辛疾,而本文介绍的这场新杏、老车型对撞也只能说明一方面的问题腺纹钳。谈这个话题不能着急祷妹,未来一段时间侣守煽,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读函端,我们将来慢慢聊挡牡、细细聊玲孰垃。     责编畴擦:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”侍熔妹。当大环境的水温不断降低时懒耿被,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓敝郸妻。而2015年刹罕,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河贬欣镜。   2014年8月钮切娥,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告肌翰,平行进口车经销商不再受备案制度限制关硕凡,正式“登堂入室”耍惊。   换言之我,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式桥抗情,从2014年8月开始正式“合法化”钩,从“地下”运作转为“地上”发展款即济。然而钱汉,“合法化”之后的一年又4个月里修,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地习颁华,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等河晴夺。   2015年2月萄狈低,平行进口车在上海自贸区开卖渤,短短不到半年时间里舰垂嘿,深圳媒、天津厕、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作删颁,此后谱淀,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大沏操,截至目前为止叼错雹,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家嗣庭,其中上海28家干噬,广州14家灵,天津35家陶士,福建18家册。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司石党岸、上海百联汽车贸易有限公司凰、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业嘘睡。   从普通经销商层面来看兽归胳,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》深,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》拾,规定从2016年1月1日起驶,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求老且、放宽平行进口汽车数量限制霉泻瞳、简化工厂检查要求三大举措敢亢挂。   以上举动茨卢社,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈入即汾,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场实。   以3C认证改革这一利好消息为例凛,平行进口车销售前的中间环节得以减少损汝,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元摆腔棱,如此一来罗,平行进口车价格将进一步降低潭。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策匙捕,平行进口车市场相对于中规进口车而言碉墒,还有更大的市场空间等待挖掘侮慌,而且随着国家对于数量限制的开放检悄,平行进口车的成本降低了30%坏珊。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示态苔操,随着政策推进杆,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度传。   一位自贸区平行进口商表示强速咐:“最保守估计獭棱鲁,明年通过上壕I茫口岸觅麻酬,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆叙孤。”   但是冠券本,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后虾灯,却隐藏着一个残酷的数据瘟。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露船堕俯,尽管相比2013年捻免惰,2014年平行进口车的进口量有所加大丧廖,在12万辆左右拉磕,但报关数量却反而出现了下滑陀。   他进一步解释这一现象伦苛,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态婪,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关称檬。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多垄朔哥,再加上2015年经济大环境的持续下行其祟泰,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右乃菊。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是妨豆,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩酸劫跋。”   那么我们不禁要问勒萌鞠,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态夸? ▌大环境转冷队,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆倦蒙,同比增速9.3%嘎屎,相较2014年批发增速13%稍有降低奢肌厩。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下矩,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征软裸府。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块孟,平行进口车市场也无法做到独善其身休。在崔东树看来面稳显,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度颧,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争坊嵌涡,使得消费者能够购买到质量更好玫攀、价格更优产品尸祭。   而从更高层面来看赐奔,滚雷进口车创始人陈鸿认为碾淬秃,通过开放平行进口车链春,鼓励竞争荣、打破垄断很毛,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向畏。   简言之琴,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”悲。当大环境的水温不断降低时率遁枪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓无剔。   尽管利好政策正在相继出台粟现,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说糜,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题改渐放,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变够驳翱。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响但丁,平行进口车供应渠道的变窄伦、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等床似都,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少凸奋。”在姜建清看来忻涸,进口车受各种外来因素的影响骇,市场层面逐渐变冷陋。   货源紧俏而且有局限性税。从平行进口汽车的来源来看矗匠翁,相关资料显示店菜,2015年已经售出的平行进口车来源中淬舶江,美国及加拿大占55%动棠,中东占40%牌姥,欧洲占5%泡。   各种法规政策阻碍销售渠道棘。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定害仙:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆负痪侣。”换言之困圣,禁止进口车在中国市场“二次销售”心携。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记鞍,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”挝霜仇,无法进行销售拇羌。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为参类纤,国外汽车厂商也自然不会坐视不理彪胁。早在2014年茶戌盼,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为冈幕侩。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示避舒,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址渡侍,以此审查购买专属市场车型的买家嚏合,并且对现金付款设置障碍灰。   除了堵截平行进口车市场的源头聊偏,汽车厂商还在排量上下功夫夕,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息奢花。这样一来辆灰,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万丢屉。   ▌售后体系弦揽希、监管流程亟待完善   此外堑,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑米翅,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决秤浅罐。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例徒狭,这款车主要来自于中东敞兜玩、北美捷、加拿大和墨西哥地区闺窝搜。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元睹垒。而带有M配件的墨西哥缸檬、加拿大版本价格更是高达90万元以上斑壬。反观宝马配置高、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版闷坊篇,指导价为95.8万元温,终端价格大约在86.8万元左右耪。相较而言激室,尺寸更大氮盟、调校更出色的国外版具有一定的价格优势翁婆。   不过有一点值得注意伪峰,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养缸烯。但是质保是需要额外购买的怕苦迪。如果单单购买地盘里承、发动机申杭袜、变速箱“三大件”的质保瓦翘,价格为7,500元(3年/6万公里)灸蔼,如果是整车质保浪,价格为15,000元(3年/6万公里)监词沮。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势固宿吞。   专家提醒虏姐匪,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蔫嘲伶,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段郊,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑啃煞弄,政策体系及监管流程也亟待完善虎。无疑轿,从起步到成熟需要一个过程枯疗,而这一切都需要时间来磨合芜、完善轨。   当然鞋安理,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了吾渤,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务蓟防,并对每一辆平行进口车都提供单独认证扔。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用贝耻崇。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局答,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强槽。”姜建清进一步透露端愤。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业吕凄,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示撩恫损,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异泄,在车型上不会有太大矛盾品妈耽。查看永达豪车中心的网站页面不难发现弯垮加,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车衅驼,也囊括了林肯MKT盒络、奔驰GL500趁晃、丰田塞纳等并不在国内销售的车型答。   业内人士表示兢寝杭,对于类似于上海永达汽车集团有限公司节、上海百联汽车贸易有限公司貌珐、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说坷莲,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分甘,是在和厂商芹兜板、经销商进行谈判时的一个重要筹码频那藩,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制套撂袒。   但是不可否认的是女,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比鞘,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势恳,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商礁?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言科别伎:“无论在工商总局还是商务部等相关部门瞳皆卢,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台劝架。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响屠圃。平行进口车副会长姜建清甚至预测绿疙:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上珐。”也就是说视讨,洗牌在所难免攀奠。   对于平行进口车市场接下来的发展梢,张志勇认为菠,适应相关机构的介入焊故、铺设渠道等都需要花费大量的时间骗漆撮,一个市场的成熟不是一蹴而就的善谁随,而是需要等待掏。   而姜建清的观点是饭:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年佬。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景副逃肖,“市场是有的洪苛忻,如何创新是平行进口商面临的课题渴霞瓷。”   版权声明还:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件珐,禁止任何形式的转载或改编构,如有任何侵权行为钒沮,侵权者将承担相应的法律责任! 责编残:杨杰" "   现如今嫉融,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情眯问矛,不管是豪车乔、跑车还是SUV又或者是MPV活,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型落。除了经济实惠之外啪,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事酗诞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事凉裁?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋无。    PS氢姑稿:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车蛙灯,是经过鉴定之后无火烧健相、泡水汕皑般、重大事故牵,且外观完成无需喷漆的二手车惯。   一弦筷、换油    1贫、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油悉,主要作用是对发动机起到润滑减磨袍窖税、辅助冷却降温署、密封防漏觅句吻、防锈防蚀茶、减震缓冲等作用醒肺尝。发动机是汽车的心脏峦尽,许多金属部件之间相互摩擦运动理,这些部件运动速度快寒仁替、环境差墙沦枢,工作温度可达400°C至600°C澳。在这样恶劣的工况下面剔,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损崔,延长使用寿命阔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔簇觅,以确保油路通畅挎,不被杂质阻塞赐刻嫩。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)藐。合成油中又分为顽:全合成及半合成曙举。全合成机油是最高等级的弟暮。车友们在选择机油种类时海富,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择佛。    2钢弯扩、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质秃共,使用在采用液压制动系统的车辆中卢乐。是制动系统制动不可缺少的部分吴鸡雇,而在制动系统之中湘怯幕,它是作为一个力传递的介质囊佰,因为液体是不能被压缩的限估贬,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中随。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效狗得,会对我们的安全带来隐患凰。    3杭设惩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品帝荆,起到润滑延长传动装置寿命的作用倒,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果骇配,在严苛操作条件下减少油品损失吉。根据变速箱结构的不同蝎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油讲。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求胺歼,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型说娶尽,其扭矩瘟挤极、重量躬、转速井、结构等都会不同抒,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油沮祟冯。而不同的变速箱油估,正是影响换挡品质的原因之一绥奸苏。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油囊那放,特别是打算卖掉的车澈,所以二手车的变速箱油应该及早更换界。   二挎舞侈、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花解,以点燃可燃混合气体的部件驹瘸稍。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量憨。尤其是中心电极达到更高的温度时潍寒,被酸化消耗掉且取陆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的入擒,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下卵废唇,可以先拆出火花塞进行检查姑,看是否需要更换托辨。   三评、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分灵来,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进莆毯导、排气时间的准确乓矗土。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪摺,传动精确宦曝访,自身变化量小而且易于补偿富。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短朵姓,因此要定期更换皮带派贯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换衫隙彼。就算你车上备有正时皮带担,一旦发生其断裂泵卜橙,自己也无法更换辛咎。因此忌阿,当总行驶路程到达8万时操,建议考虑更换之净。正时皮带在水箱风扇的后面伟稗搅。    随着汽车制造工艺的不断进步茎拿,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代旧促,与传统的皮带驱动相比列范,链条驱动方式的传动可靠狈、耐久性好并且还可节省空间蒜潮,并且终身免维护赣粱,这就使其与发动机同寿命簇,不但安全口丢、可靠性得到了一定提升炼,还将引擎的使用维、维护成本降低了不少帅绩,可谓一举两得趣。   四肥、查看蓄电池    车辆的电瓶烧帮苗,又称为蓄电池阿,是一个将化学能转化成电能的设备卤。它的作用是供给发动机用电持沥肛,当车辆准备发动时逛颠,蓄电池会放电给起动机提供电力砰毖,并由起动机带动飞轮潞拼、曲轴转动逼,从而发动车辆璃秒。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类弗森岁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池川。    买回二手车之后勉姐,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态挽倍兜。在启动引擎的时候淖揭瘟,如发现声音转弱或是灯光昏暗策皋,基本可以断定电池需要更换提赶。事实上盯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了汗鳖桐,所以更换一个也是非常必要的抡兰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右擒,与铅酸蓄电池相当谜。   五构、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车呻戎,防止吸入对身体有害的污染物千。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置蹭氨。活塞式机械(内燃机挡、往复压缩机等)工作时精,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损悔,所以必须装有空气滤清器盟。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短殿逃艰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器坑纲,会使发动机进气不足阜,使燃油燃烧不完全蓬,导致发动机工作不稳定插皑谰,动力下降钾农磷、耗油量增加的现象发生悼凑。    一般停放较旧的二手车段陆肥,空气滤清器很久都没有更换题秘道,建议查看实际情况之后酌情予以更换补。   六猫、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内控,进行车内除味消毒必不可少的程序显颊氰。除了常见的清洗除尘杰,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外崔抡。细节上注意车身内部泞,包括座椅匿涩,车体面板粹良,玻璃等切不可忘记赊芍,擦拭完毕需摇起车窗浮喇,让汽车通风一段时间伤迁,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品堤陌,增加除臭效果虫。   小结殴补薄:    对于二手车的整备是一门细致活儿豢揉撑。建议车主勤观察拖、勤保养椒,车子嘛“三分修性,七分养剩炭,好好对待爱车鲍菲巧,爱车也会好好的对待你推浆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车仓乐口,欢迎扫描优艾卡二维码集,如有汽车问题需要咨询娘,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您河。 责编实罢蹦:杨杰" "  近日妓泵,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵娥访,新能源汽车产业链骗补将受到严查冕硕,并且随着新能源汽车补贴的爬坡戏,未来补贴越来越少摄沛,甚至将取消补贴茄凶,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展乘瓜?让新能源汽车开倒车呢咎? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计拎策,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆蔷核,同比增长3.3倍;累计销售331092辆快,同比增长3.4倍秀聘碌。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆许伪爸,同比分别增长4.2倍和4.5倍涎订。   截至2015年底脑,我国新能源汽车累计产销近50万辆碾菱老。数字庞大的背后橙,甚至可能有假笨,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高斧固。即使新能源汽车销量有那么高酬,但是国内的新能源汽车也是品质较低翘,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型痴疯梅。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看劳,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200缉帽、E150EV辟、力帆620EV莫、长安逸动EV鸵罐恼、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车冬厢耗。   可见淬匪憾,中国的电动新能源车依然以低端车型为主帝,可是这些低端车型补贴前的售价并不低捻,而同级的传统能源汽车却便宜了很多兄摩。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看尺,补贴后的价格为14.99万元店角,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元钒,即使补贴后的价格扫,相对传统能源汽车依然贵了罚陇。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下挖奔湾,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车梢幻,因为目前的油价维持相对较低的情况下盗部泰,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车窍,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外损恳下。   此外叼,从纯电动车的续航里程来看秃沥,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外拖宋,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里菊,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20第寡、北汽EV160随讥冕、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里端琉。   未来抄,随着补贴政策的退坡敲耸,在2016年的补贴则是恒五,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h笨沛沏。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万感典诞。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少诞弦倍,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱弄侮脯。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便烩戳,续航里程不长等不足春檀,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后矢,续航里程还会进一步减弱桃。   更重要的是瓦,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主末鬼储,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间联,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间典,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高饯沫,两者的循环寿命相当浓。   如今嘘桂,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录妥坝,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池哀,该电池重量更轻绍篇擂,续航里程更长袒咸,但是耐高温能力差朔块,安全性相对较差一些碍殿。   随着补贴的减少吵怕放,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴灌怪,迫使厂家采用续航里程更长的电池痹舱娟,而三元锂电池可能成为首严背液伞,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧搜,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况纫坞。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级很猛,目前各大传统能源汽车生产电动汽车林凑,根本目的是为了补贴而不是卖车泊。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪皑渐,2015年上半年的净利润4.66亿元彪,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元猜其态,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%花。   据统计瞪宪,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元嫩徒蹿,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元葱,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元连衰瓦。此外理布,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入钾。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级首?恐怕很难椭来,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车夯,除了腾势电动汽车嘘,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成邦毫,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上募寄,如果政府的补贴很快取消睹温丛,这些车型在市场上将缺乏竞争力没掂洛。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力涟丛忻,不仅是给车企补贴橡,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴常伶,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消干芍,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争妨舜,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大故,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱疾躺撼。   其实模颅,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉奇角、还容易滋生腐败豆瓜,与其直接补贴给汽车企业喝葛,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法恰并欺。在美国咎,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分囊猫。政府不需要出钱欠钵乔,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金拈仁狡,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车沮何。在德国和法国提高补贴的门槛呵僻,提高续驶里程数标准既,从而推动真正的电池技术研发畏戈抽。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴刚衅皑,补贴在用户端镁,以提高此类汽车的销量门虐,刺激车企转型波椽。   新能源汽车骗补一事馁缓突,政府应该考虑补贴的办法改进划,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴墙箍稻。随着2020年以后补贴政策将退出焙,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长鞭券忱、充电设备还是不够方便等了肮范,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业蹲块,将被淘汰和洗牌卫鹊。 责编洗:杨杰" "   现如今及恫,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情厦,不管是豪车敝澜抛、跑车还是SUV又或者是MPV什疵堂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型迫信。除了经济实惠之外苛黑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事睬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事疚?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋荣琉纯。    PS赫:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车娇,是经过鉴定之后无火烧麓、泡水躲昏、重大事故抚蕉里,且外观完成无需喷漆的二手车鞘哩刷。   一滥卑、换油    1控撕、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油聚,主要作用是对发动机起到润滑减磨柏、辅助冷却降温势蹋、密封防漏肺、防锈防蚀泛孺、减震缓冲等作用垢逞些。发动机是汽车的心脏钵舞宽,许多金属部件之间相互摩擦运动久凤,这些部件运动速度快绩、环境差茫,工作温度可达400°C至600°C粳嚼江。在这样恶劣的工况下面沽孪芜,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损圣扑,延长使用寿命惠蛊己。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔翠,以确保油路通畅蚀苫,不被杂质阻塞屡寞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)剂。合成油中又分为劫惹翻:全合成及半合成宠堆。全合成机油是最高等级的驰颁兑。车友们在选择机油种类时哩牌饱,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择虏拐。    2籍、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质恐涡,使用在采用液压制动系统的车辆中荣亨苟。是制动系统制动不可缺少的部分备丝菜,而在制动系统之中怂抄,它是作为一个力传递的介质锋泉前,因为液体是不能被压缩的恢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中嘿。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效壳敦,会对我们的安全带来隐患催。    3椽闯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品顾,起到润滑延长传动装置寿命的作用诽抹,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果跑,在严苛操作条件下减少油品损失骋。根据变速箱结构的不同妈,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油衅攻。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求谴睫坡,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型祭容蘑,其扭矩苏哄特、重量能匿、转速朽蔬纤、结构等都会不同盒迷,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油龄。而不同的变速箱油碍,正是影响换挡品质的原因之一淬媳郡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油撇旗,特别是打算卖掉的车抨放碳,所以二手车的变速箱油应该及早更换雾礁。   二善骂、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花红势,以点燃可燃混合气体的部件挽。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量揣。尤其是中心电极达到更高的温度时偶凭,被酸化消耗掉茅泼馁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的嫡弊,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下泛,可以先拆出火花塞进行检查栓蚀,看是否需要更换炮踞柯。   三砰、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分群屎圭,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进脚、排气时间的准确钩凳荚。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星某依恕,传动精确棉苦挡,自身变化量小而且易于补偿泥管。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短灸,因此要定期更换皮带碍。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换抄戏。就算你车上备有正时皮带刚,一旦发生其断裂蓟笆宝,自己也无法更换矢。因此乳趣抽,当总行驶路程到达8万时入,建议考虑更换之饯钱辖。正时皮带在水箱风扇的后面短李勃。    随着汽车制造工艺的不断进步当柿,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代素,与传统的皮带驱动相比井码,链条驱动方式的传动可靠菏彻、耐久性好并且还可节省空间附怕,并且终身免维护握瞳几,这就使其与发动机同寿命谰骄守,不但安全诺、可靠性得到了一定提升蹄卸,还将引擎的使用许匹虎、维护成本降低了不少卜氓辉,可谓一举两得千烷。   四哦、查看蓄电池    车辆的电瓶亲,又称为蓄电池篮萍铜,是一个将化学能转化成电能的设备冕轰。它的作用是供给发动机用电徐桥,当车辆准备发动时宋,蓄电池会放电给起动机提供电力南弄,并由起动机带动飞轮欧、曲轴转动腻,从而发动车辆钢卵赖。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类姆管渤。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池前鲁帛。    买回二手车之后将芦宝,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态腻。在启动引擎的时候襄模,如发现声音转弱或是灯光昏暗咖删,基本可以断定电池需要更换曹惩。事实上汹汤,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了超换粪,所以更换一个也是非常必要的泵完浮。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右哪冲遂,与铅酸蓄电池相当门。   五急概承、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车仟蛇,防止吸入对身体有害的污染物平楷虐。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置泌谓头。活塞式机械(内燃机弹、往复压缩机等)工作时习掸虱,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损垦环传,所以必须装有空气滤清器抗履。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短亮。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器屯骑狮,会使发动机进气不足坎,使燃油燃烧不完全伴,导致发动机工作不稳定绞扮袖,动力下降盆、耗油量增加的现象发生箍。    一般停放较旧的二手车拘,空气滤清器很久都没有更换纫,建议查看实际情况之后酌情予以更换懈狡峭。   六编瓜、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内朔,进行车内除味消毒必不可少的程序祈淋肚。除了常见的清洗除尘咖价,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外奢纺土。细节上注意车身内部入,包括座椅吼,车体面板陇,玻璃等切不可忘记桃,擦拭完毕需摇起车窗墟拼,让汽车通风一段时间干板挠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蔫,增加除臭效果擦细。   小结详:    对于二手车的整备是一门细致活儿譬辫。建议车主勤观察权、勤保养靛苯,车子嘛“三分修玻,七分养坏,好好对待爱车风,爱车也会好好的对待你魔。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车泛,欢迎扫描优艾卡二维码柬伞宠,如有汽车问题需要咨询犬苦耍,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您距搞蔷。 责编现仿瓢:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患诉汝,在2015年召回超过253万辆车其蜡,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回聚。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总法膘盟,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回颠锣,据统计此次共有700多万辆车受到影响拾,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆施暗。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表纹:网通社 Internet Info Agency   预警囤:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警五瑞:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表鄙断铰:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题形矮,燃油箱填料管涂层存在缺陷池,导致燃油泄漏最终起火心牢鳖。从而造成进一步对乘客的伤害县,存在安全隐患穆湿。   预警丘羌男:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警森水眠:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表窟恭另:网通社 Internet Info Agency   据了解骨,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障酗检。发动机享曹丸、底盘娟感、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分许酞,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用嫌帘,例如电子燃油喷射系统疵、制动防抱死控制拆戎、防滑控制榔好酣、牵引力控制酿性保、电子控制悬架掏凳、电子控制自动变速器疆、电子动力转向等署芍,若电子控制系统存在故障晶衡,可导致汽车失控黑。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表袖:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题模蹈,制动踏板主螺母随着时间的推移粮湿,会造成螺母松动的危险蔡凤忙,这将导致汽车失去制动作用喝据,造成刹车失灵窝毒。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施迸仟匪,使问题得到解决次庐。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表剖既蔷:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题敖扁毕,特别是在持续炎热和潮湿的条件下卷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷澜,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂谢档阑。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员毯稼,进一步导致对乘客的伤害蠕俱腻,存在安全隐患垄酥信。根据newsmax报道的信息锑,目前至少10人死亡马煽端,其中包括九名在美国拖盟。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表闯:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题刹庞,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷骚,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂淡断。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员计驹烫,进一步导致对乘客的伤害籍禄漏,存在安全隐患鸥掳。目前已经在全球造成了10人死亡时将荷,在美国造成超过100人受伤仆。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签蕾羞渡:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编档为:杨杰" "  1月17日辩麓千,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放缴保。此届盛典共有主流媒体人敌碉、汽车厂商烙躬瞳、公关行业近500余位嘉宾齐聚现车疃肓摹,共同狂欢晦锚。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻鲤。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起灸偏,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛奇,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛强烩。作为中国顶级足球联赛赞助商菠冀,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛父全翔。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟食,再次挥洒汗水迫惟看,为争夺冠军全力以赴澎。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办涡陷屑,长安福特冠名赞助祭涟。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐螺滔,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座北窜,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军磐。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓吗:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得仁,助攻王由动力中国齐宇获得山昆,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得刺。   倍耐力冠名精英球队漠,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际恍暑。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕猜,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演恳,博得了场下阵阵掌声喝彩南。与此同时潭粱参,倍耐力正式宣布将冠名精英球队提疆挞,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事俩。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求廖邓,在2014年度颁奖盛典中裴叼河,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺伪稻刊。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动缔排,点燃了现场的高潮矛雇。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real氓潞,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心教、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺伟潞。   众多演艺嘉宾巢粱嫡、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嘲。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟龚埃,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众弧叉跺。中国内地创作型歌手涎其般、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场惯冯娘。时尚座驾乐队卤播泉、快车道FM乐队枢块、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众岛。   至此赤绢捆,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕刹酒。自2011年起涎,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”剧环、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛喘,五年的联赛时光栖,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起垄,以球会友赁,提升了球技捂椒,锻炼了身体虏零,也收获了更多运动的快乐粉心。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织熬从。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕累,敬请期待混茶忿。 责编聪努:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”睫。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告申晨歼,从2016年1月1日起弦,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求锚瓦、放宽平行进口汽车数量限制拣煎篙、简化工厂检查要求等三大举措描,以便促进汽车平行进口贸易发展厘落安。   公告称滴庞,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业嫉茨,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下怂,CCC认证申请时岁,可放宽提供原厂授权文件的相关要求挛。在认证过程中芳衔,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”息矢济、召回能力和体系的检查工作矾谱。   出于保护知识产权和市场份额需要蓟,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证藏桃,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度摄矢,又必须获得原厂授权才能拿到认证拌。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权落擂,简化了程序幂苟僚,大大节省企业成本拇妙渐。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示哨全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》猎材挡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蕉卤械,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下抛促杀,可取消非量产车认证模式数量要求独便。另外监,《公告》提到棚钢佛,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所勾豹,并可视情况对其进行3C认证工厂检查韧榔忱。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出青斗,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望计。“目前全世界汽车品牌近500个秦差处,进入中国市场的仅40多个龄汗潘,而通过平行渠道进口的量相对较少簧眠汉。其很大原因和此前的政策环境有关半懂挽。现政一旦实施克划,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展扩。” 某平行进口车企管理人士表示此。 责编轰贰钨:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车旗宋恰,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元违。近日蔑,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案紊毛反,将嫌疑人宗某抓获葱脓,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留盘。   宗某称桨艾,他很喜欢汽车胸叛盯,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店笔,去的次数多了惦伐,就认识了经营汽车装饰店的陈先生饥殴坍。   在一次聊天时暗,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车闺订共,倒手后可以挣钱错蓉,只是他最近手头紧没周转资金观徘,机会丢了很可惜叫。陈先生听完后很感兴趣禽,详细询问缝窝,宗某就从政策门瘫娃、需要办的手续等详细说给陈先生听坟不。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍睦舅拍,当陈先生问宗某是什么型号的车时率割奶,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的掏薯倡。”陈先生听宗某说得“头头是道”焙亲剃,便信以为真互,答应一起合作柬。之后珐农善,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元恫栏酷。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份鬼洼采,这之后宗某就失踪了辽坍塑,再也不来陈先生的店里蒜李,电话也不接系侣。12月17日瓣定,陈先生到丰台丰益派出所报了警糖。丰益派出所民警接报后立即着手调查且霖,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获径串。   宗某被抓获后供认撑湿,自己根本不认识什么“关系”固,也没有什么罚没车和转地方车的事餐虚添,完全是编出来骗人的空蚀芬。   办案民警介绍睡挎乃,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月玖,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某圭,按北京话讲烈,两个人就是“假熟”然疏。   昨天记者获悉鸿郝红,目前咐敞混,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留汗券。 责编钢侈:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道勃拇,2016新年伊始酷,一批汽车行业新规正式实施硷姥,包括降低燃油限制标准版谈、维修保养不必去4S店杠归奥、退车可退“车船税”等茧。新规意在进一步维护消费者权益妓,但不少商家却感到压力重重悲。业内人士认为很钮,新规或将遭遇落地难逛鞍胎。   根据新发布的《车船税管理规程》乃氏筐,因质量原因车船被退回的理眠劲,纳税人可以申请退还税款攘弄急。   记者采访青岛多家汽车4S店发现沁廖尉,这项新规已经开始执行晃祈抚,某4s店总经理蒋晓东告诉记者掇琴势,车船税费用大多数是2.0以下车型售慈捅,折合一年300多块钱誊窗,对4s店影响不大良柔阀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重铺。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出姬,车主有权自主选择维修经营者镣,不必去4s店拳酚,这让原本就不景气令谩、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”萎嫁读。   另外突,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施辱登,燃油限制标准降低到6.7升/百公里钨娃,到2020年将降到5.0升/百公里粗。   而目前来看捣晃逗,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰竟潭退,搜车网运营总监于强认为娄,无论是排放还是清洁能源技术方迪恢,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少淬憋。   于强同时认为颊绒,区域性差异獭甜、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键段。因为全国范围国4排放沫,但一些偏远地区国3排放也可以流通矾社,执行过程中肯定会出现执行不严格容,所以己秒伤,好的政策是否能真正落地先邦哼,一定要明确监管以及管理处罚标准稍。 责编蠢蓉:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全捞,正成为各大车企的研发的重要内容措汰短,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示票缎,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司踏配眠,我们正在业务的方方面面进行创新敛。截止2015年底兄,福特汽车共提交专利申请近6000份何,创下单年申请数量新纪录棋疲。网通社发现拷,这些专利中筒捻步,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及浇僳努,其中有7项颇有意思的“黑科技”徽领托。这种技术或许才处于概念阶段垒德,但为福特汽车未来发展指明方向佳交拘。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面醋啤,福特汽车已经拥有多项专利苦莎沧,其中包括去年申报的一套新型座椅贤篮。这套座椅可以实现前排向后旋转净俯,使前排乘客与后排乘客面对面相坐觅冈昆。除此之外售棋故,这套座椅还可折叠珐肛,折叠后乘客可以坐得更为舒服袍腹钡。据福特汽车规划报篡铂,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上短核瓦。   除了对座椅进行创新欣目,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫全。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手谓十轮,此时方向盘就变得可有可无抛。为此才唉捎,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能顿,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方钢,由此为前排乘客提供更大的内部空间燎话瞥。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全胶,汽车安全技术也是厂商研发的重点贤鹊峰。在夜间行驶灯光技术的研发方面悲喘辆,福特在激光大灯敢、LED大灯哪、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫盖稀,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”授坏。当在夜间辈谜鼎,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上靛,照亮汽车周边的路面乏摩,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险米。   近日推嚎牌,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”杠阔,这项技术车凸祭玻好后娥埃,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起奔,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线苇,连接至独轮车机械装置中苇,即可实现单个汽车轮胎的行驶脐慌。   除对于自动驾驶费富兄、安全等技术的研发外微穗,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止粹。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利哆筒,新的11速变速箱将拥有不同配置蚕狠,分别匹配不同的齿轮巳薪塑、离合器和制动系统吻遂。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速碌愧努,Jeep自由光就搭载这了台变速箱天编该,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱拿南。虽然福特11速变速箱更为领先坚沁庭,但尚处于概念当中定,何时能推出并进行量产怂叫筹,并未有具体期限鹅得。   健康技术   在 福特众多专利储备中坷骇暖,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果圈赔墩。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器蠢,输入司机的基本信息后示,在WIFI网络连接状 态中惺摹,系统可以随时监测司机的状态览瘫骆、身体健康程度潞。并且可以在紧急情况下忱,及时通知相关医护人员实施救援判拎绵。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息完,功能比较有限梳。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签坡潭骋:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编掸敲敬:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前菇水,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试督,结论是效果并不明显微惺奉。那么除了打吊瓶外冷泞修,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了昂。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀猴,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”乘,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么辈既?这次我们就来实际测试一下渺。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中购,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)患菠合,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果顶,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔潞涕。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品电?   答寄: G17作为厂家配套添加剂秒怠,其定义属于养护型添加剂热培成,为了突出清洗效果脯闷维,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品枪胎。   ☆ 清洁积碳添加剂种类辑呐:   答鞋闻: 目前唐冯诧,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)瞳、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)督。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么槽纹潞?   答矮: 据悉谁涉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 功末,它是一种高分子材料抵纹,耐高温匪涤、不易挥发舷欺耍,且对积碳有很强力的清洁作用耍措。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP氓愧、红线Si-1等蝗盆靶。   ● 试验过程壳煽:    本次我们将用内窥镜扭,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照法贝。在加入添加剂后丁俯,加满汽油纯番。并在1天时间内隧,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)淌盒。在回到北京后编厕,再次用内窥镜观察酸猫沫、拍照并对比清理积碳效果尼嗓。   ● 体验车辆奖磷供:    为了保证实验的严谨性涪交,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆疾藤,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁团角。其中铺,皇冠的发动机属于歧管喷射技术围靖呻,迈腾和雅阁为缸内直喷技术苹骗敢。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠亨晚: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后赖离,结果和我们预想的有些不一样担扭。11万公里的皇冠积碳非常严重吕,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少揪咕。究其原因后我们得知僻,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进黔龋,而皇冠车主则比较温柔霉扦。同时坍维辽,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目愧。    需要说明的是歉,三车车主均表示在车辆清洗之前缅窃,正常使用中一切正常鸿,油耗也都处在合理范围内蔼孤。尤其是皇冠车主表示都科,虽然车内积碳严重毋俄可,但并没有在车辆行驶中有任何感受识卡。当然干杆,积碳的产生是一个循序渐进的过程汕,和温水煮青蛙的道理相同苇瑰。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时路,因为京承高速限速100km/h甫市,所以我们一直保持100km/h匀速行驶溅咳粱,全程没有拉高转速的。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上阂,喷油时广度赁,燃油顺着进气道通过气门进入气缸彩,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门厦革,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显为,一半多的区域已经露出了金属颜色驴哇瞎。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因乘村蔽,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状蕉晶。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显录,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色券骋。可以看出镭,迈腾的活塞顶上非常湿润鸵媒诲,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性箱廊巧。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层奇,所以清洗积碳前照片感觉很干净闷,但仔细观察可以发现豢屠毁,表面发乌岸晤,还是有一些积碳的存在派乌莫。经过清洗后谦道,活塞顶明显变得光亮许多奸。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室挠伟揪,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润捍,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)坑。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面爆陆,因为聚醚胺耐高温的特性款抖,不易挥发妻,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳竟。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁脱、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后片送骋,我们特意询问了三车的车主洁韧唾,他们的反馈竟然很一致恃,就是在主观上无任何明显变化兔瘦。 油耗方面抱,因为每次行驶路况不同河踌,所以也可忽略具盲。   ● 疑问解读戒:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升股瀑弯?   答坚封: 一般情况下港侠算,加入添加剂以后需要一个清洗油路瑰恋、气缸内部积碳的过程剁咖菲,所以在短期内油耗反而会有升高的情况敬霉川,不过您无需担心埠篡,第二箱油就会逐渐恢复正常水平泻挫。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁钠娠陪?   答雹馆: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐匆、缓慢地溶解积碳魂饲,而并非效果立竿见影闻薯,且不会大面积脱落睹,所以对缸壁并不会造成损伤逞次弊。   ☆ 多久加一次添加剂填戎?   答的持: 对于清洁型产品来说讲筏,商家建议5000-10000公里添加一次论态,在这里我们认为鹊抹,如车辆在使用过程中无任何异常悸里,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可项。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么虑协?   答菩段: 不能穿匹愁。因为采用缸内直喷系统的发动机塘缺,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内煤煌涩,进气门得不到汽油的冲刷稍本,所以无法靠添加剂清洁进气门庙婪顾。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳柯喊湾?   答谰豁链: 通过与汽油混合后宿壕孰,首先清洗油路筷换,非直喷发动机还将经过气门松戒,直喷发动机将直接喷至燃烧室俊。因为有很强的耐高温性妈存猎,并不会轻易燃烧并挥发探能肚,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化茫围,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳陇,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题汰挞蛾。   ● 结论五朔:    市面上的汽油添加剂品类繁多睡彭拆,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)伙,清洁效果值得肯定骂较汀,同时也不会对气缸产生副作用乾。在编辑看来擂怜谜,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药临,建议大家养成定期添加的习惯镶葱矫。想起一句广告词“X酒虽好啃,可不要贪杯喔”结覆,养护爱车的同时也要注意用量突,无需频繁添加豌舶,定期添加即可扳兼谓。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题物偷,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流称可。编辑博客链接 ←← 责编杭疚:杨杰" "   全国   12月23日爬,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》奖。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件嘘恳。2017年戚缉蠕,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点搞。   编写|翟冰慧   得益于节能环保归、政府政策支持等优势酬武放,近年来新能源车数量大幅增长酚。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素填律侠。昨天腻老抛,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》绍角。未来蹋胆邵,充电桩少瘁隶细、支付繁琐僻、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解玻。   《办法》规定兢五犬,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件胜弧慌。此外馈弊,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式伺,保证一卡通用让缸程。   根据最新规划褂哨,北京市明年计划新增5000根公用充电桩券恒能,争取实现公用充电设施突破1万根黑泛。据了解甩顶撕,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络入,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络顾八邵。   对于如何实现5公里一个充电点疚,北京市发改委相关负责人表示迟,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准撑短论,例如 栏糜,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”班博。对此新外,他介绍到泰胶街,百分之百指“建设或预留建设条件”疤贪。如果一个社区内有500个停车位滩茄,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件眠伦世。   北京市发改委表示旗扮,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制床,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营钉,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准韧伎骡。此外杀缝附,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施汾拱反,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金叛。   据统计斯县,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆雀隘,其中新能源小客车超过1.6万辆杜荷。对于消费者较为关心的充电服务费问题埔斤,市发改委也做出表示阶菊:充电服务费将按充电量收劝煞非ぁ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%奔。   另一方面炮炉,新能源车充电缴费方式也将进一步规范律。市发改委表示镰,要求充电收费必须支持银联卡支付方式虫沤殿,确保一卡通用巍。同时寄捂领,还将鼓励通过市政公交一卡通侧、电力卡惩瓣卵、ETC卡其腑、移动支付等多种方便快捷的支付方式峭歪戏。   值得关注的是澄囊,目前大部分充电设施已实现支付宝付款矢躬删,相关负责人表示小畏波,春节后将逐步推行微信付款屋伟。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费伶虎,解决新能源车充电难筋、缴费复杂的问题吕。   随着《办法》的发布藤辑,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系土钵嗽,解决新能源车主的后顾之忧嫩倘,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行陵踞屡。 责编兔摔:杨杰" "   全国   日前襄互且,发改委患惟论、住建部撂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》鞠,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施癌夹,由经营者依据价格法律法规和相关规定性洽蹭,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准胖。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高芍洛,机动车保有量快速增长屋,停车设施总量不足便、资源配置效率不高等问题日益突显添,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧抨,成为人们日常出行的“难题”睹。   日前匿,发改委革、住建部查究搅、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》录贤,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制妹韩,充分发挥价格杠杆作用韩,促进停车设施建设协,提高停车资源配置效率蓄遁念,推动停车产业的优化升级晨乃。   《意见》指出陷,除各级人民政府财政性资金烷暴铜、城市建设投资(交通投资)公司投资以外挡疽鲍,由社会资本全额投资新建的停车设施瞎粕荤,由经营者依据价格法律法规和相关规定乃塘,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准拼。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式肚。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施默,要通过招标瑟蚊时、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者虏色扣。   此外倦糜,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化篇残惮。规范政府定价行为沦魄、加快推行差别化收费槐陡、严格落实明码标价规定负腾壁、健全市场价格行为规则萎甜、严厉查处价格违法行为等岭晃把。   事实上凤斯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示伴。   今年8月3日兴匡匣,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》答睹,要求充分发挥价格杠杆的作用悔憾,完善停车收费政策芒硼枫,逐步缩小政府定价范围滔宏辟,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费讳椽,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式屠拓伞。   11月19日录,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》却廓苔,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价田韩馆,停车价格不由物业公司定渺浩,而是由业主共同决定居桓。此外良,未来小区急、商场闯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放卜避实,执行市场调节价签物欧。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后涩卧,昨日隘,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议去。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示系昂芒,从2016年1月1日起圭封耗,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外被鹤寸,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定偶,使得定价能够反映土地本身自有价值猎宦察。   据了解抖日,近年来负桥,北京市政府在停车方面做了大量工作吠惺,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车嘿闷敞、停车场等一系列措施;在治理方面倍淳,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个戮广,取缔各种非法停车场524万个茹氖辰。   据统计挂奸,截至2014年底暴涸残,北京全市共有停车位290万个颊持宪,其中经营性停车位180万个祥花痰,非经营性停车位110万个回。 责编啃步色:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报酷镣蒜,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布勒逝傻,将于2016年1月1日起正式实施雌。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日饱离侵,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》孰,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施簇册,为消费品质提供安全保障刺失秤。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示和,近年来幸,消费品安全问题日益受到社会广泛关注拜笑割,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施雾坤槽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章钨,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务匈腥彤,增加了对汽车零部件生产者的义务丛涟,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化饺惧忻,增加了向社会发布风险预警信息的内容砷恼,丰富了缺陷产品调查工作手段籍。《实施办法》于明年正式实施后桓协,将对加强汽车产品召回管理笺、推动企业履行召回法定义务馈咕、保护消费者人身和财产安全酗头伤,发挥重要作用狮纺喊。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度颁聊教,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的拜抹乌,应当立即停止生产善侵拨、销售币、进口柒袱梆,由其生产者实施召回卤己,并及时发布产品缺陷信息纹。对实施召回的缺陷汽车产品喀,生产者应当及时采取措施消除缺陷渤笛恰。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担尽杜。   汽车召回数量创历史新高   同时潞赐,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》夯窜朝。《通报》显示写,截至12月18日赂辜,全国共有76家企业开展了226次召回活动秘,涉及缺陷汽车 554.85万辆煽。召回次数较去年同期增长29%臣,数量较去年同期增长17%恃,创历史最高惮琅。   其中棱,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次司妒,与去年同期相比增长170%魔,涉及缺陷汽车352.23万辆搓妹,较去年同期增长18%触,占今年全部召回数量的64%菜盗闷。   据统计砂沸荡,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来荚郴方,11年来天遁,我国已实施汽车召回1079次箍态,共召回2533.85万辆粮。从召回涉及的汽车总成来看茅髓,发动机总成召回最多廉,共召回270次布宛烂,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成迟庙痞,共召回134次锨,涉及数量441.08万辆梅。 ? 责编淋:杨杰" "  随着经济的发展福峦拍,居民消费重点转向了大额的消费睹咖凛。正是在这种消费趋势下呵冈皑,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活欠邓,现在汽车已经成为家庭必备工具虽默,提高了用户的需求妊。在2015年的最后几天时间里兜沃,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总氰脓仍,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回莽。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧疲块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表旧:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表尾墟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息逝,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版廉广。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日令冻皆,共涉及626辆熔胳协。   据了解容,本次召回范围内的MINI汽车婪我,因电动液压助力转向系统故障翅拐,容易导致腐蚀涸净,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效戊茹侧。以上情况增加了车辆发生事故的风险郎芹,存在安全隐患计痕磕。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表姆迟跑:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息驶坏灌,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派弧,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日捣加脾,共涉及128辆损妹湿。据了解效仿世,受影响车型均搭载手动变速箱煎厢羔。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐猴迪,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中哆河,可能松动论讣,导致底盘有噪音或震动洗憾。如果继续长时间行驶发,传动轴与后差速器的连接部位可能分离藐绒,导致车辆无法继续行驶髓孔科,存在安全隐患掀旁环。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编啸乘霓:杨杰" "  2015年12月27日巾酣,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港暮臀,首次出口至美国瘁逃、加拿大和墨西哥在内的北美市场未切师。昂科威于去年10月国内上市路,包括本次出口海外的车型霞味淳,均在上汽通用东岳基地生产母。上汽通用总经理王永清表示炬汲殴:“昂科威迈出国门狮凉,不仅是产品自身强质自强的过硬实力世萝,也凸显出东岳基地阮、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华谱。”在昂科威出口北美之际标,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地枷脯,接下来小编会以一组“数字”冉邦酣,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地咆丘抵。   上海通用东岳基地漂甘,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成董,由上汽集团丁、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%拎、25%娠壤汝、50%共同建成筋藏。现拥有冲压法吹膳、车身暗、油漆痪焊、总装四大整车生产工艺和铸造茎、锻造谜、发动机缆亩、变速箱等动力总成车间范欺攫。产品涵盖别克昂科威劳感、昂科拉和雪佛兰创酷艇悔骨、新爱唯欧瞪撑豁、赛欧3趣坝惨、乐风RV6款车型培猩蜕,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec坡茫蒲、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等长少楔。   东岳生产基地的整车年产能60万台纬,发动机年产能117万台秽漏沦,变速箱年产能72万台啃。从2003年整车工厂建立以来谷,截至到今年8月已经累积生产突破350万台鲜,而从2005年动力总成厂投产以来琼,整体动力总成生产已经达到1000万台勿萄。   冲压车间——精益生产惹,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式吝锈、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线洪,承担160余种车身覆盖件的冲压生产朽喊,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平擎诬练。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产订叹逗,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺城,贯彻了精益生产的理念姜市,高效节能甲步吧。铝板前盖冲压工艺袜:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3纳彤扳,相对于传统钢盖减重7.5千克顽,令车辆减重锭、降低油耗挽吩。前盖内板工艺——三序成型想稿壁、一次修边狸华:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺碾,零件修边采用一次修边工艺散魔强,浮动废料刀设计坟绩浆,无碎屑菠,使前盖外观更加光滑挪豆逻、美观轻拇,并提高了产品品质抨透衡。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念换,首次采用了高密度机器人鼻胚互、GEO-pallet高速输送系统守、5+1车型的总拼Gate设计等编,拥有各类机器人465台接刨绣。在这里里,高柔性冗、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构税聚媳,将成员舱全方位立体包覆朗。同时快洼挖,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材洼愧嘎,车身高强度钢材比例达到75%屯,不仅实现车身轻量化龚克,还拥有优秀的防腐性能甫,提供“多10%”的安全性能夺囊阂。   车身车间通过采用大/小随行工装系统溉,进行地板分拼及总成湿蒜箔、白车身传输勿离彩,具有柔性强冠焙,传输速度快课陷令、精度高的优点挠,并具备质量追溯功能刮苛晒,以保证生产效率和生产质量骋空宝。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位挽,14台机器人同时进行焊接作业朝鲁蛋,每个生产节拍可完成200个焊点焊接翟,占用空间更惺姿А,工作效率更高委啊。目前传勘,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂沏翟、沈阳北盛三期僚、武汉分公司等生产基地推广使用吾。   两大焊接工艺颊糯荚:车顶激光钎焊裁、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺捕姬仙,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合皖,使产品更加美观逻,同时增强密封性多、提高焊接区域的强度杏,进一步提升驾驶座舱的安全性洪颗拓。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术屋署,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起尼,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来峭刑嚷。相比于传统外露的焊点饥胃,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下驹,令外表面平整无焊痕刮椽,而且最多可节约70%的能耗河盘蹋。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫导。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料奥亭,替代传统的车内固态沥青消音层俊臼吗,在提高车辆性能的同时欧,具有绿色环保夯腺、重量轻惯每、隔音防震效果好等特点泵。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型松檀,这一新材料的适用蹄矗裁,提高昂科威10%的隔音效果忻票挠。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备荡笆,包括水性漆江。较传统涂装工艺朔凸呕,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上碧钮,更加绿色环保溪聚讨。同时烁,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准缕,提供给车辆优秀的外观表现的同时粗肯,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力陵钱氢,提高整车使用年限铰武。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆洛澈、涂胶巫缎嘎,和备胎机器人自动化安装备胎衅唇剧。此外督雄,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统费,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用手驶纤,它可以根据装配工艺选择合适的高度旦泛,实现了多平台柔性化生产富鸡。   总装工艺将完成整车全部零件的装配魂拭醒,并进行100%质量检验捷秽掣。别克昂科威正是从这里驶下生产线缚,开始它畅行海内外市场的旅程驶颂梯。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装郡,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板琉,在拼装过程中精确同步骚圈难,实现车身和底盘的精准定位和拼合毕醒,从而确保底盘优秀的操控性能新粒拴,提升客户的驾乘体验抨。   在质量终检线迸攀街,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车捶锋,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测嗣彼凉。在雨淋测试区内逛,360个喷嘴全方位密封测试筹睦乘,70秒内完刀,5吨水另,70倍模拟自然界暴雨雨量倍,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内乘,质检员控制方向盘潞,整车按照“8字型”路线行进赌筛秽,检测方向盘的指向性娩,确保不存在异响型咕悉。这些具有质检环节奶,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验翘。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编鹃:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注蠢,在二级市场上掀起了一波又一波炒作采躲饯。值得注意的是冕,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车滴俺,丰田奴、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车纠杠昂。丰田醇、现代拳、本田狙、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮刹痴,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商河铆涪。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道堕,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车苏棱,整体外观与e-tron相似铰搭,最大的区别在于动力方式的不同集,而参考e-tron的命名方式沉甭,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron革烁费。   在氢燃料电池汽车领域关典,奥迪其实之前也有过不少尝试蹋硕淡,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车逛供。这款A7前后轴上各安装有一个电动机擎,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电沟啡,来作为氢燃料的补充妙抵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比返腹,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者慈贸尘,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了粒,比如现代氢燃料电池版Tucson腔捶盘、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity幻。当然璃都劫,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话导斧韦,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决盗撵讳。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段忍,解决了若干关键技术问题酸。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布兰,在2020年底之前的市场导入初期行,将无偿提供其独有的包括燃料电池组掠奈、高压储氢罐傅遍、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权东,共计5680项舷,2015东京车展上撑,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity疥奶。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色绅、高效谱、适用性广的发电技术染雾弓。燃料电池与传统发电方式相比棚,不受卡诺循环限制贰和,因此能量转换效率高胃霞,而且具备零排放彭兔角、无污染小、噪声低等优点恃,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案樊。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)孰官、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类彩币盟,可以广泛应用于交通运输洞舜、军事累湃陀、航空等领域袄。   申万宏源证券表示诚,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元百氏副,加上购买时的政府补贴开崩,与纯电动车差距不大琳隘取。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右拨,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平拌百,而丰田复隧甘、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3破切丧。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时凯,车辆的性能达到传统柴油客车的水平绵别捷,实现每天19h的运行和出勤率百。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年赎链汇,达到内燃机汽车的同等水平锈踌欢。   丰田栋、现代倾、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮甸辫瞳。鉴于新能源汽车前景广阔陶扳,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能热层纤,市场容量有望达到千亿美元量级旧棺起。A股市场中黄令臀,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车啦集,有望令该板块进一步获得资金关注颗驼酞。建议积极关注这一主题带来的投资机会珊尾,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商策斥党。 责编簇:杨杰" "  国家发展改革委21日称橙戚梢,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策费。鼓励各地结合实际情况泪窗裳,推行不同区域陷烘墩、不同位置揩蔫、不同车型嗣、不同时段停车服务差别收费纱。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠骏岔歉。   根据发展改革委挡、住房和城乡建设部兼惊、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》痴波,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制挨,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定适。 责编祟收敞:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表洽扰埂。昨日趣,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》颗兰,显示宝马攫镀褪、奥迪晾哇铆、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上毯缄啼。2015年遁,中国主要城市平均应酬指数为63.2贯磋鸽,与2014年同期相比脸墓肝,应酬指数整体下降了近5个百分点狡四黔。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷但,e代驾对应酬情况进行了系统化分析咎。报告显示闻粱壬,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2钎,与2014年同期相比墒讨,应酬指数整体下降了近5个百分点尚愧。   从城市分布来看丛杰,北京以83.2位居第一布,其次为上海吵、沈阳拷醚彻、济南什康、郑州闪、重庆型充、深圳两举黑、天津赫艰荆、西安举墟软、广州分别列前十位畴抢桃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看稍秤号,全国各地应酬的平均花费为386元/次咆媳介,其中北京地区平均应酬花费最高俩搂萝,为660元/次汞厂。但值得一提的是鲸,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%幕耪十,今年下降至22%啡摄。   2015年巢涸,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响顺,我国主要城市应酬指数略有下降签灿,应酬的形式也从高档饭店脊疵虽、五星级酒店巷似谋、私人会所转向夜总会钱、中档餐厅等场所鞭艇甲。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三管狗,而私人会所较去年同比下降7个百分点都,已连降三年显狼。   谈及应酬原因淘挤磊,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”脾,其中近四成的应酬不是为了沟通感情溶拌舱,竟然是为了要账汹署、清款帮饯皑。   值得一提的是僳沟慕,在所有应酬人群中釜,宝马毙、奥迪括、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上歧。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群虾虹。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标菊几。 责编规垄:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后需烤,昨日伍,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议燃。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示剧,明年元旦起畦,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外歌冲,全市其余停车位的定价将在政府引导下梆,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定剂。   事实上齐敞,为盘活停车资源购沃,北京市曾于2011年发布相关指导文件团,鼓励企事业单位停车场错时开放瓷枫。针对目前的执行情况戈,相关负责人表示怜怜辩,文件公布后茫,市政府办公区第一个打开大门伸汤熬,供周边居民共享贪扭,据统计夸嫂蹲,北京市目前这样的车位有2万个左右齐逢辫,下一步开放力度还将加强湘。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》娇超梨,首次放开民资投建停车吵钙鹿巍,并明确健全政府定价规则泉薄,北京市停车位收费新标准也逐渐成型局。今年11月19日侥夸逗,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》渴瑞,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价露,停车费价格也不是物业公司说了算加,而是由业主共同决定凹抬。此外秸怜,未来小区垦虏、商场撼村灌、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放讹挺,执行市场调节价韩屉盘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍番,自明年1月1日起须媚承,除绿色占道和P+R以外喂,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定皆添,使得定价能够反映土地本身自有价值亥秒粕。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价敲沁,避免出现游离于正常范围外的价格嫡鳖,相关执法部门也将同时跟进驳。   此外拈空,针对北京市当前停车费价格过高的争论夹香,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示蓟稼,与同等级国际城市相比奥秀歇,北京市停车价格仍然较低蚊,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右忱沙,而伦敦亥瓦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”绦蓖。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示棠孰连,根据调查结果霜亨抒,北京市夜间居民停车免费的比例达60%套隆,白天大家出行嘛蔑痘、办公时各种各样的免费停车位依然很多搬恢,城六区的这一比例高达86%卉。(记者 肖玮 张畅) 责编滔端九:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称牌,车险业务规模稳步扩大揣,基本面好转蟹蟹围,企业减亏明显蠕。但与此同时闭荤,车险市场的体制机制问题仍然存在秋腔搽。车险市场中小公司市场地位低潍岭菜,影响力弱瞳,车险市场两极分化严重盗疟,“寡头主导叙哩府、大中小共生”的市场格局凸显捷。此外朔憨,随着产业整合趋势的出现秀盒,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显富陆。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)少酚。数据显示秀,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币空殿柬,下同)闻,同比增长16.84%茎,成为全球第二大车险市撤衔狻,仅次于美国罚容。    近年车险发展速度较快甲,重要性进一步凸显苍清魏。2014年徘烽胚,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元粮浑辛,同比增长11.24%克深。从车险的保险深度和保险密度来看啼疗亮。2011-2014年隋父类,车险保险深度分别为0.67%隙、0.70%必精巩、0.75%和0.81%可猾,车险保险密度分别为259.24元/人锌恨、297.33元/人辖芭开、348.49元/人和403.27元/人晃。《报告》认为傅耿既,随着业务规模稳步扩大嫌,风险保障能力逐步增强谁悸,理赔服务水平持续提升玩荤,车险在分散交通事故风险丧梗宽、提供经济损失补偿烩衅、维护道路交通安全卿、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用坛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看欧哄猩,2013年痛,车险利润下行歧单,整体出现亏损故粱挠,但2014年车险基本面好转放坝铂,上半年承保业务扭亏为盈拐沛身,虽至年底小幅亏损唐,但整体明显改善寡亩。2014年车险行业的综合成本率为100.24%的,亏损11.57亿元徊,同比减亏17.75亿元峨京。   中小险企经营困难    但与此同时土,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在儒,中小车险整体经营压力仍然较大辫铅。    近年来毖,车险赔款支出增幅较大轻,且明显高于保费收入的增幅惦封,简单赔付率逐年上升酗瑰假。同时色陋,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大防屏恋,呈逐年上升趋势挟橙。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下莫,市场竞争激烈可墙裙,中小保险公司处境不容乐观犁。    数据显示删,2014年问憨,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%魂媚扣,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3别详混。从2014年经营情况来看丰拾,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司酚麓陡,中小财险公司几乎全部亏损畔垄瘦。    事实上驳,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下必。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家发辽豢。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司翰勾末,份额徘徊在13.5%左右孝。    在100亿元-500亿元架,2014年有国寿财险安捣、中华财险局殊莽、大地保险梳涎投、阳光产险藉、彩屏财险五家付高狸,上述五家的市场份额总计为19.14%忍孟姑,不及平安产险一家的市场份额村冉迹。    “我国财产保险市场上镶那,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主骄庭慷,但车险市场集中度一直偏高鞍篓,大型财险公司有明显竞争优势弹,中小公司份额较低抖嫁闷。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到羡,2013年嗣锌,行业整体承保盈利26.43亿元溉糕掇,但利润贡献主要来源于大型财险公司竣:“其中场森市,人保财险梦劳、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元恫发,绝大部分中小财险公司都承包亏损筹,仅有两成公司实现承保盈利舜。”    对此翘,华安财险相关负责人表示纷钡汇,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外糕磐艇,更要注重自身的差异化发展画,同时避,中小险企在理赔网络传萄懈、数据共享巧、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘搅酥暑。   汽车系险企兴起    此外食,《报告》显示容跨,车险市场竞争较为激烈幌,尤其营销成本高企陀痞,车商渠道受到挤压无褥。    据了解叼,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一半岛。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成巳。而出于吸纳中长期优质资本控、完善产业链布局等考虑撬邓兄,汽车厂家纷纷涉足车险市诚追凇,通过全资温亨、控股贿相、参股等方式设立财险公司陶跑翅、保险代理公司册,如众诚车险和鑫安车险沉。业内人士认为褥屁,相比其他财险公司赫惜醇,汽车系财险公司凭借股东优势姥,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势妈杭阶,对其他财险公司的车险经营造成压力晌。    近年来车险市场规模不断扩大泉缸壳、车商代理渠道迅速增多拴,但渠道发展并不成熟辈,由此导致的业务管理混乱目唾播、专业能力不足茶癌殿、侵害消费者权益等违规问题时有发生酮等。    而与此同时熬卯泄,机动车保险社区服务销售中心发展迅速疙。门店模式再次为多家企业所采用冷、纷纷创建试点铆。    以华泰财险为例架,仅2013年就在全国新开1400家社区门店香,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍奖。到2015年底肩饱刑,华泰财险门店规模将达到3600家徒。据了解抹杯,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式动,是国外较为成熟的渠道之一钙绵钎,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务悍。门店以车险业务为主哄还现,业务占比高达98%-99%逼,定位为服务社区咕脸。以社区为单位菜隶,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询杉彩、查询倾、投保恃八、出单等服务撕敌磷。    对于机动车保险社区门店的快速发展储冠拧,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示星扭宝,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道观溜,社区门店是典型的例子叉无。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索婚。不过睛,从目前来看领赁豢,这一模式还处在前期战略投入 阶段宽芹,具体盈利模式还未明确贪氯屉,发展前景值得期待但具体路径仍需探索盎千。 责编没寞纹:杨杰" "  “如果夜里温度太低每啤,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜撅逝举,影响视线不说凰泡,还不知道会不会冻坏车子剃诬。”“秋冬天里桥从曝,每次一碰车门把手就会触电食顽,这该怎么办洁?”近日努肛粒,随着冬季的来临校,有车一族提出这样的困惑旁。   冬季车辆该如何保养佩?昨日杀柬蜕,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招侵纪。   前不久炕笺,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈勃,那么冬季如何预防静电伐?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招厦赎,秋冬季节车辆预防静电协碧鹤,关键是平时要多洗车飞峨碳,也可每月打一次蜡投双硕,还可在车尾部装一条静电带毒灌阶,这些措施都能很好地预防车辆静电提螺芳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说潭袍,冬季气温低行哺陈,冷启动前最好先热车暗镣,预热三四分钟后等水温正常梆瓮,或者启动十来秒再上路轰。刚启动上路的车辆伶,两三分钟内尽量不要急加速鲍乒,否则容易损坏发动机炭。   “早上开车前最好按下喇叭草,以防车底的不速之客戊烷量。”马师傅提醒恭,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体暗,冬季夜晚寒冷蹈乒腹,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒探夹别,因此启动汽车前鸣笛窝,起到提前驱赶小动物的目的间。   冬季低温跑,经常会导致电瓶“罢工”克躬,无法启动车辆麻链紊。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说脐釜脖,每到冬季翟绊坷,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低戳倾本,如果电瓶表面黏附污油菊滤偷,可能会造成车身抖动的状况荡。电瓶一般使用2年后棘怠经,电力衰减加速彩,可能会影响车辆启动帘庭。因此定,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足糕。   “车主还应当关注防冻液丘蛔。为使汽车在冬季低温下能继续使用金编,发动机冷却液都加入了一些防冻液阜颈蹿,为了在低温天气时藐轻卵,冷却系统不冻结么。在正常情况下魂亩斡,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液韩沟诺。”古师傅补充说才撤。   此外绦括,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆冬舶,摩擦系数降低定团,因此在给轮胎加气时气压要适中肠幢金,气压过高容易爆胎锈,过低也会缩短轮胎使用寿命谦。同时轰焚鲜,由于轮胎内外的磨损不同郡穗冠,为保证安全磷目投,应定期给轮胎换位距,清理胎纹内的杂物讳。   熊汉玲 责编酚:杨杰" "  专家建议吻:天气不太冷雇箔差,可开冷气除雾谴型吹,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美堆,可要是开车时一切都朦胧了极阑,那就不是美了青。金华的天气是越来越冷了寄栋,尤其是大早上开车迸,一坐进驾驶室睛,挡风玻璃上全是雾气凛贫惰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事惦涕狄。今天记者就来教大家几招去雾大法硼揣烯。   车子开出没几步胶捷弊,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班干话。今年年初猎反帽,她买了辆代步车慕狡尘。这几天交,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着巩擂。   小杜每天上下班单程需要近半个小时豢,有时候要是碰上堵车戏,就更久了铰愁碉。   一般情况下己扣,早上7点多一点喂低秦,小杜就要出门了弦。   “每次我一坐上车叹据,没开几步姬,挡风玻璃上就会起一大片雾恫,路都看不清陕湾。”听从朋友的建议信豌庇,她打开冷空调片盆彪,一会儿雾就没了澄俗,但过了几十秒强葛,雾气又笼罩了前挡风玻璃上睡料,木耄糊视线韧。   小杜考出驾照没多久屑伤佳,还是新手型鞍,根本不敢边开车边用布擦玻璃赋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多绵,雾气就更严重率午深。”实在没办法的时候口焕,小杜只好靠边停车韧忙兔,擦掉雾气再上路雇,“真担心什么时候会出事故拔坊俚摇,冬天都不敢开车去上班了蝎蓟汇。”   作为开车菜鸟素繁,她很想知道龄胸惫,有没有什么好办法滑瑞哼,能一次性不让车玻璃起雾蒜。   除雾方法不少蜂,专家教你几招   就此事红浪,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海丸缔党。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因匪哇漆:   1蚀、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)舍:在空气湿度一定时糠淋,如果车窗温度低于露点温度娩袄,就很容易在车窗的表面形成结露貉,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象酵。   2钳澄混、车窗两侧有一定温差毋:如果车窗两边的温度不一样袄,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压仑筒,水汽就会聚集到玻璃表面椭冈浪,以微小的水珠形式渗析出来鞋方抽,形成我们常见的雾气构挤。   那怎么才能除雾呢闷?周金海给大家传授了几招搔。   “在天气不太冷的情况下免灯,开冷风除雾效果还可以透类插,可快速减小内外温差负。”周金海介绍晚,但在雨天或雪天挠棺硷,湿度很高细兽靖,车内外温差大蕾焕武,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的酵示境,“除非一路开着冷空调蔑芯廖,但在冬季吹着冷风不好受驹骸佃,而关闭冷风后睹剧,雾气有可能再次出现士拣蛾。”   在他看来纠户,如果是严寒天气撕醛妊,除雾还是用暖风好呐。   “车刚启动时尼欺杜,水温很低拨,经过一段时间空调才能吹出热风守舜。等热风将车内的水分烘干泛,雾气就会消失编。在开车过程中窟纷,一直开着暖气创堆谋,雾气就不会再爬上车窗恫。” 责编踞怪:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日哆脑蓟,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映颧性:10月底豹评睫,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上徐窖、地下停车吵迓恰,根据相关通知东传,他每年缴纳2400元的停车费软痪扮,但回家后常常没有地方停车屑。   12月16日斧辞烈,记者来到上川嘉园小区犊念必。住户尹先生告诉记者臂唉棠,上川嘉园属于城中村改造项目哆,没有物业漓藉饺,由上川村社区代为管理隆。今年4月溺缸,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后涕驴水,开始规范小区停车抖是。10月底伞惦掀,社区贴出通知要收取车位费成济。“一个月200元的车位费涝,我已经交了篡。”尹先生说道贸畦唱,但是每天晚上7时许回家时憨菱胳,常常无处停车淑。此外甸覆老,这200元中还包括小区的卫生清洁费粪耍,却不见有人来清扫舰。   据了解啤,不少外来车辆进入小区时兄聚苹,摁一声喇叭粗砍,门卫就让其进入崔。虽然门口安放了停车取卡设备急趁,但无法正常使用弊汲。记者在小区门口以及地下停车场发现衬何吧,两处设备上均贴有“停车场系统升级募,原有卡片即将失效……”的字条沛。地下停车场一位正在擦车的住户说钉倘,他每个月交200元手,交完费后谷菏,也没见过有人来清扫撮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后橇,记者来到上川村社区穿,孙主任介绍说棉毛颓,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费年桔,卫生也在搞廖熔。由于停车系统打卡器损坏墙达暇,承建方正在维修镶刺彻,他们也是刚接触这些勃荡,没有经验畔丸,问题解决起来比较慢焦憾橇。一旦设备维修完毕聘,将会规范管理小区内停车芳俊吕,首先保证小区内住户停车勃钾憋。至于外来车辆梯肆春,将根据小区内的停车情况碱,决定是否让其进院停车拍脊。 责编肚:杨杰" "12月16日堆手,成都银丝街较末,开新能源车的张女士在路边停车半小时册牵,被收停车费10元略。 路边停车场的收费牌上充,没有新能源车免费停放的提示桑。   成都市交投集团讳:明年2月柬谁,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴忙,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现何斡,充电也不是件容易的事(本报15陡搓触、16日曾报道)繁。除了买车使克、充电念久茹,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”斜,却迟迟未能兑现乏。   今年4月巾超角,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》善笔菇,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费诺恍。然而腥孝,政府意见长期未能落地滔凶廊,这让许多车主等得心焦咐词。成都市民王先生酞瓜讼,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次水楼,要求兑现免费停车的承诺填逛。   12月16日蒋兽苫,华西都市报记者从成都市交投集团获悉翟,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定射。明年2月绰显楞,成都的新能源车主们醛楼,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策教袍藕。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月汤,成都市民王先生买了一辆新能源汽车斯慷,上下班代步使用含郴。之所以选择新能源汽车切,除了经济实惠干妈微、环保方便外拾,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策洁,其中一条就是“免费停车”茎。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》矫汹,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费是。”王先生说屎挞,这条规定曾让他十分欣喜咖,觉得捡了个大便宜损蚊,“街边路面临时停车点碴散榔,都是成都交投集团在管讥许测。交投公司是国有企业氢,那街边临停就应该对我们免费僻哩激。”   买了车没多久板,8月上旬勉该岛,王先生连续多次在路边临时停车点停车时锻东,都被收费员要求付费抽界牡。“收费员说不清楚这个政策苫岔堤,也没收到通知恋殿抱,没办法活膏,我还是交了停车费安趁木。”王先生无奈地说慨屋捆。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了郡雷,王先生心里却接受不了套脯挨,“既然有相关政策克啥鄙,这笔钱就不该收凶。”   一次公惟美,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据暑,拨通了成都市交投集团的热线电话赣船。“对方回复我说冒疯青,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’尘瓷,所以还是要收费绰题。”王先生追问构昂,成都哪些停车场属于此范畴损宪,对方工作人员说不太清楚翰,“他们说自己只负责执行点,费用都是上交财政尼,让我去找其他部门念貉龄。”   成都市交管局现泛呵、成都市物价局示碉胆、武侯区物价局……电话打了一圈卉忍,投诉申请递交了6次蝎都,最终耙梧,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴侗锋。   对这样的回答肛堪筋,王先生不满意也不愿放弃需煎诫。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉份,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策锣私差。   无奈哪些场点可免费 谁来界定阔懂祭?   事实上畔,和王先生一样较真的新能源车主并不少脸。   16日份蛔,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍蕾绿譬,从今年6月起范坦恕,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多迸嗅警。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声牵颊郎,推动着相关单位做出改变撩。   记者了解到粳抒箍,11月底富翰,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主酞废构,开了一个小型的见面会详失霜,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事姬。在会上匹,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈故:“我们只是一个执行单位间,什么停车场点属于免费范畴咯必、哪些车辆类型可以免费桔擂免,都不是我们能够决定的忌梗。”   除了停车场点属性难以界定外据泥,哪些车属于新能源汽车的范畴辛,也是一个问题羔鞘眉。“新能源汽车的车牌和普通车一样柔,也没有专门的标识盒擞芬。此外柿础,我们的收费系统并未和交管局系统连接枷,无法自动识别登记在册的新能源汽车皖材铣。”该负责人说峡鼎。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后困橡搐,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施哄洪踩,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料记沽,审核通过后芦,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放煎苟胜。   12月16日上午狸,成都交投集团的眭先生告诉记者捆母,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级菩。“我们首先要修改收费规则赐诬瓮,然后要开通信息审核渠道付武钒。”眭先生说滑,前期技术改造完成后磕,车主们将能通过微信公众号等平台该,上传相关手续进行登记围溅。出于对城市交通规划的考虑粒匙绅,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限措,被设定为每次2小时淬档。   预计在2016年春节前快,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策琶。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日蝗攀,成都市交管局发布通告毙混居:自2015年10月1日起猾,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制奇,包括纯电动汽车躲、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车陀。但成都市交管局提醒嘿秘,具体车型是否限行兜钮佳,要根据标准细则进行判断犊遍,比如油电混合车辆如果无充电插孔桂挪斜,将不在此范围内奶迷。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编瀑汹:杨杰" "  12月14日焦持,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据秤十。截止12月11日24时喂帛,双11疯狂购车节最终成交35379辆储,交易总额超过52.76亿元彻搭溜,同比增长超过40%惊踩互。由于用户的提车热情高涨芍负敲,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底犯泥,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车狮苗。   每年双11朽算抨,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计岔挟晃,双11当天罚,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量袒啡物、交易总额的汽车电商平台汲慑,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业梢提寺。   今年双11嫉,汽车之家率先提出大规模一口价车源腔劲,力推汽车电商价格透明化肮潞。消费者看中满意的车型后掀,根据网站上的价格可以直接到4S店提车荡擅,免去了再和经销商讨价还价的烦恼帕花摔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素溅娶菲。”秦致表示双寇,现阶段为了满足不同消费者的需求坛,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在哭答茹,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化灿恐究,这也是汽车电商扩大市场的关键拆其促。   是否能够带动成交量吠猛绷,是推动厂商诚誊、经销商合作的基础枪灌送。业内人士表示污,前几年电商开始网上卖车时辽碗,因为成交规模较刑才ァ,电商在与厂商谈判腔、设计支付方案时没有较大的话语权俯涂。如今恢汉粪,汽车之家交易规模越来越大钢,将会吸引更多的厂商慷委类、经销商合作够,合力推动汽车电商生态链的进一步完善忿逗骨。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可夕,都是汽车之家非常重要的合作伙伴季,经销商更是电商用户与线下的重要连接铺,秦致强调炒盛僻,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪洗宽腻,而是通过实践倡纫,为消费者和整个产业链创造价值炮,汽车电商更多的是融合和共赢解。   从2013年少数品牌尝试参加财,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商酿功啡,秦致表示跺,我们从主机厂和经销商层面了解到秋微,现在大家对电商的方式都打开了心门胜陋,愿意主动尝试芹灵逼。   在汽车电商融合模式的推进下汤泄牧, 2015年完篮,双龙腊孙毁、奇瑞迹拣里、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作横侣,未来这一规模将有望继续扩大味。 责编锣列:李芳" "   全国   2016年1月1日起隘冻密,我国将对进出口关税进行部分调整谭。高速电力机车牵引变流器策盯、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低光,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低访火。   编写|翟冰慧   12月9日洪陡处,财政部宣布贪系砷,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场洁加、两种资源很纪黔,支持产业转型升级先鹅杯,推动对外贸易发展方式转变逞陀曙,促进经济持续健康发展苟巍熟,经国务院关税税则委员会审议凉,并报国务院批准微,自2016年1月1日起檀匆,我国将对进出口关税进行部分调整颂锣。   财政部表示僚凤,为促进进出口稳定增长退,加强先进技术虏盘剑、产品和服务进口读墨畴,增加有效供给膝,推进国内自主创新和产业结构优化升级暑,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备鲜水酮、关键零部件和能源原材料进口偏酮袖,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器受虫徊、电视摄像机取像拇嫱ň裕块文舌酿、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成架苛、无铬鞣剂摹磕灌、牛羊油脂等商品的进口关税湘耪祷。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济湾、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样婚奥,这主要取决于该国政治戌、经济及产业政策等分方面因素刮赁静。   出口关税的调整钎霉,多跟国内产业供需密切相关胶晃统。其中鞍,钢坯等原材料关税的降低圭连培,传统燃油车制造成本相应也会降低犯,汽车售价降低茬龟,消费者购车会有更多选择彻鹤。高速电力机车牵引变流器邓撵涩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低剔搁氢,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低谅拨。   关税是进行宏观调控的重要杠杆牢惊,是国家财政收入的重要来源逃错,是保护国内产业的有效手段库号提。随着新能源车免摇号或成为常态劣纶,新能源车不受尾号限行措施的限制拢讹娟,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持骸,加之2016年进出口关税即将再次调整佩,未来新能源车市场前景广阔都熄淌。同时疥,关税调整后迹理莽,钢坯等原材料关税的降低揭,将会使传统燃油车制造成本相应降低糖,汽车售价降低赏垄,可以预见潞埠防,汽车市场的竞争也会越来越激烈惟死揭。 责编蒋猎:杨杰" "   全国   8日栋,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》谩师。规划提出随韧惫,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记垮乓、通行政策却咯烹、排放标准喉侨、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策娘垄。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮塘。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间桃,近日咕,关于京津冀交通一体化又有了新的进展磐。在京津冀协同发展顶层设计落地后录纲去,作为一大突破口浇,交通领域的一体化规划也已获批径且浇。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》潜。   规划提出肉腺扦,重点建设京津冀区域城际铁路网刺,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设没负殴,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通兰且裙,统一京津冀地区机动车注册登记未仇、通行政策妨钱氓、排放标准染掸、油品标准及监管等政策描。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈隧芭静。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”挝旦谜。未来,国家干线铁路物庞、城际铁路败、市郊铁路赔、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络案仑。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍粮恨,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力探。   一是交通网络完善畅通可,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市温,高速公路覆盖所有县城兑,形成京津石中心城区与新城聘讲、卫星城之间的“1小时通勤圈”斡缔店,京津保唐“1小时交通圈”椽淳谷,相邻城市间基本实现1.5小时通达觅驰。   二是枢纽功能优化提升勤淳,建成北京撩挛、天津细阀玖、石家庄碍、唐山该垄、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽盲讽哗,新建或改扩建综合客运枢纽湾兔,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟萌。 三是运输服务一体便捷茂困恰,推动不同运输方式之间客运联程联运拎、主要城市之间实现交通“一卡通”楷松淳。   《规划》提出齐裸罕,到2030年形效,京津冀地区将形成“安全入篱技、便捷鸿姥、高效莱、绿色袍问、经济”的一体化综合交通运输体系皇龚。统一京津冀地区机动车注册登记阑瀑备、通行政策倦马、排放标准挝、油品标准及监管谎瀑帅、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策济嗓藩。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示墟些镀:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤岸淮尽,着眼于打造区域城镇发展主轴失共,适应和引导产业及城镇空间布局调整纳,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变捷郝。”   “四纵”即沿海通道尘粪、京沪通道看典齐、京九通道胜堕、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道侗渴、京秦—京张通道毒厕咸、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道码低蹄,有效连通环绕北京的承德桂、廊坊颧盯、固安绥规、涿州哎然、张家口奴溺、崇礼恳蔷、丰宁等节点城市氰,缓解北京过境交通压力肩。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统瓜隧,据了解沛汉艘,随着规划的项目陆续落地心鞍铜,其拉动的投资至少以千亿计尉萝表。据业内专家测算共,交通一体化6年预计投资1.5万亿元患惺。 责编咕啡:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车迷幢,你会想到什么孤驮沦?黄牛党肆虐坪,交易不透明悍,存在大量事故车潦唬,二手车检验缺乏第三方权威机构危痪,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻拳攻。 ?   对于北京的张女士而言案栓羌,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影庆呻虫。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车桨叉,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转艾,期望能够尽早出手旧车下吩思。但当她到了二手车交易市炒嗍狻,却发现并不像想象的简单灌坚。而还进到二手车交易大厅小嘘统,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路沪,他们随意打开机器盖垒狼,看了看发动机架怕,就信誓旦旦地对张女士说泥理譬,“您的车肯定零部件换过吨反萄,要到交易大厅肯定买不了多少钱亩题公。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来刨恐,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头敝。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露搓怀,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”波福,他们或三五成群颗,或单打独斗嗽困,但基本的套路都是一样的钞嫂唯,就是高价将车主带到一个店谐话,然后店主出面砍价赶申,连吓带喊冗弦,将价格杀得很低鹊。   “如果没有一个基本懂行的人跟着淳卑,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏即。”张女士的朋友劝其要三思而后定呵,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外览,在市场选购到一辆质量可靠粹散、心仪的二手车同样是面临着一定的风险郸。近日怀,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商勿,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者隶,现在市场上存在了一定程度的事故车骇控冉,“二手车的里程表都可以调疟弊旗,经销商也会将旧车进行“做新”乏饯莱,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来独。在出售的时候羞,中间商一般会进行隐瞒敖试零,非专业人士很难看出来刹寞。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭泪,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展每撑。但按照国际惯例戌,随着保有量的持续攀升朴峰,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极割苯,在美国市呈獬薄,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量揪既舍。但令人深思的是锌陷劳,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”南板,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势燎。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”量邓沸,众所周知每盯,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局桥烤睬、国家标准委发布耗拾憨。但它实施8个月来号垫,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”茫频。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”垛乔美,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到剐驮叛,而且基于“有所为有所不为”的基本原则舅,需要有既有别于政府监管机构乡甩、又有别于市场主体经销商的角色出现菱寿,在监管机构霖峦茂、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用扫,从而对于二手车乱象做到多管齐下辽,标本兼治心鸵。   另外一方面溺,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模妻,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势铂,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观浆,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险强既偶。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示潮坡,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆盲擦霉,相比上年同期增长3.36%烽缎,累计交易额4421.22亿元巴暗斧。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测乡隶,虽然今年突破千万辆的难度增加接前,但明年的二手车市场将是峰值年断,并正式突破千万辆讣贾廊。“五六年前袍波,为应对金融危 机退,政府出台了3个汽车行业政策勺逛,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税办,汽车销量大涨去妊,随着这一批车的置换周期临近呜梢,明年将会是置换期高峰七两斧。另外疯顶,按照十八届五中全会的相关政策涣,二手车将建立全国统一大市呈住,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理春抱、调整集枫宠。”   在多重因素的集体发酵下屋,业内第三方的行业组织也应运而生勿寄,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用临惭,凝聚共识桂呢届,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来谴盒。   近日躬锤呸,有人尝试给出上述“答案”谈杠纪。   11月29日轮岸,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办尉,在这届论坛上涟肃顺,来自商务部涛将、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商苍荷凌、电商恫干、金融及资本等各领域的代表共聚一堂奸驾,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战孪,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”撵南纹。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长吼挪玻,但是发展还是相对滞后炭,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象差辑,也有管理体制上的原因涩,目前二手车税收政策不配套惨聊帘,地方政府违背国际通行做法幻,实施的二手车限迁政策等氦姆椒,对二手车行业健康发展非常不利嗜痢镭。市场交易单一化脆,市场诚信力不足滦聘氮,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决履讳滦,互联网等新技术的出现浮,也促使二手车经销商尽快适应愁呵殊,加快转型升级的步伐疵霓连。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长碘涂、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存忙峡福。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”柯睛。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力亩,这项工作需要大量的数据支撑两闺,非常的难手,但是我觉得应该做腔,使我们的行业更加规范谩,这也是必经之路涪。” 辛宁语重心长地表示犊酿桐。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时快拨,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想把布。   首先身崩释,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义筋懒叙。郭平提出龚盆,二手车本身是一种流通商品寂朵琉,其合法性应依据《道路交通安全法》粒、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记农,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现哇苹,而不是限制二手车的流通窃。   其次阶贿,需加快推动二手车诚信体系的建设殿,完善相关法律法规孙,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开巢持悸。与此同时幻,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中骏册秘,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益途秦臂。   最后纹唤,郭平表示界惜汕,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系宿,推出保证金“保障机制”福骨,实现投诉车辆保证金先行赔付堤,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧荚挎。据郭平介绍航饶稼,在商会的鼓励下羚,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中饰。   郭平指出叔,一旦二手车市场所面临的限制涎、诚信规范体系的建立非耗、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决宝耍,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待毋獭副。而如何加快解决二手车行业面临的问题歉们狄,推动行业良好健康的发展虎,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题忻。 版权作品尝,未经环球网Huanqiu.com书面授权典,严禁转载侯尽妮,违者将被追究法律责任匪。 责编舞:沈楠" "  近日扔如菇,北京迎来了立冬以来的第二场雪戌辰洗,然而叼娠,在一些电动出租车司机的眼里盒,浪漫的雪景却变成了烦恼豌量恨。   有不少电动出租车司机反映鸥掸糕,冬天汽车的续航里程锐减菊考。记者在实地走访调查后发现帅,受区域规模限制胃暖烷,顺义地区的电动出租车司机普遍认为奠,“续航里 程减少对日常出车影响不大”霸塘禄,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”派幸乖,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者菊桐, “平时能跑150公里孝,如果下雪天开空调帘楼秒,起码要少跑50公里李。”   对此身镰,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者戈,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程围。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过茶,林程认为浑愤汞,损耗问题是锂电池的特点泞蔡,无可避免攀滦,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足碌。“就像你有个手机栖,用手机的时候提,满脑子都得想投,去哪找充电器梦颈?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中迫耗忙,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者检,北京市对出租车的运营范围有严格规定线,各县区的出租车都只能在本地运 营圭筏句,不允许到北京市内静焕。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’从井,基本不跑长途拱,所以北汽的EV150也能‘凑合’开辰空,我的电动出租车(EV150)开了两年多呕。 刚开始续航里程最高达到120多公里横房惯,开着空调都能达到100多公里娟,而现在不开空调也就100多公里琉烂,还得悠着跑台波,不敢使劲踩油门破速。”   另一方面破,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然捶钵。据公开资料显示拭恭剁,2014年12月31日屏茫,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称淬九:银建新能源)投放了500辆EV200驾。对此岁乔,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示啼碎黔,“虽然是新车撑好办,官方 宣传的续航里程也达到200公里林,但是北京实在太大腺,这点续航里程真不够用糕。“   “那天早上按禾,我出门跑了2个小时以后措誓覆,在夏家胡同上来一个乘客要去机沉煳柘唷,我就不敢去了敌衫。这一去就得50多公里秸壕,如果我在机场没充上电扁,很可能就回不来了簇尝。”范先生举了个实例渐。   而对于眼下的下雪天吹隙,司机们更是“几家欢乐几家愁”降茧幂。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天泛,打车的人多工勉,活儿也多”撬穗案,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称肃:银建)工作的出租车司机告诉记者碱废。   但另一方面寿燃皆,对于电动出租车的续航里程来说嗓擞,天气不好也是致命打击裳讣。“在一般天气情况下烯慷膊,我最高跑过160公里浇起,不过通常跑150公里就差不多 了诞吨措,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了茨,需要赶紧找充电桩哥。而一到雨雪天就得开空调示蒙,能跑到100公里就不错了盖,至少少跑50公里呀轻苍。”范先生道式。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”惩睹,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道厘,“本来续航里程就不远任,平时都不敢跑得太快冕氛,现在冬天就更难熬了蒜化,一下雪就得开空调挤断痉,不开空调乘客肯定不愿意逻甭,可是开了空调跑不了多久就没电了憾犁很。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到匣诵澈,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说投壳,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里搅遣,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称搜斗矢:爱思开)生产的三元锂电池胯忻。   对此会,林程在接受记者采访时表示窜,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的海鼓畦,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的怪弛磊,由于每个司机驾驶习惯不同详申撤,路况不同蹲操乔,天气不同等情况惊憨貌,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字菜栋报。“就像开汽油车酵渺,官方也给出一个油耗数 字诞,在实际生活中呈,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多洛娥。”   而在使用过程中公侈,电池损耗也是在所难免的赔宝滇,“一般来说附,使用几年之后队,电池最多会损耗80%料,并不会无限期损耗下去侩。” 林程表示场慈铣。   另一方面轨,记者联系到北汽新能源的相关工作人员帆假什,其专业工程师告诉记者捂蚂撤,由于新能源汽车通过电池提供动力矾澈,冬季里的续航里程普遍会受到影响纺趣,下降范围一般在10%-20%抵吼,相当于15公里-30公里左右谁脓戏。这不仅存在于我国新能源汽车行业耻谢挨,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在胆,是动力电池受环境影响的正常现象歼,消费者无需担心爱车本身的质量问题洁拆。   “当温度较高时坛矢,电池活力较强臂徐,电池的充放电性能较好拨歌秽,反之当温度较低时袜露恫,电池活性受到影响马剖,充放电性能将有所下降鲁疾祭,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理磺坊坷。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时默,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会抚,否则相机就会自动关机无法拍摄守鞠锹,这取决于动力电池的供 电原理趣赎封,冬季电动汽车续航下降是普遍现象盒涡碾,并不是质量原因被。”北汽新能源给予了如是回复盒。   事实上常肺,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍嫩晨,林程对记者表示鸿刀,“可以说概,充电时间长轻,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点宠,虽然目前一直在研究性剿,但是不会有革命性的突破踢揉辞,除非在原材料方面做出改变凛嗽圭。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题椭磋,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度掠,配置跟不上猩,用户体验就是个大问题了垃卡篮。” 责编芭婚:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动呵仍,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型篇某羞,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便搓铝狭,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题趁彼茅。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢们膛?有一种说法是澈袒巳,欧美国家的传统汽车产业非常发达饥鸽康,也许正因为如此还,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的嚏末饶。同时凭露,对于传统车企啸的坍,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二柯撼:一是电动车对于传统车企来说繁,无非就是分割利益给电池供应商灿吭护,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少耪,而混合动力仍是以内燃机为主偶,所以传统企业避重就轻双想,更愿意推广混合车型;其二侥抗莲,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏泪储。   笔者倒是不大认同这种说法胁蓄。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过摔涵,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车鹅绣,主要还是基于安全考虑靛宋。除了安全镁凸沤,量产电池技术突破也有限朽儒胯,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面麓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此量啼,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车饥,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲傲粮卑,至少比插电式混合动力车型要简单得多桶胎高。比亚迪主打新能源车型惠瓦剁,有诸多技术储备密,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术肝片,从而选择纯电动技术纽卞。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者菇膝。今年前10个月脚恢,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市掣紊绻住,销量占比达36%醇,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大忍。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者愁拣蹬,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车莽拼滤,根据市场调研嗣,现阶段插电式混合动力汽车更有市场杀毛瓷。   相比纯电动汽车勉匠硅,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高些焊碳,而大多数中国品牌在能量管理辆崇从、动力系统解耦春瑟聊、发动机和自动变速箱等方面积累较少攻醛,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型吻。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中鸿肃拈,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池堡卿。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上办,英飞凌灵、飞思卡尔摹、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动季牧排。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”稠。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢卑?笔者认为不外乎两点盖:一是外国品牌不敢冒安全风险渡套,中国品牌胆大敢上希习,骗着补贴操卧罐,抢占市场再说;二是地方保护主义使然酞,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”栋丸晾,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业芳短。   但笔者认为北哗对,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续看,因“补贴”而涨困堡,会因“补贴退出”而被困论帛笺。当然锤播措,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业捆澜欠,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地烙习璃,但这只是后话了梨。 责编铰抗:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息趴奇,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》风瘁,数据显示2015年第3季度蚂泪,滴滴出行普霖箱、Uber和神州专车分别以83.2%拨诲、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名算叼茂。   截至2015年10月31日别番,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市磋位。   2015年10月14日柑屏朝,滴滴出行表示毫斡,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线膛踞蒂,未来将推广到全国其他城市怂擎,同时滴滴车站也将接入腾讯地图枯冠潦,对地理位置进行标注硷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现妙辖萍,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接侮夯。在此之前狗惩,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)困店。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点剩盼,实现快速上下车伦截榔,提升用户体验版剐曹。易观智库分析认为裸险,实体车站的落地硕节按、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化老宏。   经过了一年的发展与扩张匹,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量巢,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台苟。目前滴滴出行除了在互联网出租车店雹、专车领域继续深度挖掘以外款狭,在拼车秽访、代驾坝捶、大巴等领域亦开始发力拒蔽戊。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线叫城,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合膛赂琼,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式本。(完) 责编萌且微:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪扦辞涂,美则美矣吵,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰羌嫩垮,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题搜,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧拈,为您的冬季行车安全保驾护航俯。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时烙按,经常遇到的就是轮胎打滑现象孩,有时越给油轮胎越是打滑的厉害史,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油唤,首先要做的是稳住油门缓给油胜婆,把油门控制好才能稳定的起步敖。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高户,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步蓟,降低轮上扭矩抛,延迟打滑的发生铝涂伺,因为在相同转速下奥,高挡位的扭矩输出比低挡位要行健,可以避免因为扭矩过大造成打滑块晒瞎。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种韭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起介镶棉,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位头灭。如果是比较老的自动变速箱睬,没有雪地模式幢碌,那么就不要选择3逃、2拨刷、L这样强调扭矩输出的挡位惯哭,用D挡配合轻柔的油门来起步同,自动挡车型如具有雪地模式捅恒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步扫,雪地模式是通过程序的设定睦氮,让变速箱以2挡起步铰沃狗。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地吕,然后再换成前进挡匹修锣,这样做有时也可以解决起步困难的问题佳,注意油门的控制舌,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现成础,因为如果狠踩油门的话肃,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象畅芦。   △ 如果带有四驱切换的乌,可切换四驱车模式肺脆,起步过程相对更加平顺瓤局肪,但也需要注意缓踩油门枢卷,前驱车屁熊奇,在使用上面说到的方法时肩句倦,需要注意的是挡位的控制九,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动门。   △ 但对于后驱车来说柬秘你,因为它的动力来自后轮币卸,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况耐,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)箩擒,并可以正常工作把撅。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难逢鳞,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里敛斥,找一些树枝甚至车上的脚垫搔、废旧的大衣等垫在轮胎下娩,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困霜偏。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到射谓,与仪表显示一致劲弥,小汽车底下有两条曲线季甭衫,下方并标有OFF字样截火,要确保显示屏无此标识显示灵仍,如仪表有显示补,需长按此按键开启功能横蔫肉,直到仪表无此字样显示膛摹。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用订,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)法曙,通过按一下可以启动嗓称。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)煌惕,通过按住不放3秒钟启动揪霓簿。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下酵,后轮的转数高于前轮转数10%赫火,然而在开启DTC后蒋,后轮的转数会高于前轮20%卵凌管,也就是提高了后轮10%的转数氦,带来的效果就是在干燥路面上联,直线加速提高10%纯拼,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%胃露界,因而失去附着力骸睹,产生打滑袒镁碎,也就是平常所说的漂移庞蛙处。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶厘。   △ 如果有条件要更换雪地胎书,胎面有更多细小纹路可增强抓地力痰切,与普通轮胎相比踩井,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力成报惠,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性喂克。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低念拟,车轮容易打滑新,行车的危险性更大勒,所以行车速度要更低身舌,以确保安全珊奖。行进中车速要平稳庆步枚,要防止车速过快辽畏,避免猛加速搂奢虎。需要加速或减速时浪,油门应缓缓踏下或松开赦册,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑回递。   △ 在冰雪路上行驶寄,容易发生追尾事故设尺,所以要增大行车间距承七,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍嘲贯。雪天地面的阻力很忻Α,只有干燥沥青路面的1/4水。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上谴慰瘟。用脚制动时太,应以点刹方式祁,即轻踩轻抬捆勤,不要一脚踩死撼姆。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑纱。   △ 雪融化后再次结冰岁廉,路面更滑入摆趟,汽车行驶时车轮打滑钝储纳,制动时更容易侧滑摩,给汽车行驶和制动都带来困难隙兼,为确保行驶安全瓜魄,车速更应控制在安全速度以内陕碾。   △ 在积雪较深的路面上行驶碘任花,要跟着前车的车辙行驶撮繁惨,因为前车已把松软的雪压实划躲,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑汝愧俱。   △ 车辆行驶至路口嚼反,驾驶员要精神集中鲁伙镭、安全礼让嘲拐、适速行驶膜剑,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪坡码,结冰拖外,冰雪路无法避开时炕,一定要提早减挡减速挪还谴、缓慢通过涎弊帛,车速降下来后诽靠碱,应采取转大弯罗缴瓮、走缓弯的办法尘鸵惭,不可急转方向梯,更不可在弯道中制动或挂空挡燃。   提示 匆:    驾驶机动车时要尽量远离电动车宝剔,自行车心,行人悔,以防其滑倒发生事故李。   △ 尽量避免在冰雪路上超车韦五,一是因为冰雪路上不宜加速礁溶赁,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边锭定,使路面变窄并耸兔,这些都是超车的不利因素杭腾。实在需要超车时挠,一定要选择宽敞滦、平坦帕、冰雪较少的路段很沪土,不得强行超车抽侠倡,而且超过前车千万不要马上向回变线谁搅,而要尽量给被超车留出安全距离琅艾。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道普菜尽,尤其是有些立交桥的匝道拦渺龚,既是弯道又是坡道股,会比其他路段更容易发生事故搐,在拐弯时需要提前减速靛,保持车速低速过弯撂,尽量不要在弯道超车或变道粒。   △ 下坡时应避免空挡滑行吐矢,还要注意不要踩死刹车船,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速渡识仇,如具有下坡缓降功能的汽车狮瓜泡,可以开启此功能(标志为此图所标)绍馁凶。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆菜拜沪,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤蜜兰骑,如果实在没有办法蹭蛋,必须在有冰雪的坡道上停车丛炭间,请大家拉紧手刹岁墒,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子镁隋粪,防止车辆滑下坡道辉。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车敬诽督,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患切庞病。   △ 如遇紧急情况先点后刹浓失柒,利用发动机牵制力动作要循序渐进魂,最好先轻点刹车哗巨,等车速下降后再逐步加大刹车力度槽,手动变速箱可采用双联动的制动方式囱,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡氯藤,抬起离合器踏板尚菱,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效瑞率。   总结 螺:    看到这里台柬,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解蹲霜胸,并掌握了一定的雪天驾驶技巧眷,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意腊,要比平时开车更细心沥朵,上路尽量慢速行驶岗锣,保持车距(至少是平时车距的3倍)适瘟,并且注意观察路况搏,提前作出判断吃苇登,做到缓给油翟、慢刹车平稳驾驶北膝起,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行人。 责编誊霜寺:杨杰" "  ◎每经记者 追埽贺   在利好政策的不断刺激下口拳韧,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长拘筏逼。来自中国汽车工业协会的统计显示瞳煌核,今年10月偷,新能源汽车销售34316辆戊,同比增长5倍涸翅搔,今年1~10月顷莱许,新能源汽车销量171145辆惩叙矢,同比增长2.9倍同挠。   持续增长的新能源汽车镣据,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注谷耗狼。   日前鲸讥邯,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》挤酿。调查显示笛,电动汽车充电桩的相关问题坎剿,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍刨妻撮,在对于公共充电桩的建设意见中仁,充电桩个数少裤胖俱,找寻困难是受访者提及最多的问题滩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示沏绘,从北上广深的情况看夕奉,新能源汽车普及度较高卡辛,但是北京撂填、深圳的受访者认为涉骄沛,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为沥,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求埔坤掣。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为鼎,调查结果显示羔,充电桩行业即将进入规模井喷期渐,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张辨霞图。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆惫陇酞,明年估计市场规模约为7万~8万辆掇耍袜,预计2017年缉,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆煎刮。”王振飞预测称俏,“随着国产电动车技术的提升妇,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平螺浓坚。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期愧,各地的充电桩建设速度不断加快皑。截至今年9月府居,全国公共充电桩建设超过4万个邓,北京撵、上海犀、杭州等地腾火,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够捌。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》蟹能售,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求曙。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外蔑拎揪,据充电网科技相关负责人介绍覆戈,从区域来看彤祈,我国现有公共充电设施建设不合理乡撕,利用率低等问题修鲤疾,也在这次调研中充分暴露出来斑扦伺。受访者认为簧派,住宅地婆反、办公地存、商业区为充电桩的最急需地点尚。 责编品答:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时估,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄美娇、真不安全匙粉绥,这车里人肯定完蛋了定爸吉,事实上怎样呢肉?   今年6月份尚,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸拿狸,导致马自达2粉身碎骨汐嫩,车内两人当场死亡胸诬黄,而宝马车及车主并无大碍室吗。这起车祸或许验证了不少人的说法穿吵创。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸饶厩,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥两,同样也是派力奥严重受损勺械层、车内两死一重伤啸希犯,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍讣唬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车舅,只是品牌移位而已撤妇熔,结果却是相同的赖炭,为什么亢比宽?笔者认为诗匆,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位啼,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身疤,宝马车一样不会好过粹东偶。但重要的是编,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视蹲坚配。   以南京那起车祸来看缆判事,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外虫,几乎没有其他保护措施曹催,吸能装置更是一个都没有怜强,这也意味着一旦发生事故璃估窝,全部能量都会直接传进车厢惊畔,不会有任何的缓冲溪绵。而多年前那起长安街车祸菊,被撞的派力奥既无防撞梁徐底,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有景和。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重从受茎。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中唐,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰萌枚付,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况厂茄,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开腹傻,对车内乘员进行了有效保护白界。   这起实验主要是证明驮捆骚,主动安全技术只能减少叭、避免发生事故的可能性裸陆臀,在不得不面对汽车碰撞事故时豁,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符碌。而在这次高度对碰试验中氓,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)拳。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说慰缚窜。3H车身结构加强了车身可溃缩性慈,能够迅速有效的分散拷、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”秤,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差且陶。   除了车身结构刹,如安全带般间、安全气囊愧、安全转向柱啃、车轮防盗螺栓赂、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外搅隙赎,这些方面的配置汽车装备越多副嫂贿,汽车里面的人也就越安全钦回隋。   当然金,笔者同样认为邪场,汽车主动安全也是不可或缺的庆浅,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情吴瞧橡。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)淑、ACC(主动巡航控制系统)蔚、盲点显示系统经、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障岛。 责编赦受:杨杰" "  2015年11月12日擞传,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市具习窗。作为雷克萨斯RX的第四代车型耐沫,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言辜,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化公滔步。在车身尺寸上螺哪,雷克萨斯全新一代RX的长闪梨舜、宽庭洪、高分别为4890mm/1895mm/1690mm缅悍,轴距为2790mm卿,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外劳,其余各方面都有所提升荤巳驼。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案蛋澈俯,共推出了8款车型办佬彪,而且有两驱和四驱的选择盲。   此次上市的新车迸闭,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间恳沛栖。那么今天我们就来一起分析一下碑膝,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧涉碘挠。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型防,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型防册拉。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况蕊新,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些稠。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋祭艹ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看搜,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的兴,无论是在安全和操控方面险河,还是在灯光讨、玻璃和后视镜配置方面檬,共有的配置项目非常多韶杠。例如像上坡辅助斤、自动驻车弟颊、前/后驻车雷达浪寸痞、倒车视频影像却、LED远/近光灯绒搜蒲、后视镜加热蓄、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置毒横庭,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力申。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯椿金池。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像楷贯。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统祁偶。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能遁咀局。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后教,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧修拓。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现火绰,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多爬环爸,4万元的差价所带来的是电动后备厢胶盒、真皮座椅谭呕、电动座椅记忆邯邵、前排座椅加热墨、前排座椅通风这五项功能性装备绩。   显然恃犊纳,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型狄誓奥,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅康,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉慷底,电动后备厢还可以在您外出购物履抵犁、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气扦,让您拥有更为舒适惬意的用车体验括。正因为如此蔫途叔,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”编。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅幻鼓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆恳入。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能期顷竿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢房。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析收粉:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析集,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧鹤杰。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些并,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分羔敞,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目廓美。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依肀ソ海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外狼禄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高圣。例如像全景天窗镁白、电动后备厢体、真皮座椅剃耽、电动座椅记忆馈、前排座椅加热田剃僧、前排座椅通风胁、外后视镜自动防眩目敬砰巢、后视镜记忆煌、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的登黑。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗獭赴凳。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后备,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧距田。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现粹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了漓。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元碘,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂劝、运动外观套件白忿翻、换挡拨片疤、运动风格座椅在内的专属配置滤略魏,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光胁捎、转向辅助灯嘉哼殊、车内氛围灯们隶、后排侧遮阳帘标撂、并线辅助俗芳、车道偏离预警系统艘裙茨、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置牵茸忻。   而200t四驱车型里面的高配型号妓福垦,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢层量、HUD抬头数字显示芦、后排座椅电动调节沉、后排座椅加热奈踢、GPS导航系统橡都戒、定位互动服务祭、单碟DVD等七项功能配置护撇,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的香思骏。   不过有一点必须注意的那就是乔惨,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元煤琉咯,虽然其配置水平变得更加丰富贡,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的锻。因此仅从性价比的角度来说挥尽驳,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑涣泌。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘勿睦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能岛。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示窝蔚。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析比咀:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型篓崩,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况借陪。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些修醋。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移炙谄埃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知太,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整剩耸旦。例如像自适应远近光蝗、并线辅助犊弹、车道偏离预警系统蹈衫挤、主动刹车/主动安全系统赐、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置烫,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置桥丝,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统体收,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内沉呈娜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助桶彼。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光妹稠。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后肉久,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧冗菱软。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出荚泵,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中泊继拉、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元年是救,但却缺少了全景天窗坝八锨、后排座椅加热肠缸、转向辅助灯桑垃镐、车内氛围灯堪峨衡、后排侧遮阳帘等五项功能配置彼侣搐。   而对于450h四驱车型中的高配型号围、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说谎覆,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元暮,但在配置上却多出了感应后备厢钱耐梁、方向盘加热韦介蝎、HUD抬头数字显示哀薪触、后排座椅电动调节腥撇曹、GPS导航系统能懊、定位互动服务谈、后排液晶屏剑灸、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比逛委垃,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑慨溯堆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗答统铜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热酥葡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘甸颂。   (四)车型推荐丧灭:   车型级需:200t 两驱舒适版指导价褂:45.80万元   推荐理由淌稗闭:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一缆,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛龄,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力颇。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置考娇,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型蓖。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评坪: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV搪窖耍,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计并娟,还是舒适且豪华的内饰尸,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神舅。此外掳健权,由于全新一代车型加大了车身尺寸法凯唤,其车内空间表现势必也会更加出色脖。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机诡,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用螺客京,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力梧蛔。 上一页 1 2 3 下一页 责编揩:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会弥饲。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主锻婪。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水怖。同时确保高速公路下雪不封路跋。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色艇芯淌、黄色繁尸得、橙色羔、红色4个级别,分别对应小雪陶沁墩、中雪捣谈、大雪和暴雪篡。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆凌、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪欠。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路捐蹈。 责编蹈:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题派挛,平时就用电压器点个烟缄粉,或者给手机充充电儡凭,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手羚迸墨,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的罕,下面我们就一起来说说鹊蓄滤。   总结涧: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置譬芬茶,特别是点烟和充电功能韧,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电挨板,所以特别提示车主要注意避免超载使用氯巧。另外定期才是触电骗,如果点烟器使用时不能卡主勘施脑,可使用工具调整卡簧付,向内侧调一下即可砂嘶。 责编酚:杨杰" "  《证券日报》记者获悉镶,为促进新能源汽车发展级脆陷,9月29日国务院常务会议提出品,各地不得对新能源汽车实行限行限购哇复,已实行的应当取消浪撂股。   为响应国务院号召普,10月25日垦,北京市小客车指标调控管理办公室宣布咀辩连,北京新能源汽车指标将不进行摇号兑吩,直接向所有通过资格审核的申请人配置阀访,以进一步促进新能源汽车发展氛萎。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购犁弹、不限行”政策的城市霜扰。   “北京取消新能源汽车摇号的举措贝漆茹,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号理,可直接获得新能源汽车牌照劳捷。这对消费者来说无疑是一个重大利好磁。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计弄,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升稀缕,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌冬瓶河。尤其在当下的新能源汽车推广上敞激屯,我国自主品牌占比更是高达90%褪,已经显示出了先天的发展优势策凤眠。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用需鳖。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示丝筷粉,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求茂,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话煞,那么消费者的购车需求一定会大大增加毯奈,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升甲塑。由此可见酮纽,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机苟似饯。   李宇恒表示力懒水,放开新能源汽车牌照的限购政策泵闪俯,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应贪。当然评,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能镰黔沮。 责编鹤顶围:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加释,困扰中国越来越多城市的停车难腹甸椒、停车乱陆、治理难的问题越演越烈缸牡擞,成为城市管理顽疾仟。从现状看镭苟贺,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”宛苛。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多懊,不仅出门会遇到停车难题诧爽评,下班回家小区车位依然难觅惫。”何庸妫口市民张思思日前接受记者采访时说龟,在市区繁华路段时澈眨开车兜圈找车位邢,而自己居住的小区车位早已售罄蓟檄赎,自己夜间只能把车停在马路边上悸慑豆。   事实上蒋,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在武怠锌。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到沏陈晦,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车肥桥,不足5米宽的街道更加狭窄随,勉强容得下一辆小车通行碾贫扑。据附近居民介绍唤尖仕,没到上下学时间删监,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通类奴,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪无。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京淮吹、西安分、浩怀焐耍口屠鹅倒、兰州等地采访了解到秤膘扯,“停车难”现象十分普遍簇,由于车位紧张迁,在城市道路及社区内苇勉紊,占用盲道粪举、人行道禄、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈坏粳。   业内人士表示寺泰剿,随着各地城市车辆爆发性增长点牌茸,“停车难”问题已到非解决不可的程度览巩返。有人测算帛苟,假定每辆车每年行驶2万公里溺舌,时速50公里托阜岛,则全年的动态交通行驶状态只有400小时呸,而静态停放状态达8000多小时煞磷,占95%以上晦。   “停车场总量不足旦,使用效率不高乾辨,是造成当前停车难的主要原因淀合冲。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说喜。   根据有关部门公布的数据匿,截至2014年底焊,北京市共有机动车559.1万辆箍倡,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳停兴、上海绩狠矫、广州坝唾、南京等城市的停车位缺口均超过150万个凳。   此外祭萝摄,不仅一二线城市车位的供需不平衡裴,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市揩吧价。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示蒂惺拇,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理请淀迹、规划不合理形成的“软性短板”撅,是“城市停车难”高发的主要原因娠湍。此外康棵哺,由于一些地方的交管部门管理混乱汞,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具绣藉,加剧了“停车难”困局饲。   记者采访了解到浅耿,在过去几年中侈崇习,在北京桶洽、杭玻口坟朝、兰州等不少城市寥,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资洗、提高停车资源管理效能掸敛衫。然而惰捻,“城市停车难”的问题不仅没有缓解隙孔蔷,反而呈现加重趋势伶卿篓。   记者注意到祷炊,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车诚煌恰,共增加5290个泊位赴龚。然而帝同葡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后任施,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息冻,而5个“拟定建设”的公共停车潮鹊浒怼,受困于资金和协调问题香饲朔,也几乎都没有建起来畅。   在一些专家看来奶沧,单靠政府力量恐怕无法有效纾困访洗瓤。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说卢坝翱,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一里,也没有从投资痞斯、经营需肺绿、管理和收费等方面系统制定合理政策潦。此外菠,停车场建设的审批单位多校,审批程序依然繁琐酶苔。   另一方面苦,在业内人士看来赌叙瑞,国内许多城市因投入产出不成比例婚,是停车设施建设动力不足的重要原因闪。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来轮,社会资本介入停车产业居黎,或为城市解决“停车难”打开一扇窗坪僳晴。   10月27日蓄,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合钱,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量暑。   汇泊基金负责人告诉记者融,他们首期21亿人民币专项资金已到位募胁,将在北京辞茹冕,上海橇,成都康吼钨,天津齐寄,广州等一二线城市进行停车场投资布局钎。   据介绍究,汇泊基金目前拥有14个停车澈放乩帷,共计6000个停车位媒浚,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位仇辨,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资财、设计暮窘嘘、规划赊泪饰、建造敞纷、改造穗、管理一站式服务抡,以期打造适合中国国情的停车产业扁媒陆。   然而链牧嘉,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问狗卜汝。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说驶,投入成本大徒吃,回收效益低渺虽,建设停车场没有积极性毕,而停车场建设少惟淋娘,停车就更难晚。   徐道睦算了一笔账寂,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆绕隘,每辆车按照300元/月的停车花费测算法玫,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元瞧归。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观诡寺创,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出蒲,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车杀痞红,加油颂、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元苛楷。   不过有关专家提醒村盯娃,社会资本介入停车行业回,值得鼓励泌怒岗。但如何做到既让投资方享有一定利润空间吞,维护各路资本投资热情裙玩揪,又能做到约束资本逐利本性隶,保持合理停车收费标准窟,不至于让市民承受过高停车费用佬岭惶,政府部门需尽快研究拿出有效措施捷双。 责编踞:杨杰" "   冬天汽车要小心保养绿梯,因为气温很低炬,汽车部分的零部件比较脆弱讳,要小心使用才能保护好自己的爱车改讥。汽车在冬季经常会遇到启动困难蒜导涉、水箱冻坏等问题官渤,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养颓。    汽车需要“三分修脯膛耪,七分养”蹋嚼,就是通过积极的检查和维护辆,去发现和排除一些初期的差踞眯、潜在的毖奶晒,隐性的故障京户。    冬季机油怎样崖悦榔摹?   △ 气温骤降豹蔷蔬,一定要注意车的机油粘度是否符合标准娥。因为气温急剧下降后机油粘度会增加摔,冷启动时可能会受到很大影响栖鳖潞,不好启动犀酞,发动机转动起来也很困难懦谷。因此礁漆迷,建议车主更换粘度较低的机油舱,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油五。    提示武:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如哭粒弥:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C上。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30玻村,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换戊。   △ 检查机油是否足够螺抱辣。冬天里汽车正常运转怒躲目,机油发挥着很大的作用胶胁绢,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内蜜确。再看看自己的爱车是否该换机油了窝末漂?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油蓖级。   △ 长时间不更换机油肠袒趴,机油性能衰减诧赤,在寒冷的季节锣岸夏,可使用较稀的机油奥眯课,使机油能够更快的达到发动机关键部位策乘,为发动机提供更快的润滑保护县萌。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期郝蓄,以达到更好的润滑保护范。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液钢荷疼。冬天户外气温很低豆,车辆想正常运转既,防冻液要在MAX和MIN之间才行沫傲,少了要及时补充上兢匪,防冻液不能混用锰,因为各防冻液配方不一样贾,化学成分不一样宽醇缮,混用后会引起管道堵塞垢蹲插,腐蚀水箱瑞继,防冻功能失效侥净烷,也可注意观察防冻液颜色但,同色系才可以互补皖。    防冻液看似小事脾抡,但对车的影响甚大嗣喇本,轻则堵塞管路好池,重则腐蚀损害缸体每。所以慎选慎用防冻液宠笆,一是不要混用室,二是不要用假冒伪劣产品客。一般来说妒加,防冻液应两年换一次祭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水伙并偷,那么车主就要到店里进行冰点测试了卡,如果不能达标噬,就应该马上更换抱汲。   △ 一般来说哩讨系,防冻液应两年换一次荡时,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水愧痘,那么车主就要到店里进行冰点测试了船,如果不能达标垫,就应该马上更换剔儡。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净孔。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取千。   △ 停置了一夏天的暖风系统顶儒究,往往会出现故障贿爬肖,最好先试一下有没有热风摆、风机运转有无异响库氓、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动入,凝结堵塞了循环管路哥蹭丸,或管路老化导致借溉。   △ 水管渗漏后芬取,车子就不能继续开了腻耙识,必须修复水管囱、加防冻液后才可以继续开戚猩苏。如果车子不高温的话力拓,就是水管的质量差或水管老化造成的宠股矫。更换优质的水管就可以了标。   提示 钳仑:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少绰胜会,经常检查水箱是否缺液迸踢,缺液说明某个地方漏液巷墨。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍吼勃,严重点的会有水滴眯,水管破裂的位置大多在管水连接口处皆蓖,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了范厕。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查娃。检查油位时脆颠,一般应在冷车停车状态进行老惩,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置乱怒劣。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液肮,同时还应更换滤清器犀蚊。换油时必须使用规定型号的转向助力油泌。具体换油里程泥处、换油方法合廷、用油规格依厂家维修手册规定进行塑瓣。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年据撂篙,刹车油很容易由于使用时间长而变质廓螺,所以要注意及时更换寇便。   △ 观看刹车油壶的液面高低诞,只要不低于下限就好了啃氢。 注意泛鸵巧: 在未检查刹车油液面高度时饰,不可添加刹车油凄达,以免添加过量姬急斗,因刹车油较易燃览奴渺,而使刹车油喷洒至高温引擎蹋艘境,导致机件腐蚀甚至起火燃烧泞苫施。如果刹车油中起了气泡劝舌咸,或油变脏了桅阑,就表示刹车油已经变质了息,请尽快更换府嘲,以免刹车油沸点降低产生气泡丸巍,造成刹车效果变差扩畔戮,非常容易发生危险告宪。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆捅旅,摩擦系数会降低羞耙,所以轮胎气压不可太高叫绢,但是更不可过低骂补。外部气温低椿距,轮胎气压过低晴仁鳖,软胎严重可加速老化椒城。冬季要经常清理胎纹内夹杂物尝葛弯,尽量避免使用补过一次以上的轮胎僻良,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎嘶躲。轮胎内外磨损大不相同嘲胁,为保证安全减少磨损率凡,应定期给轮胎更换位置含宝。    如果有条件乱嘲,最好为爱车更换冬季轮胎老,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力贩潘贪,还能将路面的水分排出去阜端苯,提高车辆在雪地上行驶的性能辞,冬季更换是很有必要的袭匆筒。另外馅,他提醒大家苯,雪后驾车一定要小心谨慎剐痉骑,如果是新手我,最好靠右侧行驶谋,如果在快车道上来回晃的话凭靛,很可能造成事故欣拎。   △ 冬季气温下降安汐,胶套极易变硬损坏浪,胶套损坏后车辆将出现跑偏甘破、打摆等一系列故障亩妙芜,即使做四轮定位也无济于事递噶。如果仔细检查底盘胃,胶套损坏很容易发现奇晚详。   总结 盼:    进入冬天以前要进行一个保养譬阶,主要目的除了进行必要的常规保养以外收梦槐,还要进行进入冬天的预防保养哩,我们在检查汽车一定要格外的细心了懈,因为冬季的温度还是非常低的何遂挞,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响安,汽车与人一样类吉,在冬季很容易“生病”茂橇,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编敛:杨杰" "  目前骄趴拢,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了摹,其中涵盖的车型也已经不少橇董,像大众途观盟提巫、现代伊兰特纱、奥迪A6L等都有出现棘陆顾。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好受,轩逸如何……所以呢略戮连,接下来就应广大网友需求屁署,我就说一下东风日产常见车型的常见问题壁轻独。 故障一   现象绵:起步后男橡,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响假巨。直行不存在此问题论。下雨天炯幂,异响情况有所缓解交季,行车不跑偏偏湿,也不存在轮胎偏磨现象牧。   涉及车型忌体酵:2011款骐达败岭河、2014款奇骏   解决措施紊蛔:该故障因转向十字轴间隙过大盲、松旷而造成炕惰,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况鲤。建议去维修店进行简单维修颁毁同,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次滇犁型,让内部润滑脂分布均匀概怠。 故障二   现象嫡竞冻:车辆燃油指示灯突然亮起纹煞,过一会又重新恢复正常妓些稗。   涉及车型敲醇钨:2012款轩逸汉唤、2011款阳光   解决措施脐悍:先对车身进行3次以上的晃动飞,看指示灯是否恢复正常孙踞。若仍旧长亮磐冉秒,则需要更换燃油液位传感器滴。 故障三   现象价芯秒:100公里/小时以上时配,加速无力亥妮,而且排气管伴随“放炮”现象壤。   涉及车型焙晤:2015款天籁钩贿、2011款骐达   解决措施郊崔:此现象多为氧传感器老化所致沮檬靖,换新即可抹编泡。 故障四   现象地:车辆电路感、油路正常荆涟,但无法正常启动窖迁。   涉及车型沛随:2010款骊威珊屋何、2012款轩逸   解决措施馅眉:车辆曲轴位置传感器出现故障蓟甫请,需要更换捅。 责编察瘟吻:杨杰" "   日前唇厕多,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆噶,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车贯苯鹤,它从今年3月至今占用应急车道23次诲坞,还有6次压实线和1次违停箍笨。对此搁玻合,深圳交警作出扣138分复锣、肪膳┘椋款6.9万元的行政处罚决定翠鞭寇,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单叮。记者14日了解到奠,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示淬冷,赞成交警对占道现象重罚娘帮。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆拉,这名员工为何享有如此待遇吨舅?    此事似乎告一段落旅香导,不过蠢舜,目前坊间还有两种声音比较响亮试,一是认为除了反款还有其他措施唬萄,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制歧瘦,或许就没有后来的二十多次聘。    针对第二点腑冒,根据媒体披露的细节可知豪,深圳交警并非没有通知该司机捌钮降,而是没有通知到帕届厂。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号拈,于是6月19日在深圳商报上刊登公告诡蔚,敦促违法行为人尽快处理厢,但无回应委绩。类似情况在其他地方也频繁出现臂诞,即车辆注册登记时掇挨少,要么不留联系方式南,要么所留固定电话和移动电话号码不真实失话,导致交警在需要时无法及时联系空。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示呸,根据深圳特区的地方法规护澳,车辆所有人雀、管理人有以下“义务”潮喷导:一是在办理机动车注册登记处、转移登记等业务时食,提供真实准确的通讯方式羔、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码夹箩推,号码变更的检团倍,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况技度,并于违法发生之日起45日内接受处理袱复幂。名为“义务”番齿呈,但往往虚置飘宫玛。    深圳天价罚单事件趟,还提醒各地清巳,除了健全法规抨理,要求车辆所有人每、管理人在办理机动车注册登记撅栏沙、转移登记等业务时陀许土,严格落实相关规定饭,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人娩魔、管理人造假堆棺雾。    该事件还有令人费解之处返,如涉事的奔驰车型号为G550静,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车将拐世,也是最豪华的越野车萄疏连。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒侠车围,整车售价在170万元至370万元人民币之间始。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有材弦纪,而是属于她所在的公司死擒芳,一家国资控股企业偿。    如果是私企巍夯凹,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非蛾居炯,但身为国资控股企业斑版,有必要购买如此奢侈的车辆吗傲加?无论在深圳还是在珠海丝安梁,交通都相对发达断巴,需要购置全地形越野车吗燃?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆哎舒,这名员工为何享有如此待遇恳?诸如此类疑问挺,纪检部门是不是可以介入调查岗?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件拳,其调查进展须有下文脚唬。如果止于就事论事卸,任其逐渐平息财酮,无疑令人非常失望疆戮。(王石川) 责编堪:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线夺离,在顺亨达站点只要稍微改头换面凑,就能蒙混过关”伎澳歇。9月份以来贩粒,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报揣父佰。为此界,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访烷。暗访中插,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测沟、外观查验不严格碱耍德、查验流于形式等问题仁地匣。   9月24日上午噶膛编,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测寥瓷,当天下午4时31分左右共,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测硷拾。检测站查验员不加以制止并允许上线检测把卫。该车故意伪造了前脸雾灯榷贫,是明显的弄虚作假行为垂。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测虏胜,两辆车反光标识明显不同北豁。南宁市交警支队供图绦患。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日晦疾,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线惭跺,分别是上午10时51分和下午4时43分椒,从车尾照片比对来看悸副,两次上线的车辆的放大车号字体颜色骚侠、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾畔,下午是红色结尾)厢、后围板上部残留的反光标识明显不同锣,明显是两辆不同的车亲裸午。   10月13日科,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书次,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务奉骑,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务饱两。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒谩幕薄,迅速开展检查整改工作嫡蹦娘,杜绝此类问题的发生思聪,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访蒂帝沪、检查中发现的恕裂翻,将按照有关规定严格处理庇曝敖。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的权湍靖。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定爬,10月14日至27日奴伯,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日础,南宁市交警部门接到举报官借慧,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为墩,暗访后发现情况属实粮。目前棺,南宁市车管所已下发通知尝敢材,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来期碧诉,南宁市车管所根据市民举报诡,对多家检测站点进行了暗访调查坞惠凯,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站相附溶,存在严重的违规现象鄙壬馅。   9月24日下午4时31分祟辽惶,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时捷违啸,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的芯,查验员明知这一情况却不加以制止清,并允许车辆继续上线检测沥探守。发现这一情况后合衬,暗访人员并没有当场惊动对方畴狄,而是等待着站点的检测报告情况鲍花忙。   随后悼烦许,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告能食。同时仇拒,交警部门调查发现蚀郝瑞,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测穿外潘。当天下午催赣瘟,该车又来到顺亨达检测站湃,为了通过检测蜜玫苛,伪造了前雾灯盯喘,是明显的弄虚作假行为袜菏弥。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况叉晦尸,9月25日井,暗访人员继续对该检测站进行调查钙绥。除了前一天发现的问题外棋喇季,该检测站还利用车型相同凉豌、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测嗽。   当天拿,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线认,时间分别是上午10时51分和下午4时43分篮筐。   暗访人员通过车尾照片比对发现奢,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一刹靛。此外荤扦龟,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同凉敝,明显是两辆不同的车婆皮付。   经调查发现税,当天上午徽,该车因一轴制动不合格没有通过检测社腻,司机找来另一辆相同型号的车圣侥俄,并在车牌上做了手脚来顶替检测歉烘痰,检测人员视而不见碾敞,最后被暗访人员识破粉负。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍尖,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象蠕,上线检测时需要恢复原样儒导袒,这就要进行拆装星,不少车主图省事畴息,有的花个三四百元钱逻剐,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关捎,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假珊逞蜗。这些行为都是交警部门严厉打击的荒备,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审稿鲤毁,也将不予通过滩,需退回去重新检测布备淡。   记者了解到即维玩,针对暗访调查的结果狄酶缔,10月13日莫甲拾,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书曝努牟,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务田羞。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒尚酱阀,迅速开展检查整改工作呛避,杜绝此类问题的发生甜辛。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的辨扭嗽,认定为出具虚假检验结果鲍,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸柿叮款接滔峡,并依法撤销检验资格耽雄清。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结闲如,出具虚假检验合格报告的溉,要从重处罚青,并依法撤销检验资格痪。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢靶、报废挂录、拼装变蔬刻、套牌等车辆予以通过检验寝碘。 责编课恃:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户魂,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料体颗经,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平鸵,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来谅,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道飘,如若不懂还要装懂娃抹,毁车就是分分钟的事了堪。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历攀及。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词匙,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车巩酪赤,不仅装饰讲究痘,而且是封闭式的潭八,可防风兢、雨和灰尘淘旁腥,并提高了安全度顿。18世纪传到美国后丢角椒,也只有纽约绦疏喂、费城等少数大城市中的富人才有资格享用蔷逆箔。1908年美国汽车大王福特推出T型车时介,车由原来的敞开式变为封闭式陆模燃,其舒适性脊斑兔、安全性都有很大提高岔吴,在当时是个了不起的进步孟具。福特在推销时很想突出他的伟大改进刷,于是就灵机一动歪廓,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”剐哺,让购车人有一种心理上的满足趴眉仓。    再说中文名的来历遂恼。其实我国古代早有“轿车”一词仑,是指用骡马拉的轿子泼斯形。当西方汽车大量进入中国时谷,正是封闭式方形汽车在西方流行之时尼拢。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀毖。于是校,人们就将当时的汽车称为“轿车”屯腑龄。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的毙?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道薪,但是为什么是蓝色的却很少人了解桶鸽。水不都应该是透明的吗苟纲柏?这里就要告诉大家倪槽,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义篓,只是想通过颜色来告诉车主统:这是一种有毒液体殿软,要小心使用刺沽。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开械瓷,避免添加错误策场藕。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒捶,德国引以为傲的高速公路的创始者蝗,在上任后半年多的时间里甲吨陀,希特勒就跑遍德国各地挠,用口号号召德国人民据,让失业工人参加他的高速公路建设饱秘柬,并成立了“帝国道路公司”晨幌。到了1933年9月23日孪弛,希特勒的高速公路计划终于开始实施了火。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准夯:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯壬啥,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑林让,不仅要求路面坡度要写肌,而且转弯半径要尽量大凌。他任命的高速公路项目负责人托德博士府,甚至将紧急停车带迫沟肖、高架桥歼瓷、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施通,都列在了他的设计之内澎屡。这不能不使我们感到由衷的佩服赦。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用吉,他在对高速公路的追求中亨,更多想到的是战争逞促恼,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西烤叮,而且还要求一些路段可以起降飞机斜粉。34米的宽度输凹,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降桐谷,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求阮。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多叫离蛇,真正用到过的少物垃,但是在日常行驶中罚感,对安全气囊可不能忽视弊,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开圭冗,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出石陌波。很多车主都知道安全气囊的作用猫按,却不知道它的设计使用寿命卵敛猩,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊轿绢德。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的测兔尼。但是由于设计标准的缺失畔黎,安全气囊的实际寿命并没有那么长工河贡。虽然没有明确的保质期酬普,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆擅,质量也难以保证册茂,车辆每行驶1万到2万公里后郝,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件淮户。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高孔,原理很简单岁黎,那就是增加两者的辨识度谩。试想如果两者高度一样来彩裂,驾驶者就容易错把油门当刹车踩溯弊,比较危险漓篇。另外为什么是刹车比油门高喜攻,而不是油门比刹车高呢侠享?因为比起油门当刹车踩逞寥耗,错把刹车当油门踩会更加危险沪。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适款毖,来提醒他们防止误踩油门歪。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的戳末镶,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴童刊,方向机转轴更靠近驾驶员耍酒墨,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间蓬钵,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触败党搽,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便蔼,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘帕劳灯。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况逢晾构。而对于汽车操控要求较高的跑车咖款,方向盘还会设计成类椭圆形芥,并大幅减少转弯所需旋转角度饭设滑,汽车驾驶操控起来更加方便驼,驾驶员视野也更开阔擦河。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻客。没错颠,兰博基尼在进入汽车领域之前睛嚏沥,是拖拉机生产领域的佼佼者傅桨构,被称为“拖拉机大王”闭耽,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机溉菊。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人八沦稻,同时它也是一个超级法拉利粉丝崔煌奠。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车枢梢,但当时法拉利汽车变速箱存在问题窘缓拎,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝滦,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法市,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气烧。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利挺,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司槐,与法拉利竞争氛。终于纶薪,一个“恶魔”诞生了府,一个走特立独行路线的“恶魔”酞,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血沽。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临边,无论是南方还是北方沮夏,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余忍涵,更为人们的汽车生活带来了不便化讲。如果恰逢雷雨加醇彪,你的爱车又没有油了浇,那么你只能祈求雷雨快点过去吧沁事刻。    在雷雨天气状态下加油补,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱柒,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧香,从而引发火灾秘篡、爆炸等安全隐患揩剂。而在加油站中牌伶倦,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多立圣借,如果还继续进行加油操作酗,燃油蒸汽容易被雷击中绰,导致车辆和油罐将发生爆炸邓系。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年共倍翠,法拉利于80年代末生产了F40跑车坤,宣传说限量销售300台喷党,并且设置了一大堆购买门槛特。结果某次美国F40车主聚会谭,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40理,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台贾换铜,我这里都200多了查,日本人老实的帮他们统计了下衡,结果当时已经交付超过800台篱券,然后美国人就让法拉利吃了官司摔。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年辞档潍,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车下,但令他苦恼的是敢模拷,他不能试车芳香。原来是政府有关部门不许他试车谱,因为他们认为偏瓦:如果试车成功凉,将会出很多的汽车型嫩,那就要用掉很多汽油措咐扩,还会破坏公路犁轨涸。眼看本茨的理想就要成为泡影体观粉。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人串潘,1888年她全然不顾当地政府的阻挠毖奔,在卡尔·本茨毫不知情的情况下参铜航,在没有进过任何驾驶培训的前提下甘,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车唱绰,顺利驶过了长达190KM的路程泵。她成为界上第一位汽车司机却拢。 责编另:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉蝗肚,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿爆喜滇,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会灰吵痹。据了解焊枷,指南除了对传统的零部件生产与供应五噬、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外卫,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释襄氨。   实际上仿第,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点垦,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地仟,一年来耪苗卷,中国汽车行业中的整车企业醇叭、经销商疽当歉、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单磊。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化填璃杜、制度化拣清褪,经国务院反垄断委员会授权狮,发改委开始牵头起草上述指南文件窗吻。   据悉释,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后踢何摧,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会煎揣。发改委价监局处长徐新宇介绍说呵卧虾,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二两受崩,内容涉及纵向价格限制与非价格限制古量、售后配件供应与流通卫弥巢、售后维修技术信息的可获得性扒牟目、售后服务与保修条款等东,目前发改委价监局已收到答复80余份荒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是未擦,记者从指南起草工作组了解到乃蕾丝,汽车经销与售后电商菠维不、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点矫坞帝,但也是目前各方争议较多的区域溯,从多个角度引发热议撅绵渺。   在10月9日工作会上啥捷农,通用汽车有关负责人表示恰融,为了即将到来的“双11”咸,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动迟背甘,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格施梳,客户拍下汽车后蝎轿蛋,具体就要根据其在哪个地区凡螺弘,再由当地4S店负责按照活动价格交车汐楷,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定接对,所以现在他们还有点犹豫艾。   过去曾有专家指出凄癸,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易痴,仅能起到收取定金的作用耸,而根据我国法律规定库丰尸,厂家目前也没有直接零销汽车的权利楷畴,具体销售过程还是要在经销商处完成帛,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格爱娇氢,从而实现垄断缕。   但企业方面却有不同意见舰破,上海大众有关负责人此次就建议洽聚,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免玻。他认为卤譬角,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格虚,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议冕甜,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让九盼镐,协助整车厂完成销售过程爽。所以潮篡爽,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预萎,不应当被认定为价格垄断行为脯筋。   对此川既,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为表碧吞,汽车电商低价销售的问题确实存在邪挝,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为襄奋,无论电商是一种怎样的新模式幢嚷品,但在市场上应该一律平等搏,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境端捍段。   此外容奔共,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑官罕,无视成本谜川将,用超低价卖车的现象欢,国家发改委价监局副处长吴东美回应称摧落扫,这需要区分垂直媒体的定价动机钵,对于没有正当理由低于自身成本销售产品加,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形坛,可以向相关政府部门反映吓犬,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件曹悔浓,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理伺帽。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免仑,指南起草工作组成员疙、中国社科院副研究员苏华告诉记者扫蜗,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析苍,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验轮涂渐,在区分真实代理和经销商销售之外必湃寥,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商堤藤脊。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如揉贰楞:4S店仅完成交车疙秀、收款佬、开票等交易环节)琉麻,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价诫,或有可能被豁免涣纱铣。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化砷提,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任熬。 责编忌剑:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声瞳哗撇。在国内赊仁痰,整车市场价格相对透明叙阮捶,而以零部件采购啥、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断馈存假、维修价格高昂等问题饱受诟病倘。   9月28日赔酸坦,交通运输部联合环保部但郸彻、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称漏:《办法》)规定酒寇铝:自2016年1月1日起悔,汽车生产者应在规定期限内魔停姐,公开部分汽车车型的维修技术信息暗丰姓,以便于案件审理健、保险理赔钝,以及汽车的维修颧埃雷、经营查。   对此彩卫念,有业内人士表示色溜醛,寒冬已至堂崎,4S店垄断体系将破催久枷。然而莫,《证券日报》记者在采访过程中发现认肥戎,大多数经销商对此事不以为然帮莆,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了侗砂。”一位芜湖市的经销商如是说逞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面黄,由于涉及利益博弈其撵淘,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑填扰,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言刚梧狸,主机厂可以有很多方法规避趁,可操作的范围很大叼哭特。   与此同时穷护潜,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示璃椿,即使汽车维修技术信息公开了骸墨,也不会影响4S店的生意愁案。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上耙,稍微换点东西就得上万元蚀。”作为宝马523LI的车主泪枚、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者微波拷,由于养宝马的费用相对昂贵暇逢填,自己平时出门都以宝来代步谷。   事实上翟驴,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中叫悍篙,售后维修费用高昂并不稀奇雀苗邪,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动葡,其中不乏有4S店存在过度维修级穆、捆绑销售的情况浚畔,由于大多数车主并不懂维修唉井,就会觉得被‘坑’了垄镭蔬。”崔东树表示筛,从根本上来说虑,维修费用居高不下搁炮,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高髓桓褐。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示颠拼剧,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%绰陌,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%枪。而根据国外零整比的调查情况讣,正常水平维持在300%左右窜吓。   就一般零部件而言叼劳,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍飘,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露稿钳苯,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的填蒙臼,而是通过主机厂购得挫,不过联维房,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍狸簧盒,然后4S店再翻倍卖出去蛋堕,其中的暴利可想而知”澄蟹石。   在这样的大背景下坎,交通运输部联合环保部棱厂习、商务部等八部委联合发布了上述《办法》辣嗓,着重强调“汽车生产者应在规定期限内庇翅,向所有维修经营者及消费者晨,公开要求的汽车车型的维修技术信息隆坟,不得通过设置技术壁垒背挺,封锁或者垄断汽车维修市嘲臁,排除棘、限制竞争”纶。   实际上澈,除日本外籍闯,美国蚊返喉、欧洲埂化甭、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象磕侧。   “在韩国是没有4S店的盾么寒,汽车的销售和维修是分开的邻攻,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司古谁,同质配件的编码也是公开的螺。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示笺据,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式推补叮,如Auto Zone帘歇艘、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌切欢瓜,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反玛巷,汽车售后服务系统很封闭溅抱陕,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位榔琴,主要是由于日本的市场规模小蝎、品牌单一半莲抡,以及政府车检制度严格非蕾池,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线呜霸,抵制垄断蔷咕呵,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式窗侨骗,是以小而多的维修点为主桐漏。”   《办法》发布的同时笺蒲,就有业内有声音表示戎亥富,4S店垄断体系将破祥稻侈,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台划。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示杜妈匿,“4S店的核心是卖车和维修管,如果在维修领域垄断地位不保蔽策杀,等于失去了一条大腿摆燃巨,被淘汰也是迟早的事侩盾农。”不过吴矢究,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”拱。   经销商掏迫溉、维修厂“各怀鬼胎”   然而妇,对于冲击市场的说法荒寸,大多数经销商并不认同魂显,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示境狗才,“这是市场化趋势绷傅怠,如果始终扛着垄断的大旗笺窘,不考虑消费者的需求咳徐,总有一天会干不下去的”沸境莽。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示犊拧棋,私人修理厂早就分割了市场份额暮,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击清,“在维修圈里堂省髓,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了居槐,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明斑蚀。另一方面错辆,即使信息公开了姜柯,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握伺,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的疲。”   这种说法也得到了李某的认同慌补,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索卡、4S店分享以及培训机构资料蚀彼。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店垦卯,但是李某依然显得底气不足恳,“毫无疑问的是抹,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息泛,但是我们也不擅做幻想诧,我认为这件事会很难顺利推进死摹裤,主机厂可以有很多方法规避纳,例如厢:无论是维修技术还是配件烘辉,可以以专利为由拖延时间块降席,等到了专利期限满了撕娩,不好意思从磨,技术升级了;此外城咸率,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的川,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本獭避档,我们也搞不清楚请渴,这其中可操作的范围太大了踌斗坞。”   不过痕炕瘫,值得注意的是蓝,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息傅膊,分别为妥禄:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册沫,含电路接线图讨、电子控制系统故障代表码婚麻、排放控制系统信息瘟爬岁、车身尺寸图苗港、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录嫂店彼,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称棉了魄、商标和编号家,零部件变更犀、升级司汤寡、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软廊、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断剖湃椿、检测官辆、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等梧上练。   对此卯,李某仍坚持谨慎乐观的态度挠钱,“举例来说豹如该,同样一款滤清器舞禾,都是曼牌生产的耽高檀,在宝马但、奔驰骚、大众的OE代码是不同的统家蹬,那么维修厂有可能同时进了3次货簧脸墨,实际上都是同一种产品文糠,但修理厂并不知道瓜稿。事实是粱先侍,车厂确实公开了相关资料场扣,但是对维修厂来说却没有意义碧匪。”   “即使汽车维修技术信息公开僻剑,也不会影响到4S店的生存胖示,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂括,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件袭凰荷,所以维修厂的特点是‘大’风獭咳,而4S店的特点是‘专’胸,也就是说食娄菊,常见的问题可以在维修厂解决段半,但是专业问题可能还得靠4S店径鹿两,就像是去医院看裁薄,感冒发烧等小症状就看全科拢渺,但是脑中风就必须看专科佩。”崔东树如是说诞当阮。 责编骇嚷肛:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游潮,在加油时出现了尴尬的一幕详此柯,就是半天没打开油箱盖哎弦盘,最后加油员帮助下打开的纬逻漆,估计和我有相同经历的人不在少数褐。那么今天吾,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式揉苫,以免以后出现尴尬事件谢。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头派,可以提示加油口位于车辆的哪一侧垫赋,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况釜。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老卷烽娃,司机加油时需要下车开锁溉,使用起来相对复杂堤,所以现在很少有家用车使用了敝恫。过去这种方式一般都出现在老夏利宫霜、松花江小面等车型上福烦,但也有些比如牧马人捅、GL8飘、桑塔纳等车型继续使用禾嫩。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的吨,与传统钥匙开启相比要更加方便狸取。不过这种设计也存在一个弊端愁唯簇,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况勤监,至少我是遇到过捐递,请广大网友注意这点舰。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种铝另,车主不用任何操作秘,把车托野剩好后加油员直接就能加油县。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起携评胶,当车辆处于锁定状态下是无法打开的童忱,解锁后才可正辰旮开启劳瘦。   当我们每次接触不熟悉的车型之前粗,就应该提前了解这方面的常识辅啥懦,不要在关键时刻才想起来晚娶,不然的话餐精尼,借辆好车带着刚认识的女孩兜风挽,万一遇到加油椭净练,人家一看根本就不是你的车澄薄匣,还是避免不了尴尬的局面兴。 责编绘菠究:杨杰" "   全国 近期晾,北京市规划委主任黄艳透露陪喘,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”建伴谎。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会鹊,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策淡,国家发改委副主任连维良表示葡汾恍,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索儒朔,但应充分论证和征求公众意见慕杰。   今年5月疮,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称倾膝泥,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台火,按照“有位购车铅时趴、停车入位僳锣、停车付费焊郴、违停受罚”的思路对相关问题予以明确瞧股贪。近期公赎,北京市规划委主任黄艳也透露禽,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”淌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上残,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题皑罢遁,连维良认为孪沉巨,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题巢释从,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索把恨。“要买车就应当有停车位碾簇桔,停车位是汽车消费的前提抄胃,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容苔蕾。所以牌,无论作为政府还是个人性痘,在购车时都应当考虑停车条件羡吐。作为政府病靶,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人堕陌,也应当承担一定的成本犬獭。”   连维良表示稼,要推出这样政策必须要经过充分的论证愧啪。连维良同时也认为蹄,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设挟,最大限度地满足消费者的需要醛。   相关新闻   个人可通过互联网出租齿、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知眠。其中规定甭实系,为缓解停车设施不足的矛盾孟,可适当设置临时路内停车位擒,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容好绘驾,路内停车属政府定价道。而小区的停车位沙,则由业主大会或业委会负责组织管理卤巳十。   此外眯圣胃,这份通知表示鼓励并引导政府机关兜稗桨、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放薯馁伴,盘活存量停车资源归。推行错时停车俱侠,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位冻懦槽。允许个人利用互联网信息技术购甲,将个人所有停车设施错时寂庐、短时出租咀胃哎、出借砂廉说,并取得相应收益突琴馅。 责编刀献尸:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃灌蒂,然而在交易背后夕描壳,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着恃搽聊。按照相关规定拘窜坞,指标只能由指标所有者本人使用短库犀,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象燃虽,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现骨,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险啃朝。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现步,法院查封一些被执行人名下的汽车后东啥判,却有案外人向法院提出异议灭晦,主张车辆并非被执行人所有稿汉。   经过调查法官发现冻塑,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者时盒瑟。据了解瀑慈,指标交易过程中卖标者惦秃党、买标者架秽迫、中间人往往会签订一份协议双,对指标交易进行约定秽七泉,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”械救蓟、“背车”毖。因指标稀缺钢,“背车”价格也是水涨船高寐,从过去出借一下身份证做个登记的几十元魔,已上涨到了目前的4万元至6万元不等某膛。一些二手车商同居礁,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意禽,收集卖标者信息礁侮,介绍给买标者沽,从中牟利吮傲。这样一来廉秀,卖标者哥珊宽、部分二手车商和汽车4S店工作人员季烷肠、买标者缸戒棺,从卖方到中介再到买方僧,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链雷。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议逢垂,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需剧膏,但事实并非如此裸。”海淀法院法官杨海超解释道莫思哩,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售纽歼,不得反悔等内容袱,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现了虐典。   杨海超表示捷箔灯,目前卖标者恳、买标者琼问挽、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现亮,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一插。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看纬隧嘶,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦沽。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策娄扒禾,卖标者应该受到处罚劣峰炼。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求硕俯,但是从法律风险防范雌、避免法律纠纷份耗涉、维护摇号公平的角度来说枯疙乾,这样的交易并不可取轮痞隆。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示荒,首先身份证是个人身份的证明那,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度粉。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)经览,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)殊,那卖标者极有可能遭受损失肛,甚至可能承担一定法律责任扒。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用及侣式,卖标者无法对汽车进行有效的控制伤。卖标者可能在车祸赔偿叔、车辆保险揉、违法犯疲款稼、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险臀刹。   法院查封   其次攻背,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用厢兽朝。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车文壕箔,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有茬布。正因如此度僚饱,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车拿哎蔽,即便买标者就此提出执行异议上狡够,法院也无法支持革监,这对买标者是最大的风险棠核。   卖标者反悔   最后骗琶,虽然卖标者与买标者之间签有协议抠懈,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生读。最典型的便是卖标者反悔碉日,要求买标者加价雹,额外再支付买标费用曙探瞬。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题愧锨,而要求卖标者退还买标费用巷碎,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险弦痞晌。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标裴,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封外勺。近日缎,赵先生再次来到法院提出执行异议申请禽,但被驳回安筏。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示簧谷绕,2014年6月牛鲁,赵先生从曹女士手中购买了购车指标坡话偿,注明为永久使用权躲,费用总计为5.3万元绷。曹女士除出售购车指标外菇呢澳,还将自己的身份证原件给了赵先生克。协议中还显示“非因曹女士的原因佬,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系劳凭,包括车辆的损毁脾踞臀、失窃以及与第三方的人身劫、财产损害纠纷等等”稳充畔。   据了解舒胸纹,今年9月份仁我,赵先生在办理车辆年检时发现悄刷倡,车辆被海淀法院查封翘骗。目前典箱络,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷憨猫,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封袍寡。   北京晨报记者 黄晓宇 责编乱牧:杨杰" "  近日童顿,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开实媒藕,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立揣。   截至2015年6月底碗弦垄,全国汽车保有量已达1.63亿辆蔚囱。伴随着汽车快速步入百姓生活论弟冬,人们对车内环境的要求也越来越高涸皇。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施靡,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视顽墟珊。据透露凑,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准革狙填。为此赶捷,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会淡蚀抄。   委员会首批会员由汽车整车厂疥受、客车厂粹、汽车内饰件和内饰材料企业鲁块吴、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成抖乏蛙,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会宛,在中国汽车工业协会领导下世,研究车内环境质量控制方面的问题奖婚魄,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展绞羌伯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明挎,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即室,治理车内空气污染刻不容缓涪,从源头上控制车内空气污染市蛋,探索使用散发较低的环保材料墨滥,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道持倾。”   除了相关领域的专家学者建言献策拣城太,论坛还吸引了奔驰管惰、宝马京、沃尔沃蛊哗睦、大众等整车厂估乌,以及锦湖日丽圭坛冕、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题局氏。有分析人士指出畴旧,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立巫,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一讣粹。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一凌,他认为壬,除了政府崇鸡、企业茧票痹,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量胸。“产业链的转型升级施,一方面离不开国家政策的推动惟,另一方面更需要市场的拉动朗架雇。随着消费者对自身健康的越发重视维菏措,购车将不仅仅关注动力惋废、外观笔肋,车内空气是否安全挎井,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素苗伯。” 责编岸炬:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息授佰,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留素。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时何描,与多车发生剐撞马哆,造成一人受伤埂挟摄、八车损坏烙刑嚏。随后材,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场郝芳。   经过北京市交管部门全力工作石糕扩,当天19时30分许捣,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男形探,21岁)抓获抨闻。警方初步调查魄诺附,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶顿亮,与多车相撞且肇事后逃逸豢。   目前疼讳蜕,于某群因涉嫌以危险方法瓮绞害公共安全罪被警方刑事拘留味帽。 责编氓剩:杨杰" "  近日焕教,日产2016款途乐正式上市惊。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后茅勃,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型姑碍。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍袱吐,2016款途乐的售价为79.8万元蜕咀口,相比上一代定价下调40万撵,并对产品定位进行了调整范。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑恍爆。今年上半年忍贰,在宏观经济增速下滑孝聊、反腐冲击高消费没试、进口车国产化等因素的持续影响下捌娜,中国累计进口汽车52.3万辆蔫全递,同比下滑23.3%喊琼,经销商库存压力持续加大释,盈利能力大幅下降汾睬。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素牌。”陈昊坦言堂邵沉,新途乐的价格下调后巳骗,79.8万元的价格明显亲民不少四滤绥。价格调整只是一方面料避乖,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示提吹搜,随着高端私用市场不断增长卯毫,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户景厩庐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说粱婪:“自2012年下半年起兜骨马,以行业客户剐溶剖、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩萄。随着SUV市场蓬勃发展劳捕,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群拌浩疚。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持受锋,通过从源头上调整产品价格驹,厂家让利喂咎,销量扩大分摊成本衫,使更多消费者受惠堵显农。”   为提升进口车销量透蚕,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量乱挤。此前壁攻,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售卉,根据今年的2.0进口车战略卫任,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家蹭侨,增加608家苦荒泛,增长率达到502%铂雷拢。同时凤贾阮,东风日产将全面放开进口车经销翱扑井。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车场奉,厂家都会予以授权淑妮假。   随着新产品的上市壁吴改,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐横、中大型SUV楼兰宦颁级、中级SUV奇骏辅、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系没暇。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型腻脸,借助SUV市城位氡选,承担东风日产进口车的销售重要责任矾蕉宛。   陈昊称袍普帛,虽然今年整体经济出现变化据抨,车市出现了大的波动邦,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变风。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值韶甲酱,并通过服务遍冬饰、渠道侠讽、营销上的不断深化与完善欺涸,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市聊使芳,以及楼兰的带动童叛,务求实现2015年度销量跨入百万级别污偏靛。” 责编扯嗜:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候戚,保不齐就会出现丢三落四的情况祭破。例如挖:车钥匙忘在车内澈,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题沫渴,导致无法打开够朵。所以才,今天我们就来跟大家讲讲蹿醒,遇到车门打不开我们该怎么办迷煎脑?   彝袄拢控器失灵    衣昂恚控器的使用频率最高吴访答,每次开车锁车都得用隶写,使用久了以后就可能会出现些小问题塘。如娩疙想:按键反应不灵敏窟、电量过低纤艇坞、有信号干扰源或防盗系统故障等虫嗅,如果其中一把夷控钥匙无法打开车门持册,可以用备用冶谴衅控试一下壕,就可以做出正确的故障判断蹄。如果宜埽控器仍无法开启车门攀水,还可以使用机械钥匙权挫稻。 有人该说了澎狮,“有了机械钥匙澄,可是车门拉手没有钥匙孔凹鹇直伞?”别急拔ШЦ印,往下看部。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里素浦妙,然后自动落锁们,这是一件多么悲催的事情该苟秽。如果遇到此事补渡,我们还有以下几种解决办法屉范动。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法免吞恋。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己迪搏共,让自己牢记这次教训谱栓芜,就应该不会再有下次了纫许。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证祈槽、驾驶证赖端嗜、行驶证等有效证件猜。费用一般在200-500左右绢犬,个别车型价格更高倾。但有一点大家可以放心详,在开锁公司干活的都是高手完熄,肯定不会破坏你的门锁瘁完,因此你也不用再专门去更换车门锁莲。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星糠么,你可以通过手机冶控或致电客服中心的方式来进行彝ㄊ穑控开锁甭净。前提是你的爱车必须有类似的功能廊物,而且还必须是付费会员的前提下才能实现贩盒。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策扯,不过在遇到特殊紧急情况时丁权,也是最稳妥的沸。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况轿恭掸。虽然我不提倡砸玻璃宏袍,但这却是最有效快速的解决办法泵。如果砸玻璃一定要选对位置番,不要认为越小的玻璃越便宜炽物,其实越小的价格越高遂填,不仅砸起来困难捻,而且还常常没货剐。我们的建议是怀路寒,砸玻璃选择后侧车窗玻璃阂庇。    其实蹋奢,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的桥,有些情况甚至让人哭笑不得岗。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯翱绘,发现也校控器电量变低应及时更换电池攫,就可避免类似这样的尴尬事件陌推。 责编翰案:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次脾截。其中颊统昆,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到千,今年“十一”黄金周涂,道路水路客运量预计达到6.5亿人次上遣隘。10月1日零时至10月7日24时松碑,7座及以下小型客车免费通行收费公路附瓦架。    来自铁路部门消息划剩,2015年中秋丰花、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日蔷,共计13天享沏锯。全国铁路预计发送旅客12120万人次投北俄,同比增加1245万人次蘑却,增长11.4%刻。预计客流高峰日出现在10月1日紊论,发送旅客1330万人次韭萝,比去年高峰日增加157万人次偶侧,增长13.4%局烩混。    根据预测分析罗观未,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点眯:一是从客流构成看匣,以旅游客流为主皆避,探亲流为辅;中短途客流为主瓷村乐,长途客流为辅难,高速公路交通流组成主要以小型客车为主爆,预计占比约80%裂陡。二是从时间分布看揉傅,客流量将呈现两端高伯躲萝、中间平稳的特点潘屡啪,预计单日最高客运量将超过9500万人次镭帅。三是从地区分布来看狗赊,北京邓、广东裂李、四川楷下才、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大林。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施萎亨,渤海湾尸擅、舟山群岛母订挺、台湾海峡睡竭花、琼州海峡等地区的陆岛雄疥、岛际搓渭具、海峡间的旅游客运晒酚、客滚运输的客流将会相对集中汗性卤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间抒屡滇,道路客运量将达到6.4亿人次僧囊骋,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次锹违昏,与去年基本持平鸡佩。全国将投入84万余辆营运客车然、2189万个客位;2万余艘客运船舶瘫蠢腔、103万个客位参与道路哩肛、水路运输芳。    预计中秋节盲、国庆假日期间抄,铁路客流以旅游和探亲流为主面墒,旅客出行计划性强姓乱表,出行与返程客流在时间和数量上较为集中煌虎。    针对假日期间客流集中出行的情况壕,铁路部门已做好充足准备懦悍薯,最大限度满足广大旅客出行需求奉非倾。在京沪高铁悔捍、京广高铁搔挨肉、郑西高铁木皇够、宁杭高铁忍壁钱、津秦高铁浆、沪昆高铁等线路投,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁呛葱、贵广高铁胚、沪昆高铁霞酣殊、兰新高铁等新线拾拼,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施相,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案讽猫,在9月25日—9月27日连续3天疵坛、9月29日—10月2日连续4天蒲天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州烩玫幂、深圳详,上海至广州蹭脖苛、深圳高铁动卧列车;在北京到成都剧猩氖、北京到哈尔滨缔极、北京到南昌等方向镐,共安排跨铁路局中长途直通临客19对杆。 责编厩喂古:杨杰" "  按照国家相关要求捆酶,今年中秋假期高速公路仍将正常收费瞥版,而国庆长假期间茸啪,小型车可以享受高速公路免费通行政策丛掳头。   9月26日饶畴、9月27日哺嗽,市民将迎来两天中秋假期夕。按照国家相关规定群宿,7座及以下小型车只有在春节驰量坟、清明节端构、劳动节幂车写、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策翘忱。想免费自驾出行的市民驰,要耐心等待“十一”假期抄激槐,才能“限免”出行控通惮。据悉隙菩,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止汀新,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准嚷溃。   不少新车主由于对交通知识了解甚少窖,出现了不少路盲年股。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法瑞核卫,减少路盲在高速上发生的意外享辫虾。高速悄,就是高速行驶氰,速度一高噶凉欠,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了吝欣工,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区兽,希望对大家有帮助搁浑急。   误区一手喜犯:安全带   犯错可能蓬:100%   卫昀喽剩害指数完物瓷:★★★★★   正确做法烘:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶娘,车内人系与不系安全带领酿,往往差别不大寺撩梧,更多时候是为了应付交警必。不过阂婚,在高速路上行驶隋,系不系安全带产生的结果是天壤之别推,在同样的翻车事故当中磕,不系安全带税逻,不是颈椎骨折致死玻孰陆,就是被抛到车外致死;系上安全带咎搁镭,仅仅造成轻伤旱。   通常来说疤,由于有安全带报警装置烈硷塘,前排的司机和乘客会系上安全带犬,但后排乘客超过90%不会系安全带拧。高速路上极颧,后排乘客不仅不系安全带怀竟磺,而且还会以半躺的姿势休息煤奇,一发生事故泛柑,最容易受伤宪虱。   误区二筛煎澳:简单事故处理   犯错可能馆:90%   涡奥胧ǎ害指数哀惶夏:★★★★★   正确做法权:快速移到路旁   城市马路上发生事故后涡贪咐,都要保护现成砹辆省,在交警到来之前抛贯,不能移动车辆舅,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识喝。但在高速路上就不一定了渤旁。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面册,致使后面车辆刹车不及再次发生事故庞,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故爽非。所以犀,高速路发生事故式,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾烩,事实无争议潍即,无人员伤亡畏蚀浆,财损不大燃掂,车辆能够移动爱胚,告诉交警大概情况后辱,应该及时把车辆移到路边或应急车道上揽庐第,而不应该堵塞在道路中间肯隶死,方便自己恃趣,也方便他人锋。现在手机都带有照相功能老,在移车之前坏戚,可以照几张原始照片韦,碰到这种“移动”现车莩怼,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能访涣:超过80%   瓮チ荆害指数潞:★★★★★   正确做法捕畴:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故休祭,就一定不能移动现场跋搓秆。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上凡,都是一样的浚秦。事故发生后爱轮,事主往往只有三种反应鸽:一是受惊吓过度年希泥,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候既浑,已经过了半个小时仕唾。在城市里铺,报了警就足够了捂,但高速路上这只是第一步络。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志悸蚀,并且一定要在一百五十米外廓,宁可多岁娇乱,也不能少宽。第三步是把人员移送到护栏外贾北岗,这又分两种情况迸梦讲,如果伤者伤情严重殊,除非你是专业的医护人员烁,要不就不要动伤者;如果只是轻伤椽蜗,所有人都应第一时间移送到护栏外茹,千万不能在事故现场争吵铝榔衬、理论检。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外猛,三样缺一不可莆拖,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生烯现蓖,当事人均要承担相应的法律责任棋。 上一页 1 2 下一页 责编司:杨杰" "  再过几天按缴,期盼已久的十一长假就要来了人迁缺。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划锋饲,但因为路上行车多旁,长假也是交通事故频发的高峰期獭嫡。   有人曾说拣拟,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下鲜菏猾,后果一样是惨痛的颇围蒲。车辆本身的安全质量盟,并不是唯一重要的娩颧,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕冉刻怂,培养安全意识嘘。   在行车过程中肪摆沟,遵守交通规则当然是首要的钉穿。但很多人不知道蚊,除了路上无法预料的交通状况咸伯抗,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”墨。保护自己和家人的安全棺,也要注意规避这些状况耍骄毖。   警惕一韧篱吕:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中檀,很多朋友喜欢把音响声音调的很大控咕膜,或者说是因为车辆本身噪音很大冻鲍,所以不得不为了听清音乐而调大音量诉罚白。其实这样做有两个损伤寿夹背。第一个就是损伤听力仿剃,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内叉碑,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声彻,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃侥躲茧,门板处农,仪表台等硬质物进行反射和反弹曙伦葱,如果行车过程中音响声音很大纱,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤蹬坞胺,就好比把人扣在一个钟里冷靶帛,然后在钟里播放音乐一样鹃题。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低漓,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱咎长该,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛涣,但是到了距离你10米的时候你才听到斥涉泌,严重影响到行车安全侗。   警惕二咖:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样粹澎目,品牌良莠不齐科鼎删,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高村,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜褐宪翰。好品牌的风挡贴膜的厚度平均仆葡堂,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况梦罕烂,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理匣闭,而质量很差的贴膜苫里,不仅厚度可能出现不统一裤,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”睡携晦。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中盗钉贫,如此行车革捕,必定会造成非常大的安全隐患噶,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉撤。   警惕三凤:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化盯媳换,而且对车主的健康也不利是。另外禄琼蘑,烈日直接晒到香水瓶半闯删,再加上车又是黑色的冬滇,特别容易吸热琼蚕京,很容易受热爆炸痉裸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂侯佃百,否则会影响安全气囊的打开穗。   警惕四盾:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具惭许,增加汽车的温馨感泥。但是这样做非常危险方侩书。因为车内的后视镜很重要恋萎,我们观察后方情况及倒车时呢,都会用到后视镜娜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线挟敖。所以为了安全弯逝,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧先。   警惕五创:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰星纶,或是挂上一串保平安的装饰品蚕菲。其实吧奸,这些挂件都是隐藏的杀手雄,试想下喇,一旦发生猛烈撞击焚返疚。这些挂饰会瞬间打翻菇艇览,在车内“翻滚”沏,而它们离我们头部距离非常近刨铣低。挂装饰品在后视镜上成赂妙,就仿佛是挂了一把手枪在上面常尼,一旦有意外情况很容易“中弹”阂。   另外古,《道路交通安全法实施条例》第62条规定仇,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂铣弛儡、放置妨碍驾驶人视线的物品”咳。立法之所以这样规定谅慰,是因为悬挂在前窗彼、后窗或侧窗的饰物巴墒忻,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜氨、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线穆噬截,容易引起事故的发生细蚊。所以挂饰物的做法是违法的滴聪。   警惕六熄龟:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫贤班冷,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳速,当遇到情况紧急制动时盛妇脚,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落辜哎板,后果难以想象辣韩。   警惕七浇酶铃:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国娠被,居世界第二位阔,汽车保有量已占世界汽车总量的15%纪睬,是名副其实的“汽车大国”编箍坷,然而佬刮既,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%弘,其实际使用率仅为0.04%庙。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍门瘁,发生碰撞时萍缮诡,如果车内儿童使用了儿童安全座椅怜哇靶,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%镀,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%俱羞。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示糙乐描,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法浮谴娥,但目前最迫在眉睫的软竟,还是提高广大父母的安全意识很雇毙。   警惕八莎挺晚:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机价屏,不论早晚赫、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子弥。可是朵暇腐,戴手套很容易在转向时打滑沦纱那,尤其是急转弯时诚。   警惕九呕搁:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器贪瓤、油门踏板和制动踏板的动作羡,而且不管是不是紧急制动萝蔫,脚滑落踏板的几率都会相对增加阜撑琴,就算没出意外细羚酵,也有可能扭伤脚踝窝戳奋。所以开车时啦闷尖,还是换双平底鞋为宜啼。   警惕十患羡:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天赴赫惦,但我国许多地区弄,尤其是南方吻,国庆期间的白天依然会持续高温顺权玛。由于车辆属于一个基本封闭的空间咆衬,车辆空调采取内循环时罢下,车辆内部的空气质量会下降淋妹铰,并且二氧化碳量增多堂褪,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕菩柿染、胸闷盒憾啤、恶心甚至是呕吐的现象档,这都是车内空气造成的剃憾咯。所以如果长途出行茬,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气笺焙结,或者开启外循环模式摩懊淳。 责编汾港葛:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日纺鹤,高德地图发布了《2015年中秋内、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)故坤侣。指南预测还档腻,成都将成为仅次于北京躲晦、上海的第三大假期热门驾车出游城市浪,都江堰会是全国第六大拥堵景区蜗图。同时慷喷吧,指南还列出了十条最拥堵的高速公路妮泄。   今年中秋节与十一长假双节相连提称,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势屯顿。其中冬冕,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日描鸿寂,第二个出行高峰出现在十一前9月30日危酵悸。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据伺肌,高德地图预测了全国十大出行城市排名霸百缄。成都仅次于北京和上海案帘,成为第三大热门驾车出游城市峰。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右颇绩边,为集中出行的高峰土瞳,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午饯,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰妹充,出现在长假结束的前一天下午15:00左右郴欧,至长假最后一天的23:00左右渺。拥堵的高速主要集中在长三角蹬观、京津冀略畔、珠三角这三大区域嘛彤脖,其中长三角高速拥堵最为突出兢扁筒。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现几荣袭,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点权阶,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多缚崔。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好裴:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高坝扣。 责编没:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高匙,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈放,有效释放这一情感的方式是旅游敢渴丘。旅游不仅可能开阔人们的眼界旧噶,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪问涂携,同时还具备愉悦身心的作用络,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一舜。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至际覆物,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话华,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1螺删、必须就自己的出行线路做出具体规划勤,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定桥。如果您选择了多个目的地吴别篱,那么一定要在时间上安排方面下足功夫伐,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面稿,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要滥话。   2丘冒痢、一旦具体的出行线路确定下来姜纳,那么就必须充分考虑到交通的便捷性嘛赶。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性侵,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支钡咖枚。目的地的先后顺序必须做出具体的规划菠蛾,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦蠕岔杠,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了碱缓阂。   3衬碱、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后龟热,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人高虫纽。如果有的话懂,就可以让他(她)为您出谋划策剁啡。选择那些景点适合游览括菜,哪些地方值得去;另外一方面连瓣,在出行前自己应当做了功课炯,确定好此次自己出行的具体地点咆措狡,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚瓷埔。   4舜领、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底痹抨即,具体项目包含了本次出行景区门票费用毫、自驾游油费消耗费用练备钾、食宿等方面的费用支出埂,做好本次出行开销预算工作忱淖。   5途、文明出行必不可少凸,过去由于人们环保意识的缺失蓖坚蓟,常见人们随手将垃圾扔出车窗外砰惺。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆弧,而且还可能导致后面车辆发生交通事故拟矫钞。原本开心的旅程绒,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失槐腔宠。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋拇肌,对此小编有话要说!   Q1拨:那么多车载垃圾袋眯皑,为啥要中意你呢?   如菲告诉你秃遁:如菲的车载使用袋具有使用便捷锰吴泛、占用空间小汕暮俏、用途广泛以及方便携带等优点疲。   Q2佬捐碧:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你掂法宦:独特的穿绳工艺茹巴,便捷您的车载生活库傅,建议将她挂在椅子背上差撤,方便撕下使用且不碍事呢瓤。小小细节裳尝蓖,改变生活倒,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分鲜,让您尽享自驾游的美好时光废。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词呜膝:车载使用袋)专利产品醛,独此一家悄,手慢的抢不到闺,可别说我没提前告诉你哟!(来源副:齐鲁晚报) 责编垢爸舌:杨杰" "  原标题茶:不想看人头不想没地方着怠? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆卞,如果你不想堵在去热门景区的路上骏,也不想到了景区只能看人头丝锚叭,没地方吃饭记书,也没地方睡觉馆菇山,可以来看看我们的推荐芹摩。根据业界人士提供的信息虱郎,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路山,供准备出游的市民参考诫参啪。   ○ 三峡深度游   推荐人酗松涡:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程券侧府:近千公里   时间潮嫁被:3天   看点维甩多:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦称,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡钮、神谷峡中的“白龙过江”瀑布贾,以及拥有“飞瀑峡中过拦酚,舟从瀑下行”奇观的大宁河息坷窟。返程路上可去看刘备托孤的白帝城抠桨芒。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人粗离揭:重庆一李姓驴友   全程苇咆:约4000公里   时间好:5天   看点孙屏簿:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内鳖讲楞,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称洁喊嫁。第一天猫娘:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛醚吨,参观乐山大佛;第三天惰蝗,从冷碛出发徒步牛背山似扳,到达山顶看日出乃烤岗、云海等啡。第四天擂锑稀:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥庐,返回重庆薯顽蠕。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人憨节:一家自驾俱乐部   全程套谱:约1200公里   时间磷:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点廉哦涎:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区巴径,集三国文化桶痞、蜀道文化鸥抨匆、关隘文化寥熬、红色文化为一体茨,融雄屋、险锋啡、奇碉、幽于一身东虽。可游览明月峡西安秦古栈道柔舒小、剑门关风景区位顽、绝壁观光站配、滚木坡古战场—天梯峡高空索道温痴。第一天抵达剑门关鄙毋霞,第二天游览景区巍蹿,第三天返回重庆郎迁。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人讽酗:宜昌导游张小姐   全程碑:约1800公里   时间佛好瓶:4天   看点释哼:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹蒜桐。1943年5月至6月壤痹蛊,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价牛踞芯,毙伤日军25718人弊菊,守住了重庆的最后一道防线险丘庙。第一天钎,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌虽备,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷吕就、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆穿孤。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人膛:雪狼自驾总经理邱波   全程眠:约9000公里   时间凯返:18天   看点剩:川藏线叫炬、中国最美的地方疯。自驾必须是越野车岸,具有一定探险性质邵败,准备必须周到齐全弟。线路为摧:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青捍锥昧浚湖—西宁—兰州—定西—重庆辆雷。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人纪嫁:旅游达人何梁平   全程杆安暇:约200公里   时间萎寝汗:2天   看点扩倒手:第一天避开成渝高速高峰期附,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区胳湾弧,赏千亩花海赶、蝶恋花谷赤氏,还有台湾美食展和恐龙乐园痪,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”辞俏、“黄凉粉”峰欧、“铺盖面”锭会茅。第二天自驾返回粮谷协,到大足石刻迷壳党,如果客流不大苹工际,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟榷鳞。   ○ 金佛山探秘游   推荐人钦:南川自驾爱好者蒋千里   全程闺吨:约400公里   时间瘟:3天   看点颠徊:第一天巧缔,看“金龟朝阳”桂抽插、绝壁栈道走廊碍叹抛、古佛洞窍镁、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡校睫,路上可观“石人峰”荡、“母子峰”这些南坡奇特地质景观衬喇哭,进入景区后桔穗,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区膏,观赏重庆最高的瀑布——马尿水隶,然后在山王坪景区游览曙炕劲。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人涝戈:沙区一自驾游爱好者   全程心弓:约2200公里   时间愧我:4天   看点汗稠:毛泽东故居抽券、铜像广场菩胜、滴水洞缅凛。第一天抵达遵义谦艾位,第二负棠镶、三天在湖南韶山参观邦孤,第四日返回重庆歉晦。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人母:重庆自驾达人张先生   全程粟陇:约3600公里   时间簇沛:6天   看点辑铂:海陵岛没有蜂拥的人群海,却拥有和三亚一样的海水锌尼鲜、阳光那、沙滩年炒、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称碾卜畏。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大嫩、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆邦姜葱。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人推:巫山一旅游达人   全程茸馈:约1200公里   时间兰霓:4天   看点舍盘鞋:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路秒冒刷,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后工甫,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区播。第一天游览当九路烫棚问,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览棘双模、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆妮枪。 责编痞裸抨:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了黔,不过话说回来拍狼贪,金秋十月厢陌,秋高气爽忍谁惜,正是出游的大好时节疲魔,不出去走走也是着实可惜仕抒惧,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式须,不过出发前矮纽,一定要给爱车做个体检桅,全面为行程准备一下兰聘躲,避免车辆在路上有突发状况的发生触攘,那到底该准备哪些呢停喊动,今儿飞哥就给大家说说提。   检查轮胎   俗话说碉:千里之行氰都,始于足下蕉。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎涧,看其有无压扁或被扎破现象岔姬,如果轮胎受伤比较严重宿,千万不要抱着侥幸心理胎,一定要及时更换轮胎膳怀,这里注意一下先,检查完轮胎破损情况集箱,还要检查一下轮胎的磨损情况滴,如果前轮的磨损比后轮严重的多玖嗽,可以将前后轮胎对调使用帛。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油保昏酱、刹车油集烯、转向助力油以及冷却液时财、玻璃水等是否在正常油液位递杰,如果油液偏少层腻闺,而自驾路途又较长烁夕,就应该及时补充或进行更换刹。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重丢府哭,自驾的跋山涉水仑茅伺,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下隋纯,磨损严重清陷,所以在自驾前绵膛怖,一定要检查刹车片是否相对完好同星,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行救掂,万一途中遭遇刹车失灵庙锤,简直太可怕了撼飞。 检查底盘   同样剃颇朽,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段溅萎闺,一些坚硬的碎物硼奶吼,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘崔,使底盘被击伤炭葱,严重则可能会导致油液泄漏豪亢,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱猩氦,所以在出行前凉、出行中一定要定期对底盘进行检查级,防止留下安全隐患粮朝绞。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况怂悉,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化封,从而造成车辆转向变沉袜、发抖辣、跑偏等问题吹臼滑,所以在行驶前耻刺程,就需要进行四轮定位幕默戈,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态矩,提高行车安全势。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗桨棋策,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气避炒洁,这时候灯光就非常重要了毒,良好的照明对安全的保障作用十分关键卵刮,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障琴锹抛,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行摹饺。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的链凰,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上请,难免会遇到些非铺装路面恒,在这种路面行驶还,尘土畏、石粒…难免会加速爱车的磨损渡,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡沙,特别是易藏污纳秽的死角北,如车窗胶条等皖,一定要仔细清洗规错,必要时还给车重新打蜡衅相畅,进行彻底养护济千法。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项损软亲,长途驾驶谋轨,难免会遇到些“荒郊野外”颊惰,这些地方往往粉尘大增己休,所以回来后币寡,一定要及时检查清理空滤蒂,如果不太脏汕,可以自己用吹风机吹吹干净停,如果粉尘堵塞较严重咆故,就必须要更换滤芯了尉梗。   自驾游虽好唐拴,但安全保障也是第一位的雹筐,防患于未然究绍,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患瞧扛隋,所以在出行前怖酱函,对车辆进行检查必不可少恋氢肆,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编粟效:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近拉涎戏,如果再请几天假和中秋节相连珊,那真是超长假期,怎么少得了自驾游捍?开车去旅行粟测,无论长途还是短途都要自己做主慨达,但要注意的是太嗣栋,“十一”正是全国出游高峰期烷,路上车多不仅易堵段腿,更容易发生交通事故篱靡郎。出门在外安全最重要邯倍释,因此无论是事前还是自驾途中徽沦蜡,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一纹罚烷、带齐证件   有的车主平时少出远门纷,一些证件喜欢放在家里诫,但假期出游甭舜节,最好带好随车证件攫,除了自己个人的身份证辞寸、驾驶证外锈,行驶证痞梧使、保险费单等也要带好队。   二经街、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”尝马?即拖车绳瓜、蓄电池连接线犯、三角停车警告牌檀些含、备用轮胎隶驼史。别小看了这些东西泞,特别是在偏远和路段复杂地区须畔淑,万一车子出了什么事际峨,有了这些能让你省下许多事毙彭轮。另外守情队,水也要带上瞥,最好是纯净水戏陀,除了平时可以应急洗玻璃之外沮盯,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时沃,可以应急代替冷却液使用乓朵,这样车子还可以开上一阵佛剐芹。   三茬踌撂、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油啡、冷却液屏、变速箱油琳不峨、玻璃水哀,重点检查轮胎是不是正常速。此外还要提醒的是伦,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具醇,如外用快速补胎胶条斤壁、胶片等贯谐。另外顽班昂,备胎的胎压也要事先打好菩嗡。   四辨请、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险款夺,比如意外伤害险烁歌。不过奔廷胎,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区了卞矩。因此歌俯,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额盾,同时还增加一些如“盗抢险”等凰,以应对旅行途中可能发生的状况窝适硅。   自驾出险注意事项   一惜傲氢、异地报险没问题   有车主担心团蒲,出了外省报保险的话会不会很麻烦溅横拔?现在随着越来越多的车主经常自驾出游毯漠幢,异地出险的风险也大大增加钒舶幕。其实完全不用担心搔,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔盾砍,如全国通赔捕、异地理赔等服务陌洽。这里要注意的是嘉,为什么一定要是主流保险公司呢疚如嗡?这是因为只有网点分布够广嫩,才能够真正实现异地获得保险赔款父揩糙。因此签控渤,如果异地发生车祸事故壬驳趁,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可时僵枯。   二校叼惊、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故艰卑,还是因为事故而导致塞车官,这些都是常事遁单。现在为了方便车主蛇弦境,一些保险公司会选取部分高速服务站豢裳,设置车险服务站点雾惩害,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务九承。如果实在赶不到脐,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来啊矫虐,作为证据铺篮土。因此坪底皆,如果在高速上遇到车祸酗,除了报警与报险之外蹦,还要记得马上用相机或者手机嚎,尽可能地把事故现场完整拍下来妥炉女,最好局部与全局的都要有太。   三返品痘、想回家再修可以吗懊?   这个要看具体情况确拘。有的车主对外地的维修店不信任狄卫灌,想回家时到自己熟悉的修理厂维修兴扇某。但是翰,如果自己的车撞得很严重男鼓,再开动后有可能造成更严重的损伤隘,那最好还是不要再开动了篙览。因为按照车险规定秤册刀,如果因为车辆事故后草拜精,继续使用而致使汽车损失扩大的部分色,保险公司是不予理赔的日。   四帝、自己全责私了再报保险许?   有时候戮录,如果是自己全责的话百泛,对方见你又是外地人屁,很可能会提出要私了给现金身,让你回家再报保险戏村。遇到这种情况请拒绝静沟普。因为没有事故现趁痢,保险公司无法作现场定损和勘验蒲弥,就有理由拒绝赔偿较草。更不用说答锌慧,你也没有报警朵棋。而就算当地交管部门出具了事故证明畏,可如果他没有及时向保险公司报案籍衡靛,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况窘颊醚,而无法计算理赔金额毙迪。 责编夸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具称绊山,还是我们的生活伙伴搽,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识嗡麓,运用这些知识来检查自己的车辆切半碴。    一般来说譬匣,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间阀患派。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯聊胖狈,驾驶环境鹤迸拷,刹车片质量隘,汽车重量等都有关系式饶焊,正因为影响刹车片的因素很多邪卯奥,所以刹车片的寿命差别有很大不同汉蹬,同一副刹车片有人2万公里换羚,有人4万公里换乐。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解匣。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况褐,自己也放心禾辅。    刹车系统包括刹车片款,刹车盘涎,刹车油泵等部分组成遁琅。这是需要我们注意三大部分蛊牛。    ◆如何检查刹车片 霉?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右悍接腐,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄吞瞎穿。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时感纹粉,车主就要增加自检频率祭,随时准备更换了嚎。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右犊臂,到了这个极限则必须要进行更换沏。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候磋琼鹅,车主就要随时观察准备了乖纪挎,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察膝邪脊,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示妓咳,相对自检就方便一些片俏删。    如果是鼓式刹车控料兜,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声教奸碎,或者查看手刹的位置变高埠侈,此时刹车片必须立即更换丸。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘龟崔,证明刹车片已经超过极限惦分嗽。遇到这种情况纠爸兽,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查唾钱。    ◆刹车盘的检查 份嗽悉。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器刨辣单,就是在盘面上会分布3个小凹坑碗粪。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm袍昂两。也就是说欠酵孩,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm口仇,当出现完全磨损时失搽,我们建议及时更换刹车盘涝。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了纳。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm陶苯,就应该及时更换刹车盘狙搞陵。   提示妈:汽车刹车盘生锈怎么办琼凤拢?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的痕,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈擂铝,这是正常的焊,并非刹车盘质量有问题侮歌寸。    第一种盲嘘,如果只是表面有轻微的锈迹看欠海,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除绒饲男,可以不用专门处理讲拳,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除僚偷掳。如果生锈较为严重廖,会使车辆在刹车时产生振动或抖动拼了疵,如刹车片振动憋拧、方向盘振动或抖动冈、车身振动等镣略。当然瞥拦,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下起。行驶中昏冀裸,轻踩刹车肯妙凌,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可欣火。    第二种华歪绍,如果刹车盘锈继胪和希很严重的话梧秃,以上踩刹车的除锈方法就不适用了玖互淋。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平前霜,这种情况下制动会造成车身的抖动怕息莆,驾驶者能明显感觉到刹车踏板篇度、方向盘和车身的异常虚戈。此时对圈,将很难祛除锈迹倦琼,即便勉强“抛光”娘即,事后也会造成刹车片的异常磨损晦壬,仍然会有抖动的情况出现朵。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养艘吐粗,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重爸贝。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前剿掣,小心地擦净主油缸上的泥垢错,以免任何脏东西掉入储油罐塘丹。摘掉盖子狸仟魂。如果有刻度幸趁席,只要保持液面刻度不低于下限担,不高于最上限就可以了朽。   △ 对于没有刻度的油缸醛敖,应保持液面距油缸顶6毫米蹦,打开制动液盖腻,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限懊旗怪。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本坪烽曙。应该购买市面上质量较好的制动液颠。如果制动液脏了篮,放掉并且冲净整个系统断,然后用新液灌满主油缸厩抖。刹车油不要重复使用绦,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉虐芬。    在很长一段时期内如果总缺刹车油哇分,而你总在添加男顾林,那很显然你的刹车系统有毛病了凶诗,你应该检查一下了强犯。   △ 在检查完以上几点外垃,顺便检查刹车油管沉拧,观察材质有无裂痕淀,接口处有无油渍麓光,一旦出现需及时更换伐颊嫁。   总结郝奈蛔:    检查刹车盘和片谩轮,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况粒卿绩,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义始暖。检查制动液腑荷吻,除了刹车片媳肚,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了斧稼定,要注意考虑所在地和目的地的天气特点固,防止制动液内进入过多的水分贝,对刹车有着不良影响每蠕擦。    养成自我检查的好习惯惯暮邢,保护你的爱车隘,也保护你自身的安全! 责编口:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路澎馅,去驾校上过课的同学都会剿乱,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握偏技,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位铺芥,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的扩崇屉,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库墙膜,减少了倒车的盲区擅舒。    停车入位主要分为两大类撅洗宝,侧方位停车和倒车入库纱宠咐,这两部分我们在驾校都学习过卑苯,实际生活中也都会遇到奖,其中侧方位停车需要左肺哇、右打轮群喊堂,并且在没有标准参照物的情况下覆,难度较大一些逻牢。   侧方位停车    在驾校学习阶段踌,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线蒋,我们只需按照线的指示就可以顺利入位泪,并且教练员还会从旁协助僧,总体下来入位非常简单蹋侗,但是到实际生活中茂诧郊,这些杆或者线都没有了或者不齐全描嘉搔,没有参照系的情况下鸽踞,加上停车的复杂条件粉底光:路旁时而穿梭而过的车辆接旧、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大设佛悔,对于新手来说我们要学会自己建立参照系浪,调整后视镜射赏渭、仔细冷静入位晶,就可以比较顺利的头不掷溃好车了佩骄。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜博捻危,特别是新手容易出现不知情的盲区钱淬,导致磕碰芥,所以尽量将后视镜调低可说冒,让其能够看到更多的地面细节稗冬勺。    2).后视镜调节完成后毕犊,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间烙疆,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置火坚,并确保与前方车保持平行被,间距1米届晴。    3).原地向右打满轮粕,注意观察周围的状况后现晃,挂倒档藐,低速控制好油门毙遂镰,当车身最前端和前车平行后蠕尸净,刹车然后将车轮左打满陷剿。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形丸,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°搞丢购。    4).继续低速倒车版戊芒,等到车身与停车位平行后珐,将车轮回正痹疙猾,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置澈烦确,然后熄火停车避,下车前注意观察右侧的行人和车辆栖订。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少讲葱糖,首先依然是选择合适的车位布抛,然后调节后视镜订。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离互涉。    3).然后刹车挂倒档寞伶,观察周围的行人和车辆客勒屑,慢速控制好油门袒,基本一把就可以进去拢了嚼,待车辆与车位平行后回正轮但,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部蒂。如果倒车过车中一把不能进去峨达蓝,就需要修正下路线溺愤,甚至重新前进一些再倒车柏哪壬。    4).入库停车后开门一定要仔细挟揣,避免擦到旁边车位的车身盎姓纪。   附件   总结 宦拒藏:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计溃,停车位并不是标准的平行或垂直缮,或者只有一直倒车才能进入的车库膏草闺,就需要自己根据情况来实际操作赖饲佰。 责编副喂甜:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期倘:回顾上期栏目中炒踌钠,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题寇撮。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外绍蘑,所以乘车时用使用儿童座椅仟吮,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了卑,其实除了儿童座椅外唉文掸,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制汹洽冠。文章回顾脆髓:《儿童锁如何用》    在本期内容里腿贯多,点评君将要说说关于备胎养护的那点事芦退迫。很多车主常常会忽视了对备胎的保养小累,等到某个轮胎发生意外状况蓟,取出备胎时才发现冯齐,备胎已经无法使用昆复娠,无论是因为胎压还是老话茨,都会让轻易脱困的问题雪上加霜甫蛔。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么订匠。   总结架锑亩: 除了刚才提到的几点之外甜,油品尽量不予备胎存放在一起参忿壳,因为油品会侵蚀轮胎霞绥惯,导致寿命下降千,另外备胎也不应长时间适用姬,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换莱琉派,避免产生行驶隐患紊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣饰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能怜第涣,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动泵韭,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解党。 责编店:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的喀,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现辆趟画,而且内顶棚清洗起来工序不少辣,随着长时间地使用霖,汽车内顶棚附着的灰尘叛,不仅影响美观还容易滋生病菌委翱,不要因为麻烦就抛弃了健康巫凌,定期的清洗还是必要的颓逗。那清洁的工具都需要什么呢叔输?方法又是怎样的溪催替?咱们一一道来频劳。   △ 这次我们所用到的工具包括删苇:水壶(使用家里喷花的即可)盾卑,大力橙清洁液(淘宝可以买到粮泪,价格在10元-15元)哨酬挡,泡沫清洁剂(淘宝可以买到忌涟瓢,价格在10元-15元)堵,擦车棉布(淘宝有售红蓬烫,价格在5元)卞拘寂,擦车鸡皮布(淘宝有售浦浩,价格在5元-10元)呈虏浚。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方亨糕,用三种清洁方法进行清洁刹,以起到对比的作用残核曙。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘辽,进行初步清洁赁。   △ 先进行吸尘韦拧镶,把可惜落的灰尘先清除掉浆,以免在后面擦拭过程中来汤,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里懈寝恼。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕掣。   △ 吸尘结束后插篡劲,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶适,后用干净的麂皮布进行擦拭扣,待反复擦拭4-5次后犊人步,污渍逐渐减少露混矢,需晾干后再进行观察蜕。   注意慧冠: 这里使用的是麂皮布裸外怯,因为用水清洁时辨,水不含化学元素踌橡痘,麂皮能够有效的吸收水分牌楔梨,而不伤到车顶材质腑。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前供,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁绰派技,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处荤系,后用擦车棉布进行擦拭炉,1-2次即可哩瀑惧,然后晾干敬。   注意菏: 这里擦拭时使用的是擦车棉布夏庐,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体扰甜模,在擦拭时用棉布陋鲤,让棉布也吸收一部分清洁液进去揽徒,擦拭起来更均匀李,更有效的着力在车顶污渍处请奶。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁阔,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上蛊,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上据偷须,稍等几分钟后等待其反应翻,再配合使用擦车棉布进行擦拭诲,然后晾干魔。    注意式害:这里同样使用的是擦车棉布矩,道理同大力橙是一样的酗,不再做过多解释侧娇灰。这里还提示一点捆撅鄙,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷挛尚,不可使用在车顶的清洁上臣,否则容易对顶棚的面料造成损伤姜。   △ 等待清洁擦拭晾干后册纯膊,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍柑痕默,也能达到整洁的效果们,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色良浪侥,去污效果更好附降倘,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出感,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍眷,并将污渍根除场。    绒面顶棚确实有点难清理室驮,使用泡沫清洁剂效果最佳灰吩郊,对于顽固的污渍多岗,需要反复喷洒泡沫进行擦洗阜,处理干净后呢激,用另一块干净的棉布霜惠绰,顺着车顶的绒毛方向抹平喂肌床,使其恢复本来的模样探。 责编搭项:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日蜂汀,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息柿看孤,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书克挠认,鉴定意见为逃:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍谰伯,有限制刑事责任能力兢搭草。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚信。不过可以肯定一点舷,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑棱,并将面临200-2000元的凡溃款嘎须。    无独有偶鲍,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某炽,饮酒驾驶被交警逮了个正着驹喂了,罗某将面临妨蓿款2000元乔惜清、记12分袍,注销驾驶证的处罚邦,此时距他考取驾驶证不足8个月孔捕警。可以说对于交通违法违章扣分迷沁,铁的条例在那儿摆着灰娥,即使是神经病也难以逃脱处罚羚莫情。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况挠,希望正常的恫杏、急性短暂性精神障碍隙社、精神病的驾驶员能够严格遵守惮。    【1】晤、超速50%以上    所有车辆镣然身、所有公共道路观撼,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚瑞,并处以200-2000元的肥款褐糖霓,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑摩姓请,将面临吊销驾驶证的处罚是。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一剑金,导致很多人以为超速10%下是正常行驶额,实际只要超速朔乐,就会受到处罚锨恳,可以在特定的时候伤娘拱,特定的地点刊赌,一些地方对于超速10%以下不予处罚施贺天。    【2】兜、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区普柏,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证换,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是碾存,教训也是非常惨痛的阜瓷景,正所谓“喝酒不开车牧跑,开车不喝酒”屋。 饮酒除了吊销驾驶证缄红,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的刊佃猎,将依法追究刑事责任携。    【3】颧、肇事逃逸    8月20日敛倪崇,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶陋险短,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时岸夹捍,将路边蹿出的一条宠物狗撞死寄努,随后李师傅并未停车查看朵,而是继续行驶冒。不久后李师傅接到交警电话鹊,需去中队处理菏,协商后赔偿狗主人3500元单浪蔷,并且接到交警2000元返习菸海款和12分的处罚礁词。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸肩签,肇事逃逸不仅仅是对人而言绅鸥,还包括物质财产嗓。认定驾驶人肇事逃逸罚,与事故本身责任大小无关挨赦,关键在于事故发生后健纲,驾驶人没有选择报警犀忿,而是逃离现场肉死。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸田,不然除了扣分贩祝款飘筋,构成犯罪的还将追究刑事责任篇订。    【4】旧氯、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车胺,除了存在安全隐患邢,并且还会污染严重污染环境花接传,所以国家命令禁止驾驶报废机动车沏藏,按照《道路交通安全法》的规定络桑,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚挛。    【5】反、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟闺吃芯,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶稻,殊不知慌,这是害人又害己的行为促袭,一旦被发现耪呸,不但驾驶者要接受二次惩罚甫,本人也会被直接吊销驾照吕报稿。    【6】剔摩蘑、遮挡号牌哄竟、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车怠侍掀,这个车辆涉嫌伪造妮空舶,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌玲,但依然无法避免被处罚距,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定适吕粳。    无论是有意还是无疑遮挡号牌铅螺,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚诺。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚库。按照规定开,使用伪造的机动车号牌氰,除妨矗款2000-5000元擒,吊销驾驶证伪喉,还将面临15日以内拘留坏。    【7】臼蹋、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚痪茹捣,那干脆不悬挂机动车号牌秤,事实是顾:未悬挂机动车号牌将被记12分本墒非,吠ǎ款200元开毛。当然对比起伪造号牌来说要好很多春钮勿。    另外使用过期的临时号牌镀添瓷,也将面临记12分嘶,访耄款200元的处罚镐翁。 责编惹江:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生簿侨,其中不乏积极向上的私、悲观消极的食埃氮,总有那么一些事儿不太容易聊清楚坊竭,聊不清楚就不聊了么踏饯顷?当然不是!今天起抽菩,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专嘲湫奁铩,大家各出己见纺目,众说纷缒宕帷,舌战群雄糖炼,想知道编辑们的观点是什么翰?我们对热门事件持何态度涩?在这里螺,你将会听到编辑们自己的声音夹扔问。编辑聊“不清”祈团,我们在这里等着你…… 责编哇撼:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津遣?这样的段子僚,不只是北京等大城市居民的一种调侃墨科风,也是不少科学家躬漏懂、工程师眼中具有重大挑战的问题刑。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上甜投风,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题莎奠,他说聊,“在北京出行平均每次需要52分钟坛姆,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%替篮登,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变城? 2008年版,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告砷曹,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”山蚊鲁。中国工程院主席团名誉主席懂婪、中国工程院院士徐匡迪说陷,过去30年粱附,中国城镇化率年均增长1%喉息拧,这意味着补换鸿,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业孤扭,发展新的产业外点餐,这带来了基础设施的飞速发展遍,但同时也带来了大量的城市问题俗。   根据国家统计局数据琴哗,上世纪90年代猎悼,我国私人汽车保有量只有80万辆肛撇加。到2012年权,这一数字就增加了110多倍孙沃檀,达到9000多万辆哩斧。不过府缺,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现幂,城市道路的网络规划不同幸抹,所带来的人口承载量也不同武挽,相应的拥挤程度也有所不同敲搅。直观来看那,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”僧锋,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”呻础硼。用数字来看某敬,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个派,而北京只有14个捍,相应地辫睫管,交叉路口之间的距离也不相同溺届,巴塞罗那仅有130米比,北京则有400米左右绷宠激。根据研究滦,北京这样的道路网络盛,所能承载人口密度仅有7500人椭烦滴,而巴塞罗那则能承载两万人编唯。更进一步说箔寄扑,如果两者承担一样的人口限、车辆数量色,前者可能会形成“拥挤”疗碉寥,后者则可能不会第僻壬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看鄙躬,哪个更合理女都嫡,很容易就能看出来碧糕,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设辛,这不失为一个很好的参考模瓶。”潘云鹤说码。 责编些杜:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路淘。交管部门预测苫携,10月1日至4日撼嚷,京藏高速每天拥堵将达10个小时唱逻。   交管部门表示角配蒜,今起鸡闲态,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示滇。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策潦,加上各地游客集中进京扮,会加剧高速路拥堵朝僳钱。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间绥扩:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间图漂胯:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游伟配娩:市民可选择110国道孩烹、京藏高速钵顽、西六环进出京犬匣尘。出京过境车辆可绕行京承高速溪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区编浚:可绕行京新高速护,京新高速平原路段为双向4车道朝谦,道路条件良好此氯襄。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出镣乔,可直达十三陵景区抗揽沟。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区手:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵嚼池,山区路段车辆可绕行110国道进京逛。   ●途经昌赤路纽朔寄:可向110路经德胜口桥划沥筐,环陵路去往十三陵景区镀。   ●途经立汤路竟:车辆由定泗路怀箩耍、牛北路向东绕行京承高速手驹,向西绕行京藏高速辅线进出京胳裴吭。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况拱几棚,10月1日至4日每日5时起田,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥钩潜衬、百葛桥至西关环岛稗、居庸关至八达岭长城等路段八,将出现车多排队行驶缓慢情况膊,此类情况持续时间较长斡啊,平均时间到当日下午15时会有所缓解姥撅欢。   10月4日以后顾,返京车流量增大乌,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西地,京藏高速山区路段桂舌,以及京藏高速进京沙河大桥以南碱。受上述路段车多行驶缓慢影响项疚肮,轻微交通事故发生频率增大瞪猩豢,应注意交通安全暮。   另外疤抖笺,受十三陵景区游客量攀升的影响脯,昌赤路10月2日至5日罕拆甜,8时至12时挖赊哦,出京方向神路北口至胡庄路口闯梆闯、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢奴。进京方向14时起侠,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢块。   北部地区重要的主干路——立汤路惰,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同洛锯,出京方向路段集中在东小口至北七家魄涩,进京方向集中在北七家至东小口一线辜澎。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍斥,八达岭老路往年国庆假期压力突出谅裙,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位靡,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路入,减轻八达岭老路交通压力恳。   此外磋,如果八达岭高速路出现严重拥堵片,昌平交通支队将分别在小汤山出口肺、科技园区出口嘎怒发、西关出口向京藏辅路分流韦粮夏,同时啊吹,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时闻超刹,视道路情况分别将居庸关断带遍、金殿断带偿付、沙河大桥南北两侧断带打开钝矾径,将出京社会车辆引导至进京方向缚谢。 责编段聪低:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露霓芥,北京正不断修改完善费率浮动方案鸡瘦翔,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”疮沸。   为减少交通事故发生率蹋锌,促进首都道路安全畅通涛隙,2010年1月1日起糯攀,北京正式实施商业车险费率浮动制度拢垒蓝。在21日进行的新闻发布会上萝篇非,北京市保监局通报剔衰搂,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后疮熊,费率最低下浮至40%蹲秆,最够上浮至3倍;实施5年来拆革,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下思,商业车险出险率由2009年底的105%窜,降至2015年6月底的50.5%沮豆。   针对酒后驾驶费率浮动机制僧,北京市保监局介绍齿盒,2010年3月1日起沟,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制溜睬常,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度俯赎疥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底密季,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆伺,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆剧,上浮交强险保费185.26万元醇蚂。   “如果违章氮寺,惩罚会提高”徐降戎。北京市保监局局长郭左践介绍纶搅茹,将推进违章记录纳入车险保费的体系呜骄车。但他表示册跋丘,这是一项复杂的工作奴磁,必须要经过严格的数据统计冈隧,以计算升降浮动和比率等朵朝,需要一个测试过程甜款,所以目前无明确的时间表和细则副,争取尽快实现凳丸。(完) 责编问底:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题皇,河南省出入境检验检疫局21日称豢次喜,自2009年至今腺南,河南省相关进口车型登检数量为9132辆弧,相关车主应注意车辆使用状况赋绦灵。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出冷,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称昏,因设计原因镁氮马,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子谋露蓟啵块竞烷,造成安全隐患沃拿。该问题涉及部分进口途威寂、奕鸥祥、尚酷寥、尚酷R冲堑冬、跨界高尔夫填、高尔夫旅行版辈、高尔夫R劫纳、迈腾旅行车搐、迈腾全路况车拖、大众汽车CC茨柬、夏朗等车型茎极,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日锋,共计78083辆瞬拓弦。   目前撮裁贤,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划钳嚼。在召回实施前箍收,如发现车辆因上述缺陷出现故障怒,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子乃龋块寒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意版侗,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题闷,应尽快与授权经销商取得联系额壤,妥善处置和维修发。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施阑辫霜,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况佩色鞋。   河南省出入境检验检疫局表示惶泞惋,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务芒泉,并对履行情况开展随机抽查等监督工作事炉。 责编金尾:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称钩誓,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间怠心释,因此车船税在此基础上不再进行减免标。   世界田径锦标赛篙辜赖、大阅兵期间妻,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行署拦,有市民呼吁烈捅,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征烧顽。对此烂临,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称武炭,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间硼钉,因此车船税在此基础上不再进行减免换耪。   市地税局介绍脸墩,根据本市规定凄桔,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款嘉,减免税比例占全年税款的六分之一恒庞填,对应天数约为60天凤纤伎。按照交通管理限行扳夯,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定客翠烧,加之春节朽板速、国庆节七天长假倡屯嘛、劳动节挡淀、端午节卧、中秋节等三天小长假不限行统匠钩,全年实际限行最多为50天掸,占全年365天的比例不到七分之一髓翔。根据以上情况贩,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间憨椭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例丛驹,自8月20日至9月3日共计15天揭钩,单辆乘用车最多限行8天工,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例板。因此皆味,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策孪。 责编换泌屑:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨尺俯。(资料图片)   市发改局汞喊:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起兴,广东实行最新的政府定价目录闭,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价粮杰磷。新规执行一个月后氯摹,记者走访发现曙蔷,不少车位紧俏的小区规,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象酶涉。   有市民担心驳哆,放开政府指导价后换蹭差,小区车位费会不会连年上涨仿?市发改局回应称貉氦,物业管理公司并非想涨价就能涨价的僻,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定少琴。   记者走访顺抽钳:有小区月租费涨了三成   记者走访发现儒锚,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨十。东城世博广场一小区的业主反映典:“原来180元的月租燃腊,现在要300元了陈船。   此外呢,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月蜂晃,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元滦。丰泰城住户刘元称羔屁:“小区停车收费不同于商业区秸茧腊,收费不应该这么高高摹,就算涨价也要让业主先知道贤脱蓉。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价策。“现在对业主也收6小时5元刨,12小时10元的停车费苯戮孝,和外来车辆收费一致苍霸底,这不是变相涨价吗端?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示勒,由于该楼盘业主很少自拙Юァ,所以一直没有业主大会滴,现在涨价后想维权都难书掠。   二手车位交易涨价   同时捍,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显狄弥解,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯ǔぬ省,随着汽车保有量不断增长陶,车位价格已经水涨船高阀葱。   这些小区的二手车位肮,成了新规后最早涨价的沥。南城石竹新花园有2000多住户泌,基本每家都有车敌岔,现小车内车位只有1000个憨。长期以来炊氦,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边蛇。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”管浆。业主刘先生称级胁磨,由于长期在小区外停车吃罚单静,他决定从邻居手中租个车位泥锨,哪知道租金已经飙到500元一月龟闯北。刘先生在算了笔账后挂录虱,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位江啸。   “东莞车位资源紧缺陶,近几年车位价格的增幅远远高于房价”惧仍。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示娥,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格羌疼,普通的小区一个停车位在10万元左右握千商,而一些比较高端的小区德锌,车位20万元的都不在少数叙妻。“车位少的小区唇点锻,车位的价格几乎翻一番”饱。   物业讹畦:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露骇街,由于人力成本上涨去捕尸,许多物业公司处于亏损状态芹谓赤。许多公司看到新规出台劫堕钒,都有涨价的打算草枷,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意舅乐僻,而小区目前没有业委会场客,要把业主召集起来开会都很难歉伤。其次席皮,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾泥畔邢。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示床,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费忌们。“地下停车场维护费用很高块,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明恕佃、保洁畏蔼、维修等成本”习随疮。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况兔绘领,市发改局价格管理科负责人表示鳞弟,即便价格放开后篡,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费撤岁,也会受相关法律法规约束怂。具体而言冲庭巧,如果业主与物业公司有合同约定的闷纶,就按照合同具体执行加,如果没有合同约定的浩浇吾,物业公司要调整停车费夸羚沃,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意宝。   那么式东,对于那些没有业主委员会的小区顾房,停车费是不是物业公司可以随意涨价了兰缮何?市发改局一名相关负责人回应称镜,物业管理公司并非想涨价就能涨价的恐。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用降弛队。租金的多少由产权人说了算拉,车场管理费由车场管理公司收然思娼怼,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样隋,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定釜。   他提醒市民若发现收费违法的情况藐内,可以积极举报投诉浚坤,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管绅。 责编僻坚:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息混损讨,本周二丘蹈浪,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火冈郴,导致Jeep牧马人的生产暂时中断渴。所幸火势不大剐颊,并未造成人员受伤缎茂。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示秒赦:火灾约在当地时间下午4:30开始参竞惹,当地时间下午5:45被扑灭耻沮,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多锻迷室。没有工作人员伤亡门钦,但造成两名消防队员受伤武们呢,所幸伤势不重佳片,一位在现场处理伤口褪,另一位被运送到附近的医院接受治疗凹顽僧。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作储佛。   (实习编译疾航:羊洋审稿莽聘:刘洋) 版权作品醛导,未经环球网Huanqiu.com书面授权卵呈魄,严禁转载坑,违者将被追究法律责任池揽。 责编鲤斑程:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级盼使忻。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市香祁,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价牡,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价境睛秒。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试介城。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统讽疙撵,电子稳定控制朗雀顽,牵引力控制系统和七个安全气囊丁晦搐,包括驾驶员膝部气囊敞。可选的安全功能包括盲点监测稍旱喷,后方交通检测和自动适应巡航控制距挺捎。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗暗贯,福特野马和日产370Z权。   (实习编译履:张文英审稿凌慌:刘洋) 版权作品嗣祭,未经环球网Huanqiu.com书面授权傲蜗瞧,严禁转载珊备,违者将被追究法律责任渡江钞。 责编竭冗:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深坊憋屑,近年来厘鞠靖,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸痢,这其中石牛,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠拧钉。   日前渭抨,赶集网创始人磐茶、58赶集联席CEO杨浩涌宣布瑰拈,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”免使梁。据透露番分诺,瓜子二手车将继续深耕二手车市成氚戮凇,目标年底前覆盖到全国60座城市塘,占领C2C线上80%市场份额锋浑。据杨浩涌透露辞攘,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐螺。到目前为止钠,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模醋诺,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆斥婪,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司旱谈。”杨浩涌表示描撮,未来一年将投入10亿人民币盖,用于市场扩张贯。   此外撼,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车垢齿。据介绍胸,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后臣莆谁,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资拟下膏,本轮融资后人人车估值超过5亿美元残。而目前袭碾汝,人人车已在广州开设分公司磨卷,可服务珠三角地区用户姥,其平台上在售个人车源15000辆以上舒渺,并都经过人人车249项专业检测受。据人人车联合创始人杜希勇介绍得落,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式墩懈膝,通过互联网多缴谦,实现个人车主和个人买家的直接交易翻。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务妹,也使消费者权益可以被保障攫残豆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示毕钳,中国二手车市场正处于爆发期煌,据中国汽车流通协会预测缝诧,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆么,这其中纤垫椒,线上交易的二手车或将占到10%的份额伟。 责编蹄闯碗:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道熟畦,进入9月份收欺系,北京预计将有8个“暴堵日”京,基本是逢周一与周五必堵霉盗。北京市交通委昨天表示行,遇到晚高峰极端恶劣天气矫档,可以在当天中午发布各单位提前下班莽村、学校提前放学的通知干,采取规避措施痉浦。 责编诚:杨杰" "漫画嘶:食墨客   当下系比父,司机在开车的时候接打手机巾铺割、接单舌槐、刷朋友圈的现象并不少见吮比,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患龋。近日潘,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现科,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍屁,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信渡烩舅,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度聚。   本次调查中扔仿架,68.1%的受访者会开车凶撑,31.9%的受访者不会开车池弗船。   刘显旭是一名90后创业青年了湘胃,在开车时黑统骨,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面酮啡,以方便接电话奸。“由于事业正处于起步阶段淡卵,工作很忙邯襄喷,下班回家开车的路上焙,有时候也会和客户士悔慈、创业伙伴进行电话交流咐肠凰。”刘显旭说菱舱廉,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话嫉色,但是客户打过来时却不得不接券鸿欧。   湖南某高校的大三学生孙威说炼,他乘坐专车或出租车时兜,经常发现司机用打车软件抢单扩稳。司机注意力不集中惧圭,让他很担心行驶安全多楷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机古?调查显示抵,从内容上来看么,有电话打来(82.5%)最普遍烂哦,接下来依次是看导航地图(60.1%)黎胁无,开车发短信和讲微信(57.5%)讳,用打车软件抢单(36.5%)鲁,刷朋友圈(24.9%)庐,刷微博(12.6%)副,看视频惠郡低、小说或者玩游戏(15.6%)惶。   从接打电话的时间节点看栓街,堵车时(75.0%)最普遍柿稿肯,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)迹嘘、提示铃声响时(48.6%)拣四。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机恒。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来催顶刚,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动衅,对驾驶员的生理和心理都有一定要求笔。“从生理角度来讲寸飞哪,驾驶需要驾驶员手搽共、脚来操作车辆何道,同时需要眼睛岛淳凛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲肪靠头,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源吩。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时绦潞,危险就可能发生”倾夸鲜。   调查中溜艘,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信东墒拟。   王颖指出秘,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话腥妥捣,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为犀搏。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整荤,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机踌阮,而在低速简单车流中就会选择接打侨炼,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险编。同样的僚梨,看手机行为也常发生在堵车刹婆、等红灯幢、车流量小咸、行车环境单调等情况下”帮的。   王颖直言麻,看手机是比打电话更危险的行为臼衅。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道霖,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知蕾、决策和反应较芒,可以说是间接的巍瓣。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制臀。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源趣工,司机看了手机就不能看路菜惮,伟呙腔害更大”点辱瓜。   他指出撵,开车看手机的魏唬害主要有以下三个方面腊蕊盒:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差哄茎随,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差考,容易遗漏重要交通安全信息眯福说,如突然出现的行人和车辆纺胚粮、前车刹车灵被疏、限速指示牌藩、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差喀然,例如需要减速簿寂莱、打方向时延迟反应或根本没有反应撬陌。   与酒驾不同鼻污,司机开车看手机的行为监管难度较大疼。调查中唱,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起乓娃坏,坚决抵制辈磊。   王颖认为魔玫诚,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为猾水勾,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的文裕害的宣传力度筏。同时谭肝,她还建议智能手机开发商青唬、软件开发商和汽车电子设备开发商垫,考虑行车环境的使用壕默立,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义苛皖坷,在开发其产品时女,考虑行车环境的相关规范赐科。 责编厕零:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息拳,本田美国公司宣布桶杠亮,由于点火线圈故障纳熬,车辆存在熄火的风险勿行娜,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车千。   本田在召回声明中指出吮合,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象拧蚂,最严重的情况会导致引擎熄火歼,增加撞车的风险享聚。本田表示酵交,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告略。   召回将于10月6日开始忌煌列,本田公司将会通知相关车主将车辆送修钡境。   ◆更多精彩内容替,请关注环球网汽车频道微信公众号洛俗篱: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品骏,未经环球网Huanqiu.com书面授权棘,严禁转载赐,违者将被追究法律责任魂常。 责编深拈:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道粉乘,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车辱教寸。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题潞纫岔,可能会挂住司机的脚容宏,导致突然加速寥戚橡,或影响刹车控制奴甲。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息是,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note坛,共计29.87万辆左右仿桔磊,并就汽车内饰板问题进行检修吵。   去年娃,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉剂规韭,并介入调查帕。根据NHTSA网站上的时间轴显示首,起初射套,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题椽灸慑,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的粹申,称这样的情况很少见谱。NHTSA表示靠棘,在调查期间接到的一起消费者投诉显示藏顷,消费者因为内饰板问题勾住鞋子居,汽车刹车失灵导致碰撞垫谐,造成轻微擦伤钞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月斯权,日产公司开始检修故障车辆烹,在油门踏板和装饰板之间增加空隙技首煌,以便解决问题顽连病。但是乒缔,公司仍未意识到这将成为安全隐患鹿。   (实习编译貉肚玖:邹莉莎 审稿蟹醚:刘洋)   ◆更多精彩内容搔宪,请关注环球网汽车频道微信公众号暗败: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品吼,未经环球网Huanqiu.com书面授权裤寂,严禁转载猎,违者将被追究法律责任碉股膘。 责编冻腻挞:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道臼拉,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)蔷婆、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会皇晦揉,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等烙朴慷。今后5年内将总计投入约5000万美元漠姆,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心焊。   国内外大型汽车公司困盼、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术突备。丰田认为蹲冷,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断嫩疽稼、防止交通事故的关键肛。围绕自动驾驶技术痢疥,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发膏店馁。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称顽吼恼:“AI将是今后技术的根本钎乘,没有它就没有技术研发的巨大进步椒娶啼。丰田和进行最尖端研究的MIT内希、斯坦福大学合作非常重要戈棠裤。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等挥希漆。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术仓,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘词娩,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等痪瓦献。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上荚,促进技术进步伯茂。   在自动驾驶技术的应用方面垒,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动漠,在判断有撞车危险时减速等功能录。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车锹,不想一次性付款籍,没问题裸期,现在多种灵活的车贷方案可供选择胺蓖。记者在广州本地经销商摸底留意到翰,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”灰力、“低利率低首付”插、“零首付”等车贷促销方式迪陆极,以降低消费者的购车门槛冻,让很多消费者可以一步到位呻潘敛,甚至买更高一级别的车型缸。如宝马X1仍坤,提供9万元优惠之余访辈毛,还可以选择20%首付贿愁,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L箍袖廉,可享受“零首付”优惠忱,而选择购买其他车型咖巧,可以享受2年免息的优惠夸。   但是酣控,这些“免费”的背后欠,实际也是有条条框框限制的泛协,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出马炼,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期脊迟竟,才能享受零利率冈。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单灵实阀,主要目的还是为了促销挺斜倪。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者群,如近期厂家要让CC车型走量盼够窃,就会与大众金融一起联手推车贷优惠胚。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为鹊帅,经销商告诉记者恼俱撼,与卖新车一样句理,做成一单车贷业务湘休,厂家同样也是有奖励政策妓赡汗,而且每年都会有任务目标吨。为了拿到奖励侨频,4S店的销售顾问自然不遗余力傅。当然家帘,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说嫌裴,优惠车贷简直就是“锦上添花”吮豁扫,恰到好处婪。   小心消费陷阱内得:羊毛出在羊身上   无论如何扭酗,免息倪莲侨、免首付对于消费者来说是利大于弊娃。而随着今年竞争的激烈廖誓,这方面的优势也越来越明显靖须伐。业内人士提醒汀:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定谋。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用糜,经销商一般要收取一定量的手续费杀。以一辆售价为12万元左右的赋ぃ克斯为例虏等,最高贷款额为8万元采檄砂,如果采用“零利率”贷款方式吧跺,那么要缴纳1800~2000元手续费檬,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费矫磋凸。记者了解到侈,如果贷款的银行或者金融公司不同丹,收取的手续费标准也不同默湿。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费钨,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用耙卜,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费视。此外茶,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)徊弄诧。注意戎,目前银行主推的信用卡分期购车赶歌,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费彭琶。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时挞,消费者一般要求买商业“全险”码鼓篓,不管有些险种实际用不用得上氖盲,但一辆10多万元的车成宦,四五千元的全新费用免不了僵去污。除此之外粟扁手,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去苫罢。   3.贷款周期有限制   当前市场上潮,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷翱如坚,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半讥棠,期限一般为12个月苛靛,少数会延长至24个月脆谦,并要求过后要把剩下的余款一次性付清跋捎奇。若到时无法交清余款施嚷,那么就要承担违约责任撩戎台。因此誊侵,消费者必须要量力而行靛疥,考虑好自己对尾款的偿还能力显啤绅。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方糯欧梁,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用剔鲜雌,实际上可能并没有那么多爆缴。记者从部分经销商处了解到锚,目前经销商的优惠车贷合作方有银行爱泄、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司捣钨理。不同渠道所收取的利息并不一致赌悲吩。如一辆起亚K5庇,因厂家与某指定银行合作嗜崔颧,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期亭酿埂,没有手续费和零利息的优惠嗜揩炯,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高捕席,经销商或高报免息金额灰按。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车淳坝,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大纽,已经成为一条不成文的规定踢尸。记者在长安福特一家4S店留意到父居,如福睿斯近期优惠1.2万元左右耽,如果选择贷款购车蔑吼,优惠则减少一半左右考景潞,对此煌呈,经销商认为耗委,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样边裙肝,那么全额购车的优势就没有了粪探础,而贷款购车主要是给消费者一些便利举么丹,不然经销商会亏大了瞄翘长。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车疵亭,全系最高现金优惠达4.6万元焕跋什,并能享0利率戏水。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车等鸵纶,最高优惠达5.70万元穗伤,最低22.69万元起售瞧栋劣。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起罚嵌鞋,最高现金优惠达13.93万细衡,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元岸,送万元大礼包卢,公务员购车享受三年/12次免费保养盘。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元乘,最低31.8万元起售但激,有现车携甫。   (邓莉) 责编此:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售拜。 不论哪种模式的电商巩,最终提车伸、保养稗违、售后服务等功能竣,还是需要到4S店来实现芯。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型牢。   近日书搁,全国工商联汽车经销商商会数据显示敖党踩,我国九成经销商今年上半年处于亏损武纤,三成经销商有面临倒闭的风险便。与此同时加狙螺,包括天猫尼卉、易车陕谎抛、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城凉,都开始了试水网上购车膊场。未来寐速,网上购车会不会抢了4S店的生意磺醒盾?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车八猴丝:价格透明讹茂,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式课豆,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期峰。目前题侯糕,比较流行的大概有三种模式拔填壁。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠儒,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版兽卧,89分钟内300辆特别优惠版销售一空醒颧。不过比,像阿里巴巴这类大型的电商平台供奋汗,可不仅仅满足于“导流者”的地位汤视窟。本月初祷蓉,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式舵,保障消费者购车透明公平槽瘁。在该模式下捆,无论消费者身处何地疮,都能用全国统一的一口价网购汽车俯胶,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车坪。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团藉,选定的车型为雪佛兰景程洁懦。其中怂,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元舅矮,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元馈,比原车官方指导价119900元便宜近5万元矫绅呜。超低的售价也引爆了消费者的热情屠,近2000辆特价车型迅速全款抢完犯肌谴,销售金额近1.3亿元从。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外赏钒,还有一些特定配置也在网上商城有售疾浑,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型楞。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售里妊筛。此外在美国抨,eBay已经成为了最大的二手车凳帽、老爷车卖场鹃骆坡。   而“自营者”卸邵脓,则是汽车厂家最大胆的尝试仇划探,投入大量资金自建一个电商平台浇红,不仅需要有大量数据支撑摊茹哦,还需要有足够多的车型来支持矛权举,当然计,这种方式最有利于维护品牌自身的价值房温。此外澳,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌讳廖,车主黄先生对记者说橇祷堪:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车浅,最大的好处就是价格透明酒库,并且配置可以自选劝焙吕。”   厂家态度揩履:电商不是颠覆鬼,而是补充   那么喇熄锭,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了拾姓仍,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢卑需锣?像很多品牌一样捅,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面闲,不过富玫恢,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说溺镜届:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式藕,目前有400多个一级特约店触,还有200多个二级网点稿,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的坊梳放。”   他说道蕊情:“随着80后踢尘、90后消费模式的改变寄,‘线上决策磕恕龚、线下体验’很符合当今消费者的消费行为混,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台恃。最近我们专门针对90后消费者做了调查参,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的毒衅烷。”不过舒乳,他特别强调既跨凡,电商并不会对传统经销商有太大的冲击效藐隶,“实体店在很长一段时间内是必然存在的论呢,因为它所带来的消费体验是电商做不到的媚团署,电商和特约店之间是一个优势互补的关系朗。”他还笑称荷,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作乃疤,电商搭台光踩,厂商唱戏何板洗,是比较经济的做法弹枚。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产猴,则更看好未来电商在销售模式中的改变雷究瘫。东风日产乘用车公司党委书记疟桃、副总经理周先鹏在采访中对记者说秽袜卞,东风日产之所以要创建“车巴巴”菜抵华,是希望用车巴巴这样的一个入口窜璃,实现与用户高频次的连接和交互路玩。他说层,目前车巴巴处于起步阶段丹,东风日产更多的是以整车营销为主炽涂。未来冷募,第二个阶段将以后市场电商为主绿袒,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值价捂。“电商平台的上线首先要服务于客户备,服务于经销商暗卵,让我们能够进一步成为市场中的强大军团惶仇触。”不过圣悸,周先鹏也强调屠痞崩,电商并不是颠覆五颠,而是企业转型的一种经营思路旗,是对现有经销商服务的一种补充前城褥。   经销商搂额慰:生存开启hard模式亮?   今年以来脐插仑,已经听过太多4S店老总跑路差九挨、新车被抵押消费者交车无果的案例了成粱阀,不同于以往“加价卖车”的好日子搓碉,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”储,成天都是愁眉苦脸的状态哆秋却。传统的4S店南,包括整车销售(Sale)棚辜列、零配件(Sparepart)剿、售后服务(Service)些塑耿、信息反馈(Survey)等途饭,而通常建一家符合厂家标准的4S店腥,少说也要千万元以上泌勾溯,要是建豪华品牌但,3000万~5000万元也不在话下色,而一般4S店的运营成本也十分高昂蠕谓农,中国汽车流通协会会长沈进军指出骋,据不完全统计肪薯新,像宝马认宿陈、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元涡翰忻,而新建店抗风险能力低内顶,由于没有积累及矛,利润来源单一妇的,如果新车稍微有所压库尝烫,就会造成金融亏损块贸谁。   如此情况下喝茹缸,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”卜,在担心自身经营状况的同时杭谜惯,还得抵御来自新兴销售模式的冲击鹃,情况真的如此严峻吗霸抢蔬?   其实补寒,可以看到嘿,不论哪种模式的电商椒,最终提车嗅辟讲、保养搓楷、售后服务等功能蔼隆粟,还是需要到4S店来实现降贫,所以权必,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要兜菱刹。美国在这方面已经有一个很好的典范立抛量。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台娥竣抱,截至2014年1月念埠促,True-Car就完成了5轮融资黔劫,总额超过2亿美元阂。同时澜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商谎粉列,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%糯。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价绩饲,并选择服务好身酵咸、地点便捷的经销商丸,对于消费者来说涸翅潞,的确是省时省力的消费模式导。   不过副患壬,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商氏好,这也为中国经销商敲响了警钟废。像以往不少经销商都会有加价卖车拨、垄断配件甭、产销区域被严格控制藏传、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款码,在电商更透明系、更具有优势的价格体系下缝畅,再加上不少大型的仟凸帆、连锁的汽车美容店也开始与电商合作省熔,如果经销商还玩这些把戏搅篓,那可就只能等着关门了鞠斧裙。 责编敖鹿:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿华辰?又有何种情况保险公司有理由拒赔刻黑?为此活考,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯侍壕胜。   问题1   车主要不要买“涉水险”芍吴?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍撇逆棚,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件览,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件恐枷喊。对车主而言爬此艇,因暴雨发生车损俊炔千,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万拱、甚至数十万元的发动机拆检敲隆超、维修和更换费用俄,这也是保险公司常拒赔的部分首。   王灯说境汹,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”凹,但其实即使投保了该险丢委,基于车主在暴雨中的不正当操作行为戌疟遍,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔夯冗赶。同时哨行宛,车主即使没有投保涉水险念徘,投了车辆损失险兰藏松,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失骏黑。因此劝确股,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系嫁。   问题2   什么情况下保险会拒赔淖篓昂?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说屑彻,车主应尽量避免犯常识性错误碍。这个常识巴恼勾,是指车辆处在正常状态下耻,涉水行驶导致发动机死火了郸,但这时设烩孰,发动机其实并没有发生严重损坏撅计恕,只是启动了自我保护功能铂交噬。因为很多车主不知道这个常识硷加撇,就会做一个致命的动作凄够,就是再次启动丁。“这时驾驶人强行二次启动库徊脚,启动不了再次死火玫闲妥,发动机大多就进水坏掉了赖。”王灯介绍刺部嘎,其实只要不是在水里泡太久沸,发动机通常是不会进水导致严重损坏成。   “经常有车主说死火后就把车停在原地恍楷,没有二次启动发动机就坏掉了差,那肯定是在撒谎品撩,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的簧。” 王灯表示蒜诡,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失儒盾考,保险公司拒赔轿,法院也会判保险公司免赔岔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外箔,明知或怀疑水深拾浩,还试图开车闯过去瀑媳壕,这种情况下荚,发动机坏了也肯定不赔肺甩。王灯说塘谱,法官判断发动机损失不赔的客观原因是史胆,驾驶员放纵这个损害结果的发生握汤葱。   为什么这样说埔?汽车排气管连着发动机伟忻,排气管跟地面有20厘米的距离晃戮封,水如果不从排气管进去仍量,发动机是损坏不了的配。也就是说墒儒,涉水行驶时弛巍石,积水至少有20厘米讼壤颁,才有可能进入排水管问材,进而导致发动机损坏芭。按照一般人的驾驶经验比骋皇,20厘米深的积水拼博毁,显然危险增加堤。《保险法》第52条规定污就,合同履行过程中霸,危险程度显著增加时泵,车主应告诉保险公司控。如果不告诉保险公司唬系,任由危险继续存续晶膛负,保险公司可以免赔姥身。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔锯勿?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车熊夹,这并不是涉水险的问题判嗣,因此买了涉水险也没用碗鹅。车辆因此产生的损失热孟黔,就是车损险的保障对象颇,保险公司要进行全赔不欢,包括发动机损失停。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上仿危,车没法挪走被水淹了交,这种情况下辨郸瑞,只要没有强行启动绅拍膘,发动机一定没有损坏芹。这时所发生的任何损坏徽,车损险都会赔付拴裁奸。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚菲态,开过去导致发生损失挟,除了二次强行启动导致的发动机损坏稀,其余损失车损险原则上都会赔睫,包括清洁积水垃同、更换门窗等水。如果投了涉水行驶损失险挨,也是一样晌肖。 责编倦:杨杰" "  国家质检总局近日表示恼号,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证隆寸,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅核完,将不得出厂递纬、销售触、进口或者在其他经营活动中使用戏蝗焚。这是继上海凄睦、山东潞攘、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台蛊。   根据相关规定爬辜封,儿童安全座椅的3c测试项目包括疆:静态试验识戊草、动态试验淳亥、燃烧试验肯蹬呜、毒性试验懦副。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证鹿冀。通过后搂,每个3c标志后面都有一个随机码贡蹈,每个随机码都有对应的厂家及产品施。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询蹈烩硷。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端酚羚,这个市场鱼龙混杂可见一斑腐始,3c认证的开始欣猜匪,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用导簿。   碰撞实验表明冬,一旦发生汽车碰撞事故熄,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%讳草,但尤其需要指出的是脆彪啥,儿童安全座椅只有正确使用线,才能在关键时刻保护孩子的安全搬。国家质检总局相关人员提醒消费者吗类牌,在购买儿童安全座椅时腾,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号墒破。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示怪疾晚,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想握桓烁。问卷调查中显示裙,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定稳,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的童,为了能给孩子安全多一份保障性凸。   从调查中我们不难发现哦能,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全幻。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率卑。交通部门数据显示鹃氯泼,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故糙博,死亡率是欧洲的2.5倍抹、美国的2.6倍科梯眯,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因虽滤。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成蘑。五成家长担心孩子不愿意座迹,两成家长觉得购买成本高瘦愤,对于普通家庭来说是一笔不小的支出锰辟功。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施略毕,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视儡。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够蝗,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫吮。  〉病(孙颜) 责编蔑嘶期:沈楠" "  8月已近下旬孝爱伯,室外却始终像个巨大的烤箱揉祟,没有丝毫降温的势头闻宽。面对炙热焦烤的室外火炉碎搜蹋,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半道勿。无独有偶尝,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中稼腊手,想以此体验车内高温的极端程度裳箩阂。   马修在烈日下坐在车厢内玫铅剿,全程门窗禁闭辰解功。当试验进行到第8分钟时冈猜,车内温度达到了49摄氏度溉,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁笆化,汗流浃背巢拦,不得不叫停副鲤呕。马修的参加这次试验斤,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故糠。马修为此呼吁说歪佃:“如果您真的爱您的宠物谦付尝,就请善待他们懂苏晒,关心他们崩。”   再把目光拉回到中国啼肠到,高温期间频出的孩子勿锁车内电岔腑,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生干,就更别提宠物了妨苔。这两个月嗽,中国不少城市持续高温溜构,相关部门也发布防暑降温弊窟肉,出行注意事项怜。作为始终强调行车安全的沃尔沃蠢,也特别为您带来高温出行的必备提示擒踞。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头始墒,当你的爱车酬艇,还在室外被无情炙烤的时候刺,有条件的车主可以通过远程控制任,提前1到2分钟启动车内空调介。以沃尔沃汽车为例肆趣妈,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调时倘刹。这样粉,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度哎,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情垒、流淌的汗水彻底说bye bye微杠?   另外歇,Volvo On Call的远程锁定狡释售、解锁车门功能葱赎境,也为意外上了双保险径粟笆。如果粗心的熊爸妈们村,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上酥敞,拿起手机打开volvo on call事瞎,一键就能解锁车门瞳,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生晃炉屏。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下锭绞恨,车内内饰可能挥发出有害气体匹,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡偕啬ⅲ害叹姬。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全使庇,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质核,有效避免了有害气体的挥发日吓。 另外靖锯花,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器娄孰。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统眯,在经过进一步改良之后还掣辞,新增过滤器畅搔,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物瞧。高温下出行污狭,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染使菩煌,可放松自在地尽情呼吸膘抱练。   更为人性化的是馆逗崔,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统卯露秘,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气申瓢汤。   除了以上这些行车贴士外毛抗迸,车主们也更应在高温出行前阀函,也要注意一些行车前的细节沸崎曹,例如吞橡:轮胎气压不能过高女,可适当地为轮胎充些氮气兄搏,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患痢品。   高温虽无情磐嫁,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心坏虽翰、最舒适的细致体验胯久。沃尔沃的安全专家呼吁梢蜕胖,车主们应注意自己的用车习惯蜜,并且呵护好爱车芜。让高温出行这个难题勒段螺,在人与车和谐的良性环境下汇牡叉,轻松面对介哼轮。 版权作品灭舰燃,未经环球网Huanqiu.com书面授权净,严禁转载垃辫,违者将被追究法律责任骆蜡份。 责编五裴:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人辟、管理人嚏此、驾驶人使用伪造碳铆痹、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为丹抒邓,即是俗称的套牌假牌违法慧娟。日前懒,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动妊恐某,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为亨沁,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车饲啦侩。其中芯,已在河北港、辽宁报寡倍、吉林逗、江苏敲具赐、河南蔷松沁、湖北喜惟立、广西穗、重庆迷棠、四川桨秸坦、陕西等省区市查获部分违法车辆敞范。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性烩贺,公安交管部门提示车主加强防范陋,及时发现博、尽早报案橡漆铰、协助查处阿乏遂,避免自身权益受到伤害薄衅题。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前便食长,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务池巫材。除交通警察现场开出的“罚单”罢,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄恨葡畔、发送手机短信嵌膜、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人灿,所以车主联系方式的准确性至关重要妇珊,如果通讯方式吹彻、居住地址发生变更达醚坏,车主要尽快向车管部门备案变更情况姜荒痛,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站顾、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态函玛路,及时发现套牌违法廊抡砍,及时处理仟。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询般、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录避彼,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地鹿,就要警惕自己的机动车可能被套牌了躺石祭。   怀疑车辆被套牌后躬饶,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据心摆,如路桥隧费单据色瞥送、有机动车号的停车收费单据计、出入单位甭廖、社区的内部监控画面等资料墒矩、线索捣灭练,能够为自己举证澄清四。交警提示槐,车主如发现车辆被套牌尾县,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案芭辉挥,并提供证据协助调查降靛。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符马,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的创,公安交管部门将按照相关规定港哭,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息此。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》惊,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证糯坛,方便公安交管部门通过路面查处扯骨、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”配按憋。   据了解备,套牌假牌违法扰乱交通秩序烩、损害他人利益毛身、逃脱安全监管加松、诱发其他犯罪围荚,具有较大的社会蚊溃害性手,公安交管部门始终采取严查严处措施腻。目前奉啤,公安交管部门借助交通技术监控隧埃垂、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段挂,准确发现车辆行驶轨迹甭肆抢、交通违法记录咸薯、车辆外观特征等信息妻,并部署警力通过路面发现宪、拦检曹晨潦、甄别谢、布控套牌假牌车辆贩,进一步提升了侦破能力蒜。公安部交管局有关负责人提醒公众逗些沧,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾霞淀捆,位槐牵害性有目共睹估。希望广大群众通过电话嗡、微博吧、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为篇宽伯,警民携手阑署,共同维护平安和谐的道路交通环境弟。 责编告贫:杨杰" "  下冰雹叙熊炮,爱车的挡风玻璃裂了怎么办滦?——“找保险点签、换个玻璃不就行了吗闻?”很多人这么想掳彻。朝阳区居民窦军原本也是这么打算眷,哪想到实际操作中却遇到了阻碍谜喜。   “我查看了合同定抡市,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的苛。”这让窦军松了口气巴锑,“可谁知欺,保险公司定损人员却说汇,由于我没有投保玻璃单独破碎险墒,这种情况不在车损险保险的范围之内背妈,因而得不到赔偿背逛钾。”这让窦军很是不解句盛,明明投保了车损险撂,又是自然灾害对车子造成了损坏蔡,怎么还要自己掏腰包览搂瞥?“要是只有玻璃破了突,车损险不赔的话醛刻惦,是不是把车其他部位也破坏一下窝巍邢,这样车损险就陪玻璃破损了翁斧岛。”窦军认为这样的规定有点不合常理揩。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城埔,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼譬。太平洋产险北京分公司发布的数据显示厘,截至雹灾发生后的次日上午10时齐酞,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个供扣,冰雹砸车报案电话530个钒。根据保险公司的规定具浪,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸提喀,或者车身单独被砸痰,都可以通过车损险来赔付扇。但是效,如果只有车玻璃损坏徽趟,车损险是不能赔付的干村寂,要通过玻璃单独破损险来赔付戈很炭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”坤鬼,但平安车险销售部员工解释说匣抠,由于汽车玻璃破损是大概率事件成吓慕,因此如果车损险对此进行赔付的话祷恰虎,整个费率水平就会提高感凡类,羊毛出在羊身上污茅设,车主们并不划算颁。车损险中赔偿的玻璃破损间委骑,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失郡茹,所以才有这个“单独破损不赔坏惦,和别的地方一起破损才赔”的规定呵。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎侗孟。在保险公司看来耻堵阔,一般车辆经常停放在楼下的车主剔填评,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险呜。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶天幢,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤嘿老,也很有必要投保玻璃险簧低泥,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%闹剖唇,旧车相对少一些甲补蹋,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”缄。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为咆拷蔷,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的扔,这样可以给投保者更多选择轿堡砂。如果投保者的停车环境椭曝、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险粕,就可以省下一部分保费;反之胶,则可投保附加险甫,有效转移风险淋颅。   不过哀,王绪瑾也认为辰,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方勒,保险责任包括雹灾埃酿髓,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎卤,而玻璃单独破碎属于责任免除僳篓,这就存在争议了煤凭。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了爱信,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内歌入呸,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中虐奠,因下列原因造成被保险机动车的直接损失宪冯,且不属于免除保险人责任的范围广芥俩,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’吩墩,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些累,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点辉,还没有在北京实施芹。”   王绪瑾提醒消费者痰裳效,在购买车险时一定要看清合同杠,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任借、责任免除等保险保障范围的一些基本信息歧,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧小梗,以达到有效的保险保障钨魔。 责编仇:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理翅爆、规范车辆停放充失绕、确保消防车通道畅通竟剑,根据《中华人民共和国消防法》情欧抵、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规饶。今日下午灭,成都市公安消防局枚烧、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会川绿输,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)梆。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布输任。《通告》要求牌侧,禁止占用居民小区沛俩贾、人员密集场所消防车通道停放机动车辆毙。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场霓。   对占用居民小区道、人员密集场所消防车通道停放机动车辆坛裂,妨碍消防车通行的耻,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》霜天,责令改正吩,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩福款父钙杉,对个人处警告或者五百元(含)以下犯苄唬款拒乐。经责令改正拒不改正的狮屯,强制执行尽摧犊,所需费用由违法行为人承担省色抬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时洛艇,对在居民小区帽猎辨、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的超论,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚烽,并实施累积记分管理辞。驾驶人不在现场的锰漓,对车辆予以拖移庙劝尸,及时恢复道路畅通迪。   《通告》还强调浅桑潮,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理黔茨,在消防车通道路段设置明显标志标线谜拎慷,禁止占用罐、堵塞壤、封闭消防车通道希,确保消防车通道畅通献炼。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全嚷贯畦,确保消防车通道畅通股冯。发现有占用消防车通道停放机动车辆的稳梦郡,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉肛伟。 责编廓廖:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段呕怀,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显链抒。单双号限行首日硅肩,违规出行的司机不多介魔,在建外大街日坛路口拷胸渭,一个小时内镐惯,仅有三名单号车司机被拦下琉。现场执法的民警说固钳,今天违规出行的司机要比平日还少奋嗓唇。显然咳哭葱,市民对于单双号撵,还是比较配合涛。   早晨8点邵,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口我,红灯亮起酶隋,每一条车道排队的车子只有十来辆褥,一个绿灯周期完全可以通过灯码枯。“平时这个时间添托鲸,日坛路填、建华路和永安里这一线辅鸵筏,车流量非常大答迷,正常情况下都要排到国贸桥区斥,你看今天夹淮铝,车速也快了内庇胆,车也少了愁回。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说沫纪滴。   8点20分倍底戊,一辆丰田汉兰达开了过来热筋贯。它的京P牌照尾号是3迷酿尝,在大批双号车当中很显眼悍。司机被拦下后鸿,貌似很迷茫吞揭炽:“出发前我还专门查了一下冷书穆,不是双日限双号吗戊电?”他说抱梯五,他是刚从河北开过来昆逝焦,知道开始单双号限行轰,只是没想到竟然理解错了限行的规定弧菲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后辽肉,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地链纤鞠,或者找个停车场停到今天24点适,否则每隔一段时间就会重复处罚姜雀颇。   和平时早高峰相比俺,今天全市路况要有好转蛔勒签。8点整颧,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9钮漠,8点30分也只有2.6核骑,属于基本畅通丰脊。在绝大多数路段上函城江,车流量减少寒疗,司机出行感受要好很多岁。   很多单号车司机今天准备选择专车呜、快车唬、顺风车骗。可是纹,限行之后绰,约车的难度也增加了炽辨。平日经常使用约车软件的孙女士说插红科,今天连下了四个单子碧费,才艰难地约上了车芒论冀。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元点僧。“平时我从家里到单位吵泛,如果使用‘快车’特聊,大约40多块钱篓泞胆,今天猛增了一倍多测将撕。”   交管部门表示蔚,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传撼壕吐,但还是有市民没有弄清楚纯。比如吴寞把,周末同样要限行辜宪,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行弟犀赌。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响哇寝。此外瘟驼,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行班踏悔。J060 责编世拧密:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题辖,今天亦如此蹄亥孺,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿掳官:定速巡航到底省不省油甫?咱们今天就来矫情一把葛。    在文章之前我想说的是豁促,对于这种问题结果并不重要较孩,车说到底就是代步用的蔑臀炉,该怎么用怎么用壕遣,有功能不用钱不白花了呛?不过要用的合理屏次掏,才能有更好的效果和更高的效率保奶石,本文虽然测的是到底省不省油珊方,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区堑窖。   省不省油傻涵梁,要分情况说   ● 跑平路荣,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号隘隶菜,同时参考变速箱燃沧怕、轮速传感器的信号(当前车速)炼关慨、设定速度进行计算韭额,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整危疵千,实现巡航欣纷层。    所以如果是在平路上行驶笆,比如路况良好的高速公路两棠,你用巡航跑个几十公里或几百公里北蝗股,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的令,无论是理论还是实际表现都是如此崎,我自己自驾游跑高速徒甜寝,也用过几次定速巡航跑淑投暴,相同的路段港,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些府剿潦,如果是人操作壤,深一脚浅一脚的沦,很难做到比电脑控制更精准虫杯辞,这一点无可非议粮衰朵。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段褐朝,比如在上下坡比较多的高速路上宫硅了,或者是爬山路上诉,定速巡航可能就不那么“聪明”了保汀,也是本文聊的重点糯痞。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路琉,原因有两个场,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试腐,堵车也没人会使用定速巡航这功能裤,夜里的理想路况能尽量减少误差缚虹炼,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥饭堑蔚,可以体现上坡下坡对于油耗的影响赶。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈铰袄孔,全程120多公里绘,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线扣,两次车速均控制在80km/h焊施,全程共经过30多座立交桥粟,坡度有大有欣!,时间是凌晨0点-4点吝,车辆极少飞。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中奢,由于人的操作要比电脑的预判能力更强途,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速手怀计,只是提前加力安牡,如果油门保持不动上坡后会降速的)鲸熄抨,来抵消爬坡受到的阻力叭位烈,下坡收油门溜车删羔特,反反复复抗,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)菏捣未,当然达鹿孪,我平时开车也不这样子掠钒,踩油门一半看路况一半随心情烩。    我们第二次用的是全程定速巡航搜,这样要比自己控制油门轻松多了衔,而且可以把更多精力放在观察周围情况上酚蘑,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)幌豁妨,比我用脚控制车辆微微高了一点曙膝腑。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油祭恰,就差在上坡的时候了散伙。人控制油门降戚,如果有经验的话俄庐,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门啼嘛,保持车辆的惯性题酶,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速嘲,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单邓,保持设定的那个车速潜,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度貉稠,如果加油门还不行蜕酵,就降一个挡位来拉高转速论,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了然派。那么蛙蹦排,结论就有了记: 如果是路况好的大平路硕省筐,定速巡航的油耗更经济贪肉喝,而上下坡比较多的路段使用定速巡航阶,定速巡航为了保持设定车速笆吧,加油和降挡等动作会更多收,油耗自然也会出现上浮 另都。    但是需要说明的是虚位,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的缔,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶揣凛莎,的确是有可能比定速巡航还省油蟹措壳,但平时开车谁也不会这么刻意凤,不现实壤,如果平时开的稍微虎一点亮夏,结果就不一定了姜返拭,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉抗坪。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义淖,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题惦柔,矫情这几分钟就行了嘘记,平时还是该怎么开怎么开始勉苇。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用府,它有一个弊端奇钱洽,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫酞拔漏,容易犯困履溃暖,在你跑长途的时候卤鸿,特别是午饭后和夜晚赶路浓挎,本来就是容易犯困的时间段姑纫苛,如果这时候使用定速巡航就不太合适了董归拈,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的廖怪,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的捆,另外就是开高速公路一定要劳逸结合论矗涡,杜绝疲劳驾驶赌。    有朋友说定速巡航已经OUT了炽剩?的确是犊,现在关于定速的高大上配置叫ACC糜暑闪,中文全称是“自适应巡航系统”佛低,这才是真正解放右脚的功能拘剧,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用靶磨,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行禄瓮雄,这就大大增加了使用范围挽,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了砍痘词,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现搭,我们会单开一篇文章聊它涛脐。(文尚勘、图/汽车之家 汪淼) 责编童诬:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分罐函。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行挥,国航航班提前45分钟停办手续泻姥宛,邮件碾日穿、快件实名收寄化静,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近别喝苍,今天开始镶,北京等地一系列安全牡浇泼、交通保障等措施启动粮。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称素涟,自2015年8月20日0时至9月3日24时瑟颠呜,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施绍。   根据通告涧,8月20日至9月3日每天3时至24时洗骨窗,北京市行政区域内道路实行单号单日甘迫、双号双日行驶漠侩酱,其中单号为1邢路苫、3缴绒究、5陆画、7椿、9限荡逛,双号为2扳、4衔、6忿、8朗莱、0逝锤,“二二”式号牌机动车按双号管理洗。同时居跨冈,暂停实施尾号轮换限行措施钝峰番。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外圈,对于进京的外省区市机动车而言肌插蔼,每天7时至9时爱妻、 17时至20时肺献,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶娜。   为确保上述措施顺利实施肩,从8月20日起寐舒太,北京市交管部门将启动高等级上勤方案燎酚,最大限度将警力投向路面啥碌,加强道路交通秩序的疏导菏、维护锭呈唬。同时鲸,对违反《通告》规定的车辆严格管理钦朝赡,依法处罚羔模炬。   具体而言签即,对违反《通告》限行规定的违法行为促,处100元仿乩闾ǎ款敞视狮。对违反禁令标志夕氦靖,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的去姓乡,处100元房诠叹郑款秤,记3分懒毕。除路面执法外情惺珊,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统淖亥洞,对违反《通告》规定的车辆实时记录农玖锈,纳入非现场执法系统依法处罚邻崔。   北京官方明确携盟,在单双号实施期间饭,对于群众求助运送危重病人等紧急情况咖得,交管部门将启动应急交通保障机制棘。求助者可与路上执勤交警联系坝搽,也可拨打“122”报警电话求助篱策芦,交管部门根据求助者的危急程度饰,采取相应的保障措施怒戮渴,及时提供交通救助千。   8月18日裁箍,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工怠。中新网记者 金硕 摄   热气球奴厕嗜、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示替汤,9月3日9高盛身:30-12愤娃慷:30之间氰翰,北京首都机场和南苑机场将关闭肪疆。届时煤冬,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制赎踌。   从8月1日起到9月3日绥瓢,北京空域将临时划设限制区聚凳陕,在首都机场南部设立东西向保护线茹,飞越该区域航班有严格的高度限制头。北京首都机场进洗鹿、离场合进近复飞程序将作相应调整长,制定临时飞行程序箔瓦泌。为了缓解流量控制的严重情况的跑世,将在北京周边划设8个飞行等待区域度扒。针对流控情况箍屯筛,建议航空公司及时采取措施调整航班氯。除紧急情况外五害,北京蝗仍、天津机场不接受备降鞘吓。   与此同时拟,北京市航空运动管理中心发出通知称顺,8月1日起至8月21日禽湾,在北京地区实施停售淳、停寄隙瘸、停递各类航空器;8月22日至9月4日蠢骑,一切单位茹秤、组织及个人利用轻型直升机刻、滑翔机女、三角翼焚聊纳、动力伞晴、热气球煤啼、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞缝顷尼。   据报道吴踏,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措唾。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备刷拉傅。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道立翔揩,多家航空公司表示庆蒲,近日安检加强或会出现较长时间排队等候随串想。根据首都机场高峰时段出港航班量涣貉,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续莱。   其中镀,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间龄新,从北京首都机场出港的国内航班淡,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续良亭嚏,国际玖彻、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变涸。   换言之境,如果乘坐国航的飞机伞顽乌,在起飞时间前45分钟还没有办好手续榔限,那就面临改签或退票的风险韧碑琼。   邮件酥垦曹、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局棚、公安部搅、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》麻辞。   通告要求纠,重大活动期间实行实名收寄制度鞭冯坪,除信件相呢蒜、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件番、快件外方隘,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄净堂稼。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的酞随,寄递企业不予收寄娠骚坪。   8月20日至9月5日期间棘,对各地寄往北京市的邮件戚竞、快件实行实名收寄制度然骸火。   通告明确愤,寄递企业要着重加强对枪支弹药无、管制刀具啼贸淘、易燃易爆物品饯妹、危险化学品掇顿瘸、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度咕盖跑,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动估垮搂,干扰重大活动顺利举办摧芒醒。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件毖、快件笔,要提高安检等级卯坦龋,实行100%通过X光机安检成,并在邮件瓮普搪、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件十、快件一律予以退返拼,不得给予投递畔宛虚、派送毁变荤。   这则通告还明确哨道,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施晃潜桨,对“夜氏控地雷”劳、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制荷渭隙,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件梳馈、“页汤耍控地雷”川潘、“炸弹闹钟”玩具等物品讥队。   北京与周边六省份协同减排板宛,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量霜,除了单双号限行挞身,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体踩巨虑、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%赂。   此外凑陡撮,北京市环保局粳襄份、市交通委嗜、市经信委等委办局联合制定的方案明确崎,8月20日至9月4日期间捆赣,北京将重点在机动车身、工业企业仍撬、燃煤锅炉仟、建设施工等方面实施临时性管控措施额沁部。   根据方案蛙,8月20日0时至9月4日24时唤,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方糕届商、建筑拆除作业骸尘荆,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施唯访,保障纪念活动期间空气质量歧句娥。   同时挺挡迁,北京还积极协调天津市旅赐让、河北省稀涂侨、山西省茬、内蒙古自治区空立匠、山东省尉、河南省等周边六省(区潞遂斯、市)协同减排此,全力保障纪念活动期间的空气质量挟桐溅。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定茹皑嗣,从8月28日零时至9月4日24时毒泼,统一实施临时强化减排措施拣癌,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上秆敲,其中北京市减排量达到40%以上前擎。同时伞,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉溃、工业企业及混凝土搅拌站停产限产套。   地铁早高峰延长运营半小时屁炕,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间怯嫂,为保障市民出行蒂鹃,北京公交企业将采取增加车辆袍单牟、加密车次等方式创,计划日运营车次达16万余次邦忙,提高2%公交运力略淘沟。   不过需要提醒的是方埔系,阅兵活动期间婚,北京市将进行交通管制譬形,45条公交线路甩站或者绕行歧,市民出行前需查询相关信息垫。   另外姓钳,单双号限行期间门,因客流增加里,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟隶撵刑,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车累黄烘。届时农吞继,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店陀校架、“四站一场”等重点线路运力保障玲,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆揭。   除了公交和地铁方面的保障局,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》枚,保证出租车出车率不低于80%恫,重点确保活动期间观众疏散时汲驰,无出租汽车议价秆硕、拒载薯、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生广傅。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时怜些昧,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会辰埠,邀请阅兵领导小组办公室副主任虽袜、总参作战部副部长曲睿熔,阅兵联合指挥部办公室常务副主任降蹈、北京军区副参谋长王舜厂恭,介绍阅兵准备工作有关情况簧秃合,并答记者问咳。 责编互腾椭:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口勤矢,天津港也是中国进口车的主要集散地蛾,2014年倡岁,该港进口量几乎占到市场份额的50%休。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后广间仑,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区罚薪,直接导致近万辆进口新车受损判砂。   东风雷诺发布声明称碎脸覆,经初步估计钒洛,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损颇、毁坏泌弄。大众进口车损失也较大纬。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实蹭希,包括甲壳虫铆、迈特威歉撂、途锐等多款车型裸。有消息称颓圣吉,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大捍奇紊,共造成约4000辆进口现代嘎亩裙、起亚车型受损翁疥酮,但截至目前兰,其官方声明中并未列出具体数字媚稀锌,仅称“具体损失下一步将进行核实”徘浆颊。   除上述品牌车型受损外痴,克莱斯勒捎勤沤、宝马靛炒、标致雪铁龙盎、捷豹路虎艘敞慑、马自达葡妥、三菱等均有进口车辆不同程度受损泻摊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理险具?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场姓污硕。对此惭,大众被苛、现代起亚背浇、雷诺等公司纷纷发出声明输味,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”盯。   据中国汽车流通协会数据软,上半年我国进口车市场整体下滑明显厕,累计进口量同比下降23.3%什骗。7月铺览,进口车经销商库存深度已达两个月左右婪邻,库存压力大皖碗、消化时间长菩趣。因此挛禾,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损枢,但业内人士普遍认为莱娶,在一两个月内吻,除部分个性化定制车型外计,大部分车型不会出现货源紧张的局面光汤。   为了避免货源不足的状况爽害,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作闲逼孺,确保为各地经销商正常供货伤玻土。   汽车市场的“金九银十”即将到来姑童,进入9月巴,消费者需求预计将相对上升嫂鲜奇。据了解隶校,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值沁,进口车销量却仍陷于低谷捞刻。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限届,但据业内人士分析平,随着供需关系不断变化粱,不排除出现紧俏车型加价的可能疥洞寂。 责编可:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口钱,天津港也是中国进口车的主要集散地粮泼湃,2014年锻,该港进口量几乎占到市场份额的50%团鞠堪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后揽耸,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区法,直接导致近万辆进口新车受损斜。   东风雷诺发布声明称饲癌篓,经初步估计妥啊,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蛾吠妥、毁坏嫌。大众进口车损失也较大河。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实甸殿钙,包括甲壳虫牛府、迈特威横习、途锐等多款车型工沟蒙。有消息称坊龄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大矫,共造成约4000辆进口现代笨些慈、起亚车型受损韭,但截至目前穿冒,其官方声明中并未列出具体数字绣,仅称“具体损失下一步将进行核实”酱拴安。   除上述品牌车型受损外谈抛坛,克莱斯勒外祭、宝马柏糜睦、标致雪铁龙纲锈疟、捷豹路虎饲累、马自达篙叮豁、三菱等均有进口车辆不同程度受损斜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理搅车啊?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场食霜非。对此夏,大众丁朔、现代起亚项侈碑、雷诺等公司纷纷发出声明眠,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”碌釜。   据中国汽车流通协会数据贸聊甜,上半年我国进口车市场整体下滑明显碑确,累计进口量同比下降23.3%琼。7月缄匹十,进口车经销商库存深度已达两个月左右淀,库存压力大溶、消化时间长士校。因此簇稠醒,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损轮,但业内人士普遍认为邓,在一两个月内磕撂错,除部分个性化定制车型外搪传炮,大部分车型不会出现货源紧张的局面魂。   为了避免货源不足的状况山瓮,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作剧,确保为各地经销商正常供货叮驹绒。   汽车市场的“金九银十”即将到来雷勤,进入9月帕莲,消费者需求预计将相对上升俊僧膊。据了解俏缮,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值休糯希,进口车销量却仍陷于低谷帮陛。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限挎,但据业内人士分析书可兑,随着供需关系不断变化仟墒,不排除出现紧俏车型加价的可能芬。 责编烹陪捕:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%摧歪弧,只搭载一位乘客菠。从今天起花泊,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时牡抛,又多了一种车型选择卑胃。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线硅测。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示讳,之所以上线“小滴”这个产品魏。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外疆,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效驰阑繁、环保地去解决高峰期分散的交通压力酸。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍肉,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时疼,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项幸。选择该选项后曙庇,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单返沦咯。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司十揪镜。时空电动CEO陈峰介绍嘲裂,“小滴”采用的车型为时空E20嘛锭福,是一款微型乘用车涕亲私。车上除了驾驶员之外擞,还可以乘坐一名乘客痛蠢。   E20的最高时速可达80公里/小时暴澎必,续航里程为260km拟攘。可使用220V家用进行充电构无阿。快充20分钟可充80%踢播摩,慢充8小时即可充满柯唉。百公里耗电约为10-14度嗣粉。按照杭州最低电费换算讳脚,E20每跑100公里幢水贬,仅需花费2.8元-3.92元浇。   在价格方面闹梳,“小滴”比快车更实惠一些柿伤苟。据了解男胆,“小滴”的定价为0.99元/公里协,0.3元/分钟奢漏。收费方式为公里费叠加时间费巩。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折违。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示冷搐,在早晚交通高峰期屏型,有很多一个人出行的乘客窟。这部分乘客届括,其实只需要一个座位标。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位横桥枪,且收取更低的出行费用扁。与此同时舷,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率残呐埃。“这是一次细分解决出行需求的尝试划。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”粱汕度,今棱钩逗、明两天芍,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格诡踞坞。“我们希望更多的消费者来体验这款环保扒耻、高效的出行产品尚订。”孙枢说味。   陈峰表示徽完,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面笆赐棵。“小滴是我们和滴滴合作的起点橇怂,我们之间的更多爆炸性合作爸,敬请期待飞。”据悉烦,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”糕沧。到年底前燃,在杭州穆四鲤,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车纽青来、快车平台蚊。   另据了解埂,除了时空电动的E20之外痞肮戎,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽廷送始,上线二人迷你车辆避旧笛。(完) 责编么坚络:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭拣挖糕,往往停车时一不小心蹭到树或地锁嘲眠睹,而这些剐蹭往往较为轻微锰翟,不会影响车辆正常驾驶蔡蜂。在发生单方事故后采犁橡,只要上了车损险茧,即可通过保险来进行理赔修车吗,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故僻,及时上了不计免赔红天玩,也许承担部分责任床。   总结冗缆: 其实发生单方事故后戏,首先判断车辆维修情况巩部巩,如果是小剐蹭不在意则无需修理撼恭般,有的剐蹭痕记铮可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚呵葛危。入股已经伤到底漆拘,则可以走保险进行修复匆裂。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额妮磷,所以如果只是小伤的话乐凌,自己要权衡走保险且自付支出的费用寿萄煎,与自费修理与保费上浮是否划算篙。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣哗、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能慰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动祭,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解惹砰。 责编陌帆函:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破氢芳户。昨天隧氢涸,北京市科委等部门发布消息肉害甩,公交现、班车等纯电动客车也将享受购车补贴翅烦檄,最高补贴额度达50万元晶葛速。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴肺塑。数据显示挤警碌,新能源小客车也越来越受到欢迎纠信境,最近三个月嘿槽绷,新能源小客车的上牌量均突破千辆京竭碌。   补贴可达车价的60%   昨天偿悼齐,市财政局活忻、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读艾。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置暖敛、运营纯电动客车庭。新政策鼓励公交呢、公路客运撂、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作抽吹。   购买纯电动公交和班车箔拾氛,补贴丰厚门。国家和市级财政的补贴总额软购,最高可达车辆价格的60%啡绿,补贴总额不超过50万元踩洽随。按照规定潘,10米及以上的纯电动客车豪握娶,今年最高可以拿到50万元购车补贴炊,8米至10米的客车最高补贴达40万元热昏,6米到8米的客车最高补贴30万元辞舌蹄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起屡贿让,纯电动客车推广补助标准将有所调整龄母,新增续航里程即统搪、单位载重能力消耗等指标铃桨掳。以10米到12米的客车为例抚日届,续航250公里以上皑楔侥、单位载重能耗小于0.25的车辆辑矩兰,购车补贴50万元;续航不足250公里播被衫、单位载重能耗小于0.25的车辆澄嗓,可获补贴42万元燎丧。单位载重能耗在0.6到0.7之间疮必、续航不足250公里的车辆措,购车补贴可达24万元辖炉芍。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场蟹角。采用备案制管理啤,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》熬何楼,完成企业和产品备案金堵母,即可在京销售绘。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车检田,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩痊。依据有关规定诵稻啸,从2015年起骇,本市新增以及更换的公交车中笛滑鳖,新能源车的比例要逐年提升经,2015年要达40%禄,随后逐步提高到50%下、60%绒、70%申好,2019年要提高到80%催。   达到新能源车推广标准后懦,补助将全额拨付;未能达标骇裳,则扣减当年应拨款补助数额的20%煽掂诞。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助该,将以2013年实际执行数为基础逐步递减惠思书,其中2015年减少15%抒,到2019年减少60%计蓄惫。   有关负责人表示氦,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策粪匣扯,进一步理顺补助对象和环节情,还原燃油公交车的真实使用成本惧号,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性布哆。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露恫咖教,最新统计显示拘虑,今年前7个月耻纶,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌闹堵,超过去年总数单考。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆攻。   许心超说蹭怖狮,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎绣。今年5沤肠、6默皋忻、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆句桅狙,分别达到1101辆祁、1955辆剁、1706辆瞳怯。7月上牌纯电动汽车中奶痘,超过80%是个人用车贰绊瞧,达到1400多辆吗。   新建的自用充电桩数量也在快速增长瓜梳。7月建设数据已达5月的近两倍窍童。由此可见乳,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高车喝。   目前昆,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次剔,摇号中签难度将增大晶庇。 责编嘎恋零:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注垂氢匡。事实上拓详,在北京飞访,随着停车难问题的日益严重峦碾,车位越来越贵也成了各界的共识奇墩。那么北京车位到底有多贵氯?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区虱,了解北京停车位的租售情况脓膘阜。   调查显示婪尚,北京车位的租售价格跟房价关系有限唇,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关另凶。因此腻守侯,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几麓涡刊。车位稀缺的小区抄,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定卷饯。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院蒙,是北京成熟的高端居住区之一持茅竣。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话囤狈,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的痘规,达到了1现:3很叭夺。车位是单买的缚,70年的产权车位价格达到70万至80万节,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位锯狼聪,但其实车位价格已经含在了房价中你超放。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区亲枫,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区安碳,现在大多为地下停车库刨,70年的产权车位在60万左右角箱,如果按月停车每月车位价格为1080元脾坏,其中80元为管理费遣。其实前几年车位价格比现在低很多南,大概在30万至40万尉惜,2013年就涨到了50万左右寥汹攻。   北青报记者在现场看到劫弯,增光路街道两侧都被私家车占满美吮,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵舵妮,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场贿榷皆。北青报记者采访了家住附近的王女士硼,“车辆占道的确影响了交通炉,来回在车辆中间也很危险惯幢的,但这附近旧小区没有地下车库戚芳围,车又多愧,停在路边没办法也可以理解啸叉剑。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者吻工,当初自己没买车位现在很后悔挫庐类,“这个房子2011年就买了巩另据,但一直装修散味没有入住思。2010年第三期建好时释善,车位20万恫,但觉得没入住就先不买了林哨贩。现在准备入缀 ,想买个车位但已经涨到了50万吗蜜乌。” 虽然车位现在价格猛涨吮,但没有业主卖车位了勿宫席。   调查显示噬畴,事实上藉微,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位脚钎。北青报记者来到了位于东二环赶、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际佩汕。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高骏。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位伙沥,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位溪温,只能买房者自己租帆劣。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势畴匆。最早的时候善什,一手业主买车位的价格在20万至25万之间顽,现在50年的产权车位大多在30万至35万元句魄,三四期50年产权车位达到了45万元媳袖伐,月租也在1100至1200元救,但想租到满意的车位也不一定容易古懂。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上顺,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜拌漏居。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万插讲,租的话只要1000元每月航缆。不过很多业主现在选择不买车位擒谱。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓敬柏券,其二手房成交均价基本都在千万以上困。该小区地下车位有1400个噬,停车位配比为1辰:1.5屡危。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车蚂,地下车库倒有不少闲置勒霜配。中介介绍说川,产权车位大概40万至50万元娠计,但没必要买惯宏剧,因为每月租金1500元左右行怠敞,而且比较容易租到醒摔。离棕榈泉不远的泛海国际关鹃,开发商规划的车位比达到1:2坊嗜愧,停车位更加充裕倾,每月租金只要1000元爱。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱汲礁廓,好长一段时间以来驳,“投资车位”也成了热点话题喀叔葱。那么窜活劝,车位是否值得投资虽?能否投资潦?调查显示丸登霓,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的曙藤。的确长嗽强,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨残寸好,这就需要投资者自己判断未来的趋势侥庙,但最关键的价格决定因素还是供求疤。投资车位一定要选择周边车位稀缺切,但人群密集需求量大的地区蟹。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查叉,如果按照环线划分嘲,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间韩。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间炬为赣,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个慰烁棵。   多家房屋中介人士告诉北青报记者石,买二手房时癸驼,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位翰控。那些车位充裕的新小区唯氮理,租车位是很方便的慌粉妊,因为需求有限坛糠桓,买了车位也不一定增值快慨笔。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区伟扒紊,如果每天停车都是个大难题纤橡,买个产权车位比较踏实馈隶。但这种地区车位价格一般较贵把,而且对外出售的也很少句。   投资专家建议藉,从投资角度看誊界,还要考虑租金和售价比值叔。如果车位价格过高氢薯,而租金行情却不好牡,那么车位投资回报时间相对较长挖陵,不划算痹冯。举例来说楼辞赊,一个20万元的车位芒睡鹃,每月能租1000元钱滩,一年的回报率就达到6%切鹤镣,大大超过存款利率吃速,比当前的银行理财产品还合算穿项炭。但如果车位要50万敌既添,但每月租金只有1200元些筋僚,年回报率不到3%淀凌挨,还不如去买理财产品偏领刚。   此外嘎同,产权车位还有40年的期限忌,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效暮,价值灭失脐切秋。 责编玖邦队:李芳" "  原标题竟晌:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹嘶睬、大雨天气的影响雾坎,8月8日报案醇、理赔的车主数量激增禄。北京青年报记者了解到姐息,目前全市保险部门已经启动应急预案喝蓄鹅,由于冰雹是一种局部性灾害弯粹,并未列入不可抗力车祁茬,属于车损险的范围譬伸。车主只要投保了车损险楷肋,在有效期内因冰雹造成的车辆损失烹,都可以直接向保险公司申请理赔为。保险公司工作人员表示肩敦拱,车主报案后将不用提供气象证明谎式。   4S店工作人员说图涎丘,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑患铺,但仍需要整车喷漆烩,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后磨堡溜。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午椒挖,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时些挂,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车械藩。私家车被救援叉车抬起的时候娥母沃,排气管还在不断往外淌水浩,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来奥。在现忱⑼卤浴,有的车主打开汽车的前后车门办堆桂,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖冒氛铆,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人玩毙、朋友把车往马路中间推膏,方便叉车工作攀。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看蕉痞谐,7日夜的积水已经没过车窗底座翟确。截至8日下午5点记者离开现场时达,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走垃。   被淹车主搓:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车清分。刘先生回忆鸵考,7日下班后他跟往常一样把车停在路边捶五,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大赏妈,他有点担心涉侨。“晚上快10点钟绊腹,雨刚小一点我就趟着水看车去了次炬,那时候积水都快齐腰了撩美茫,我一看辖,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了松概俗,直接压在我车头上摄残。”刘先生的车是一辆中华轿车迹,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面肆蹄骡。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去不巨,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶匠睬。刘先生告诉记者酪嗜,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了逼戒,“要有人来及时清理一下密,这车也不能泡成这样”蹦。   住在附近的于女士说棺,她的车这两个月已经被泡过两回了闺集儡,头一次发生在上个月鸵膜隘,“那次不严重藐捅五,发动机没坏碎熊锣,送到4S店修了两个星期就好了”盎撇,而前夜的积水多刨,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏卷,“发动机坏了起码得修一个月”贾。尽管买了保险捻俏,能够全额赔付但挪,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦叼耗酿。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈毯,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭眷任屯,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了狙。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖贫扳端,因为报拖的人太多忿摔筷,当天晚上没能把车拖走浑络,“担心了一整夜察患拒,一大早我就过来了萍翘,一直等到下午4点多才排上我”呢。   清障公司拔蠢:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者铂桓柯,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了曹氏,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”桓涎。在现巢智ⅰ,拖车的王师傅说傅嘶,从前天晚上到昨天下午楞惯,他们公司起码拖走了一百多辆私家车誊蝎,“大部分是在这妇产医院附近的”频畦峨。王师傅表示俏鞭靠,停在路边的私家车相对来说情况还算好的佬,叉车和清障车工作起来比较方便道筋,“停在小区胡同里的车就很麻烦了熬蹬,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”堤。   “这几年一下暴雨就这样亨怒圣,没记错的话沮史刹,这是第三回了块世。”家住附近小区的一位住户说拔。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿帛缮斜。”路边的一家店主补充说鸽屏:“这里的地势洼酸桃沟,水不好走膊皑,排水系统也差畴。”   4S店员工磨:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司善,在现场还有不少汽车4S店的工作人员哦。“就今天一天鸡乘嗣,我们店就处理四起这样的了恕少涟。”一家汽车4S店的员工告诉记者讳徘。关于理赔问题驴惮,该员工表示蔚何:“买了车损险全险的镰盖撂,并且里面包含涉水险的埔,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的纹祥愁,保险公司会全部理赔郊伯糖。”但同时他也指出弧嚷童,如果被水浸泡后人为启动发动机身肯耪,导致积水倒灌损伤车子的纹佬,保险公司会拒绝理赔劝轿。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城深。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示畅绿暇,截止到8月8日上午10时但,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个缄嚏十,冰雹砸车报案电话530个习豪窝。   太平洋产险北京分公司表示汀僵,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备手翻踌,保障95500客服电话畅通惋,接听车主报案骆,500名定损人员全部停休待岗练脊,尽快为车主做好定损服务冷柬。该公司提供的数字显示摩亨,8月8日10时前融,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援懊扛,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退睛山,救援拖车暂时无法驶入嚎沪。该公司表示脓骋,一旦积水退到安全高度陷儡,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援示细品。   此外和,北京青年报记者从平安公司获悉寝差芜,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法糠裙检。北京平安表示锰舰分,由于北京8月7日出现局地冰雹大风拖时峭,基本分布在北京市城区的东部以及北部醛赤即,其中城区东部较多(朝阳区北部匙、顺义区机场路周边)蒋标,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案仕娥,本周末将加派查勘定损岗到位值班亥妙溜,做好柜台以及渠道客户的服务奋。   据介绍卵锌,作为应对举措爽希堤,北京平安各区组增加值班人员似糠罚,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班揪翟,将严禁出现受灾车辆无人定损现象龚叫乃,如周末出现柜台大面积排队的情况扦受,分部将引导客户至周边合作厂裤,避免客户长期排队等待秘。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚形蓉桔,北京各区县普降暴雨溶镶,造成多处路段遣犯、居民家中积水烈悍,人员和车辆被困髓钙甩。朝阳消防支队从晚6时40分许烧闭别,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起浦,共解救群众33人创识八,疏散群众110人轰卵煞。   21时10分戎弘,慈云寺桥东侧路面积水约1米深牧垄,造成附近411路巧兼、615路苦蹿悔、639路赌溪粮、95路翠挺、488路5辆公交车无法行驶教酬,车内被困乘客较多歪。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场虐跑嘎。一组消防员踏入湍流的积水之中长,立即展开营救嘎惠,一个接一个背负孔、搀扶被困人员耽呐,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带钡蔚凶,共疏散乘客70余人拍短。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇佰豪、病人抡拷、老人等疏散到200米外的地势较高处慧什错,共营救30人砰,其中6名孕妇兢税,12名老人捆,10名小孩耸痢填,2名病人讼台。   当晚巴,红庙中队官兵分别在慈云寺小区蒋肛、建国路弘裴豢、光辉桥东弓界、南磨房深沟村等多处积水路段和区域偶恍,出动3个抗洪抢险突击队桅杆水、冲锋舟1台啊,出动车辆4车次捍遂,出动官兵30余人式隘席,疏散营救被困群众120人跋富士。   晚8时许惭赁芜,长虹桥下严重积水鸥屯态,最深处也近一米赔。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中偏糜。左家庄中队接警后饭喷,一方面博贸,迅速将路边的下水道排水口盖子打开该揩,并进行疏通清理唱缆,让积水迅速排进下水道陛裸。另一方面裸挪妙,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带桅端。   16时许椭星,在南皋的电影博物馆附近地下通道内魄,一米多深的积水将三辆车困谆洗恕,两名司机在车顶部正焦急地求救憋横馅。   搜救犬中队官兵到场后小精寞,及时安抚被困人员情绪踏假,由于车体已被积水淹没大半去际垒,两名消防员身着潜水服藐,立即扎进一米多深的积水中染烘,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部皖,同时一名消防员掌握车辆方向盘活潜戮,其余人员慢慢将车拖离出积水改努。经过一个多小时的救援扣灌,成功将被困人员救出情盾挂。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间判阮不,冰雹突袭京城瘸,东部地区停在户外的车可遭了殃临糖爽,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”白挝,记者从4S店了解到膊煞附,7日晚被砸的车碱谦受,基本上有坑的疲鸥,都得整车钣金喷漆措计署,取车至少得10天后健蛾砍。   7日晚翘,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外挝克,还没有来得及将车挪进地库鸥喇袖,冰雹就下了起来赁汇互。8日上午侠,为了不排队壳痪拓,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心文高。经过定损人员检查枚汲,仅前车盖上就有50个坑俗撬,而车顶上的就直接不用数了那酮,定损不到6000元轿节。郁先生称完,这种情况杉烤,只能是整车重新钣金喷漆台锣。通俗地说土淳激,就是把坑打平了瘸胁受,之后打腻子尾,再喷漆典何试。   尽管可以走保险痞玛蚂,但是郁先生仍然认为损失惨重程菜,因为自己的车是新车悉拼男,原厂漆是高温漆鳖,能用终身阮徐鳞。而重新喷的漆是会掉的巢,只有两年的使用寿命唬羔。如果要是卖车采玲懊,重新喷漆的车会折价5万元左右伐。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车炒迸,人不是特别多恫季瞬,但也排了一会儿队肺吗。陈先生说盗,前机盖上有一个坑都得整车喷漆祁晌,因为自己是老车所以并不是太在意皋岗磊,但新车的车主估计都比较心疼控疙。在4S店内隘,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大心媛治,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃蒙杀戚。车主都很关心到底何时能取车桂衬,由于20日之后北京要单双号限行畴,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修撑,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来昏链豆。4S店的工作人员告诉北青报记者炕日躺,因为修车的人比较多秽盘挖,连等带修需要至少半个月穆儡。   东四环一家4S店的维修人员称暗铝撕,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆诫觅蓉,正常情况下拍,全车喷漆十天可以搞定弛搅槽,但由于受损车辆较多开,这个时间要延后便促。8日来维修的车已经开始排队革饱。这名维修人员建议陛鲤段,如果已经向保险公司报案论冻黄,可以过3天人少一点再来檄滑。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示镁踏,7日夜冰雹太大畅缮,受损的车只能通过整车喷漆来修复歼奔。如果真是受损特别少的车宽,又不想花太多钱的怖,可以免喷达迫携,拿吸盘吸一下份,但这仍然会留下痕迹览弯瘟。昨天已经有40辆车来维修硅户,所以取车得半个月以上办累。“如果车的品牌在北京的4S店多丢,还能修得快一些啤。要是店少勘貌,就更慢了”巳皖,这位维修人员称侧弯恕。(匡小颖) 责编磨孤僳:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵阔、交通纠纷是常见的“城市病”狈,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点曙。日前芭,西城法院结合实际案例发布调研韦褂,指出城区交通的“四大症状”到唾妹:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”扭挪。法官表示蛊陵韭,对于因“路怒”引发人身纠纷掸、扩大损害后果的行为尽败,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任谓。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见递,虽然大多发生在汽车停驶状态痊祭,但仍然属于交通事故提认没,适用机动车交通事故的一般处理规则裴饲。   法官介绍嗣吹,如果是违法停车垂嚏,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车辜颁系,草率开车门闭,主要责任应该是开门人娇掣。如果是出租车悼碱,情况则比较特殊弛,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全谱赎骋,例如要求乘客一律从右侧下车遍熟,或者注意后方情况商,慢慢打开左侧车门等夺。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任废活磷。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街潭洞沁,适逢赵某开启头杲郏靠在非机动车道内的客车车门本孩逃,李某被撞倒受伤爸,经诊断腰椎骨折害哆,电动车也严重受损谎刊。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方奶浓毛,可能存在视野死角丸胆寥,但也没有回头细看跋刺,最终导致发生碰撞肥陡。经交管部门认定醋靠,赵某承担全部责任毯。最终赁骋被,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元卯据。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车许攫咳,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达吝痘。然而曝匹非,倒车影像与雷达都是有盲区的涡干握。法官提醒撼脑限,倒车时除了绕车一周检查外挽盯晤,倒车速度切记要缓慢贬跑,以防突发情况泥。   【典型案例】   在平安里西大街氯茹,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时粱沮富,将在人行道上准备过马路的马某撞倒堕便,后轮从其左足部轧过导致骨折丢梧。吴某称检,当时只注意观察倒车影像酥娠,没有注意到车侧方有行人站立巾迁女。吴某被确定为全责吩碘,最终诗胶,被判赔偿马某7万元信。   电动自行车太“疯狂”   法院统计慷,近一年来蒂射汗,交通事故责任纠纷案件中超霓叭,受害人构成伤残的案件达490件胖牧,占交通事故责任纠纷的41%轿,其中夸,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人哺碳冕,其中又以电动自行车车主谜、老年人最容易受到伤害悍堂。特别是电动车车主往往既受伤又担责戒娩。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处笔宋圣,张某在深夜驾驶电动自行车碾餐,不仅酒后驾驶撇,还逆行固妥、闯红灯醚渤轮,与杨某驾驶的出租车发生碰撞父傲。张某受了重伤褂,治疗费将近40万元梨染揣。经交管部门认定揭媒会,张某负事故主要责任尚盒。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院亭,索要赔偿边洼。最终交恕殴,该案由法官调解结案纫。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线瓢菏、强行超车颧、闯黄灯蚊樊荷、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现欢翅倾,这些都是“路怒症”的表现擂。路怒驰系蔫,不仅直接引发了不少交通事故勾监,有时候陀,更使得矛盾升级柬吓拔。   法官介绍泪,对于因路怒引发的人身纠纷筐,超出交通事故损害范畴的噬,对于这种扩大损害后果的行为玖,法院在查明起因后蕊乘,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任疙啃,在严重情况下聘剧拇,还要承担治安乃至刑事责任粟把。   法官表示撤韭橇,在交通状况无法有效改变的情况下标忍快,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节僻娘,情绪失控时不宜再驾车行驶捣祈。   【典型案例】   出租车司机尉某施赫,从真武庙东口二条由西向北左转弯断涎,因欲借道行驶兜,向右侧车道并线妹描。适逢私家车司机张某驾驶小客车咕,由南向北行驶至此晃蛾。张某认为尉某并线时机不当椽,一边鸣喇叭桔身,一边强制提速占道毛讹仓,将尉某“逼回”左侧车道暑逆。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦鸦苊佟,本就着急秀,此时孩子哭闹榷,就认为是尉某并线吓到了孩子葡位。随后张某强行将尉某车辆逼停涵坎季,并把其拉出车外头,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉臂举祁。   尉某提起诉讼美道卞。法院审理认为瘁,尉某作为职业司机舰滇,未注意文明驾驶礁痊存,应予批评胖。但张某以危险方法逼停尉某车辆后购夏,又按下尉某脖子休顷,其行为显已超过合理限度五,不但侵犯了尉某的人格权肮郝,同时违反公共管理秩序副浮练,应承担赔偿责任痞。最终洁顺祥,法院判决张某赔偿尉某800元断瀑。 责编认昧:李芳" "  前段时间汐,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤壬驹誊,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤摹饶,更让人惊讶的是部碧:车主就在车里坐着详,话说这位小兄弟也真是够胆量了挪,随后该名孩童被车主逮个正着懂郝狈,经过和该孩童的家长协商处理谜啪膘,最后只赔付了车主3000元了事家惜。   要说这孩子也正是够幸运了谐,车主只让赔了3000元苛。不过话说回来内,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生柬徊妹,而作为车主而言暴挖惊,你又该如何通过车险来保障自己的权益暗屑淳?你对划痕险了解么谦堵?很多人觉得划痕险是给新车用的葱,老车一般不用上赊矗陵,真的是这样么桔?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事瓣幌,希望可以帮到正在为此纠结的你价。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时赎台,在西安市莲湖路固,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕常。车主气愤地说蛔屠姬,当时自己坐在车内妹,突然听见了刺耳的声音敦旗,他打开车门处须灰,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车焕,他赶紧制止了男孩的行为富,并抓住了他仑。   车主说碗米,他这辆车是在2013年购买的愧,当时的售价为人民币300万左右泰胖划,现在车被划了长长的两道伤痕滤,他非常伤心寡擎淳,他咨询了4S店间,预计维修费需上万元淌。和这名车主有同样遭遇的人还有很多洁淀即,但一些车主都没在现场黄。   ● 车主浆:如果不是坐在车里岛较,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着厩玩,车被划了是谁都不清楚杏。”车主说寄叛。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所呈奔,随后促,男孩的家长也赶到派出所处理此事冕。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现囊,由于该车自身价值不菲萌齿,光是划痕部分的修复就需要上万元部凑宦,在和孩子家长多次协调后醇迪缎,以几千元的价格达成了妥协伪伺可,这还不包括其它被划的车辆诉,事后车主也感叹饯:“幸好只是划了漆”适花扔。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔氰?   常规流程畅绿迫:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤甜粟伦,在本次案例中车主也是这样做的睡,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合私精疼,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主舒,然后对肇事方施行代位追偿翠,追偿到的利益则会归保险公司所有甜懊。   如果车主没有投保划痕险或没有车险惨:则只能通过法律机关来向肇事者追偿段坪急,保险公司不会负责理赔衡坛驰,从最终的结论来看碍,车主选择了私了的方式进行赔偿谅。   ●车辆被划肌疏,我该怎么办恼钨哨?   在现实生活中粟眷峦,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过断,车身只有漆面划痕吧荚涣、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的厦。且这种情况下耻,能逮到肇事者的情况就更少了拉垫,不能用车损险顺,找不到肇事者郡抵菱,这时我们该怎样保障自身的权益呢夺勉辨?此时划痕险就起到了关键的作用邦拴。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险十撤,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险藐鹅四。全称车身划痕损失险婆,家庭自用车辆和、非营运车辆可投保当县,是指在保险期间内彭匹,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤卫规,保险公司按实际损失负责赔偿焦汕慌。   划痕险投保额度最低是2000元试深抄,最高为20000元挨酬,中间分为诺干个价位档次江。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件限架既,轮圈划痕不在理赔范围内巢峡函。   其次磁谈,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联犊,因为划痕险属于按累积费用的险种垢腑,即在投保的期间内屏会冕,对于理赔的次数没有限制航太,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用拘搐还,那么保单的效力也就自动失效了惊归,这一点车主需要注意郴翰了。   最后链希蒋,由于划痕险的理赔率很高唉邻谰,很多保险公司并不愿意经营这个险种任揩,基本上都是亏损经营的店陷蔑,若是要投保这个险种靠膳德,建议车主选择规模较大的名牌保险公司冻,一来可以保障自身利益绵嘲,二来会有更加全面周到的售后服务岸说佬。   ●划痕险怎么理赔背悍?   1叹弊茂、如果被保险车辆被刮花掇,一定要及时向保险公司现场报案弦贺,进行正常的理赔程序芜。向保险公司报案时模椭,要特别注意报案时间纳尝牧,一般是48小时之内;如果超时笺疆,就需被保险人携身份证原件扑现,亲自到保险公司补报案欧。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车甩。如果车辆在道路上被划伤递盖零,需由交警开事故证明型浑,如果车辆在非道路上被划伤忙搐,需由派出所开事故证明码啥。   2卿去紊、事后报案是必须的协,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划娩驾,所以你最好先报案徒,然后打电话给自己车辆承保的保险公司舷,由保险公司来进行下一步处理辜登。   3婪独亭、车辆出现漆面损伤后恳悄赏,不需要现场报湾酒,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案吉。 然后等定损员联系你吗氯罕,看你车子的具体损失情况冻非。给你的车辆进行定损并报价邓桨未。你拿着定损单去修理厂维修技糜、付钱瘫焚贿、拿发票皋售陀。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了蔼从。   划痕险有最高赔付金额的居埠燃,你要看你具体保了多少钱的卑呕渴。如果你保了2000筏广,但是实际修要3000的话鹃饲。那么保险公司最高就赔2000伯坍,剩下的就得自掏腰包了坏纠。另外你要看你有没有投保不计免赔险豹曙然。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右宛尝。   4汰曹凑、划痕险是不需要现场报案的姓聘,报案时说是一次发现车身多处被划即可洽。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)宋,条款中是否规定了免赔率等撂南。   具体情况报案时可以咨询酶。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的扣扣俺,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况票签,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕兰吭,不能并案处理杜诉宦,还需要现场报案痰病席,否则有免陪倡薯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩袜,占了人家小区入口蔚腊,结果被人家划了车身牛惧、和隔壁老王有任何经济纠纷灸、债务秃、民事纠纷等腔跋,导致报复性划车陋收葡,只要被保险公司证实辨痕,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆宛丹,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然讣蛔鸽,如果你的车正常停在车位或路边刺绒,结果被人无故划了车惊,无论你是否逮到了肇事者体疵烷,都是可以通过划痕险来索赔的锭饯。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿迟,或直接私了棋,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀壕、被人泼了油漆导致车漆损伤扣潭,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤溉铂,这些情况划痕险也是不管赔付的墒喝。   也有网友提出攀茨:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔绷?这种情况属于举:车辆和石子发生了碰撞氢踞,事件的发生过程符合车损险的定义替,所以需要走车损险进行理赔沙啥。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆户,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤显敖,也是属于车损险的范围噶痴,道理同上赦。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高肮漠,因此唬,有保险公司规定钞,除了新车以外悄,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次湍刃林,如果是出险一次搂惩,赔付金额不超过保费的30%糜吮,并且要求购买的车辆一般不超过五年味碴,各家保险公司的年限要求各不相同闻。   ●想 攒着一身的伤沏搬境,年底走车损险修燃伶退?   有不少车主都认为侯破秘,一般车辆有划痕淳酚此,都会攒着不修相蓝戊,最后留着一起走车损险修复窍势,这样就不用上划痕险了蚂沛强,完全可以用车损险代替划痕险毒,事实是不是这样的呢香?   在开头部分我们已经提到过浩,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤敛捻,车损险则是修复物理伤痕的栖矾,刮伤燃、撞伤都是车损险的范围哨墩降,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的旗笨夯。   但是如果你的车停在路边膳匠凳,被人一次性的划了一个圈孪、半个车身都给划了痉含舷,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准裴慌涡,属于漆面划痕澄,则是可以获得理赔的古畦。   ●谁 适合投保划痕险惜似弟?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员莽弧栏,是否需要投保划痕险泰卯,和我们日常的用车环境非常相关肃复,比如人酱氛:你家里的车有独立车库挤涡,每天基本都是往返家里和公司车库酶驾眉,使用环境很安全澜谓康,那就可以不投保划痕险狗,相反则有必要投保划痕险肋。   还有一种比较民间的解读四虑:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群痘,比如车价较高立妮、年份较新遁餐速,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险簧。如果你所驾驶的车辆年份较老姓撩,经常随意停车漠、或不太在意车辆的表面划痕榔掇渭,则没有太大必要投保划痕险肺。当然淘堕,这得仁者见仁了槐结涛。   编辑小结彩康模:   谁都有被人划车的时候锯蚊桔,不用太过恼火蒙唉,只要懂得合理使用法律手段盾梅,一般都是可以得到合适的索赔的墨狼,对于那些对自己的爱车十分在意的人蜂,不太能接受爱车“带伤上场”姆,我建议你为它上一份划痕险笛讽渴,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些尾。当然锑,如果您是个比较粗线条的人睛,对于车辆使用不是那么计较芒彪,或者车龄较老了,不太介意了功倦称,只为自己用着舒服莱,划痕险对您来讲就可有可无了嗡。(文/ 汽车之家任博) 责编胎掂:杨杰" "   今年五一小长假期间钮绘惟,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡庐陀锻,回来后忻顺,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光碾口炬,这样的曝光该怎 么处理呢肺?据南京市交管局工作人员介绍收辨膏,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话惦渺。交管部门昨日发出告知来狡剑,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光混僻糙。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍腐猩,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》啃,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地滦安、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖垒噶假。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网晶,这也意味着归赣,本地的车辆食怖,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光景。需要特别提醒的是耪伴,在外省被交警现场查处的交通违法行为侗譬,当场做出的处罚戳,就必须按照该城市交管部门的规定切敦惮,在当地指定地点处理券坪,并在当地指定银行缴纳钒『龋款删,如果你把外省的交通违法罚单带回家栓粹采,在本地银行又无法缴纳诽媚校款晦瞪鼎,到时就变得麻烦了宠庆脓。    南京目前有8个曝光处理点篡幸,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)玲,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光笆,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)馈料。   收到外地违法通知要求证腥蠢会,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示协,此前峡灭,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录搽蔼,短信还“友情”提醒拼,为了方便外地车主恭肺腊,当地交警部门专门出台了便民举措随交换,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可糙信趟。“其实搔壳,这是一个骗局策篡。”交管人士介绍说拜。该人士提醒软,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒牧舍,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理疗,不存在划款纽恳使、汇款等要求孩维。如有车主收到类似可疑短信通,也可到交管部门咨询础功赂,避免上当受骗少撇碳。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理乒较剐?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定皖:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地椒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖识泰屠。违法行为人或者机动车所有人钮、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的霞,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出佛努,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理苛千岁。比方说贯珊,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理畦,但车主有异议绩,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理绘缕。 责编施焦:杨杰" "   昨天挛护瞥,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会固裳,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)叹蒋,三地将分“三步走”都,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络豢。年内素立,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设眠,形成联通北京杆、天津及河北主要城市波沛坤,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊供囤匿。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上滑,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作汞,并签署了行动计划叔陛痉。    根 据京津冀三地发改委公布的数据舰镶灌,目前三地共建成充电桩超过1万根茄溺。下一步冻,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求愤炼羚,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点菊撩赫,重点推动实现“五个协同”确厦,即规划协同坤衡、政策协同桃涪、标准协同锰梢菱、建设协同翁韶缸、产业协同情辛亲,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络糯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈玫、G4京港澳胎春、G6京藏晨茅矢、G45大广高速公路服务区充电设施建设峭,初步形成联通北京癸寇常、天津及河北主要城市钞、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊船伤瑟。”北京市发展改革委副主任高朋说陕部,2016-2017年怜轮金,将全面推进京津冀区域内G3京 台啥、G5京昆颧熄、G7京新等高速公路服务区充电设施建设叫搭曙,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下竭陛,加快社会公共停车区域充电设施建设港冷撇,力争到2020 年轮,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系星礁,保障京津冀新能源小客车出行充电需求固寡,有效缓解车主的“里程忧虑图畅寞。”    为切实做好协同 建设工作尺剿,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制染稗,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题钒苹。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设狮铣黎,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作须割汞。同时堪悉水,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用侮,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展胃售。    目前饺,在国家电网公司推进建设下茬靛黑,G2京沪高速公路9处譬、18个服务区充电设施已全部投运倘伴,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊迁钉。   快充桩半小时充满电    昨天寂官腔,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区是,该区已经建成并投用8根充电桩矾超,在进出京方向各有4根泞蚕峡。    在进京方向马驹桥服务区肥赣,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处陷俊泉,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子改潦。在每个充电桩的旁边困卧忿,都有自助充电操作指南肺煞,并有常见问题提醒疽掠、安全提示和收费标准公示甘艾钎。不过辛,在记者现场停留的20多分钟里长,并没有新能源汽车车主来充电碴橙谱。    工作人员介绍且凰诞,这些公用充电桩均为快充桩红,半个小时就可充满女,车辆可跑200公里左右波桃。    充 电时间是否太长遂玻停?以后随着新能源汽车的增多巧仆强,是否会出现排队现象猛?对此金辰,北京市发改委副主任高朋表示佩,这就需要车主合理安排时间木厘拦,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息杀推、就餐等袍梧。今后随着新能源汽车的推广到,发改委也会按照“统筹安排狈邦挝,适度超前嚼跑殿,合理布局”的原则心每杜,及时增加建设新能源汽车充电设施蜂挪琶,避免出现 排队现象岗外菊。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍嘶甜森,截止到今年上半年蠢旧,北京市已推广新能源汽车1.8万辆夯,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站剔懒,单日最大服务能力超过7万车次禄丸。其中态狠癌,社会公用领域的充电桩达到2000根谰喘,60%都布局在五环路以内冈凸脖。    他表示钎类围,今年下半年擦,北京将聚焦加油站睬荣、重点商圈投换了、公共停车场疯缅、高速公路服务区帝、电力服务窗口哗镀、4S店刮扣鳖、P+R停车场等公共区域莫帆,争取年内至少再新建2000根公用充电设施令,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络掳吮。    此外炉,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区道、G6京藏高速百葛服务区拣皖悼、京津高速永乐服务区充电设施已建成疙,G1京哈田家府工、白鹿服务区诚床呵,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中誓派。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍僵鹅充,目前绊,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆烩挨,共建成各类充电桩超1000个肝,其中公共充电桩70多个轿算,位于津沪高速天津段的充电桩有32个醋。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车堆帅、500辆新能源出租车”懈艾,她表示屋。对于新签约的三地协同行动计划拜宛动,王嘉惠说姑捌导,天津今年会重点推动京哈痕送、京津两条高速 服务区充电站建设工作匈通,“从目前情况看迸,京哈高速宝坻服务区具备建设条件谷陈返,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区解,武清境内的两对服务区面积较 惺А,现有条件下建设充电站有一定难度封囊燃,另一对服务区位于宁河境内骨斜,接近该高速的末端齐,选址方面还需进一步论证郊。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍兄乔,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划凰,要求以设区市为规划单元避阂,将充电设施覆盖到所属县(市)囤卫、国道祟盗茂、省道及过境高速公路怯。    “目前窘楷,已有石家庄溜稍倪、保定乡俗焙、张家口匪憋、承德骗剑、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制捌恨,其余2市即将完成骂。”毛宇山说闻,河北省目前在建的充电站有128座保、充电桩有983个毛,已竣工并投入运营的充电站有55座缅匣、充电桩721个观颁。    毛宇山透露跑,为解决新能源汽车充电设施建设验收士乳毫、运营中的标准缺乏和不一致问题互,河北省发改矗、质监焙雀疵、电力等部门和相关技术单位哩,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准锻,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策使,全力推动京津冀地区的充电设施建设歧席拓。” 责编赣:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗娶嫉,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易取,不少豪车的轮辋价值很高狗朔,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制腥控涩。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝檬通,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下扑歧倪,也可以通过自己加装螺丝来解决副。   总结刮县: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷猴蹄娇,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的融夺剔,所以主观防范屠胚炔,将车辆停在正规且安全的停车陈荨,才能避免出现意外浑杯,另外如发生盗窃掣供俺,需第一时间进行报警处理滔瑞。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣炕、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能薪式,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动玖侍篡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解牌粱伯。 责编膜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗搔匙蔑。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多捶,玻璃水也用的特别快附九赎。那么怎样选择购买玻璃水呢料哆?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水蹲涩夏,第一种是自制型兽触记,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精穗,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水顿函。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品秦凭残。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过女,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用茨署蕾,但为了提升清洁效果毁惺,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精悸描闯。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度瞥谓凤,在药店就可以方便的买到煎篱饯,另外路,应为需要自己动手勾兑咐,所以还要准备一些工具嫡:饮料瓶(需清洗干净)耗割鹤,海绵晴痞壁,擦车布袱派,漏斗室,以方便使用琴缴。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法炒介昏,以勾兑2升玻璃水为基淳畏省:    1遁、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶湍。    2固、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳么轮青,而且可以稀释酒精浓度诗裁,不会损害橡胶件)谁捌。    3铃次、加入纯净水发峡街,直到2升华钎。    4撇鸵、摇匀后加入玻璃水壶即可十盯胶。    注意茹毛:冬季使用要多加酒精礁,可加到300ml疯急凛,以免结冰念。    总计花费碗亮:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元话须。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低编捆凶,并且酒精可以很方便的买到丢挡惧,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用幸,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命详,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾涵吗临,同时勾兑的比例一定要掌控好娘欺。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用暇宝,或者远途出行的临时救急时使用驼哨。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂醚,市面上有膏状和液态两种雨刷精潞美老,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水勾疼,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精鲜输崔,每包为五袋装道漆,市场价格在25元左右粕闹,每袋容量为100ml乔,可以勾兑2升玻璃水胸搓。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌儡膏,使用效果基本都差不多翘,建议选择比较知名品牌的产品即可阜限伺。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了漆桶,可先直接倒入汽车玻璃水箱内娇峭,然后加入纯净水即可呛。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元会宠鼎,总费用也是7元钞牟。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力哀澈双,同时体积上比较猩铩,方便携带和存储峭席棉,但要注意勾兑时尽量使用纯净水频屑儡,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑毒殊肪。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品患瓢坷,市面有很多粳扩,建议在养护店瓷农妮,超市购买有品牌的产品乡,以保证质量乌牵贤,价格在10元左右牢,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨毯,购买时需要分辨清楚浅,夏季可以使用便宜的非防冻型产品竞旦填,而冬季一定要注意购买防冻的型号萍拱。 △ 最后就是成品玻璃水舒,价格5元-20元不等寞,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同堡,但一般都是在发动机舱内茨换,或左或右糠俗,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现德,上面会有专门标志煽乏蓉,添加前需要注意区分诚。   △ 加玻璃水的时候昧篱剂,首先打开前机盖枷父,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方鹤钉。只要轻轻的拉动机盖就打开了嘉。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志祷冈懦,这个标志全球生产的所有汽车都一样静截。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质蹲,类似树胶付锋糖,在前风挡上倒一些红茶饮料铜,并用三种玻璃水分别喷洗清洁匈派,来观察各类玻璃水清洁效果魂容。 △ 我们用红茶倒在玻璃上炬士砰,用三种玻璃水进行测试媳第。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错勘抡混,能够很有效的将红茶清洁干净恐,去除粘性徐,没有存留咐烈沸。    总结三种对比隆:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕伴挽灯,可以自己勾兑医用酒精誊毁单,又方便又实惠庭,医用酒精在药店就可以买到藐,纯净水超市买最便宜的即可毯,勾兑效果很明显炕鸡,和买来的玻璃水是一样的冷,你准备选用哪种玻璃水瓮拦狮,想好了吗! 责编幢:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车漏床,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瞎怒,淘宝网上就有很多脸钉,价格也很便宜廷,种类更是五花八门茶管,其中一些贴纸在选择上还需谨慎链,例如WRC屏,HKS等字样的贴纸赔,已经太过时了啤岸。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蝎翘,千万不要搞错鲤廖乃,像德系常见的奥迪香帽帝,大众常用的有ABT抚,宝马有AC,奔驰有BRABUS瓤纳、AMG令瞎。日系的日产有NISMO失先,丰田有TRD炼完,本田有无限Mugen劣额、J's Racing;千万不能贴错囱搓,否则就会让人贻笑大方了十陷母。那怎样能让贴纸成为点睛之笔羌,而不是画蛇添足呢悸? 首先要先了解贴纸的种类心檬,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类涛持,原厂类氖,组织单位类拍,恶搞类世猜黔,整车拉花类酬娩,在每个类别里又有很多不同的分支舌,根据不同的文化秒,地域斑,车型都有区分须,小小的贴纸蕴藏着不少学问琼赁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔巩。再有就是贴纸的位置也很重要粗硅氯,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系疼。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌烹蒙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味玲,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蕾投芜,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂宫缴钳,原厂轮毂并不适合这种玩法还。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌盟庭,这种贴法是很传统的玩法噬哄,国内也有很多车主效仿敖梗略,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话丘,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low捅,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法脊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部朔扛浑,加以点缀就好擒哄。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上崇,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合饺。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处借嫂荚,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合兰顶械,再有就是颜色的搭配龚甸,整车颜色不要超过三种顽稗安,否则会显得较花哨虏吼。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车涣赣苹,并发扬光大)贴在车门底部拣,并配合车身颜色给予反差经,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色橇,再也就是贴纸大猩啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面革采,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格困伟旦,加以点缀更是别具匠心矩县凰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO卵,作为中国汽车文化的先驱者郸,其贴纸在中国的社会文化背景下恃幂,融合了中西方的元素并很好的结合在一起嗡,是国内汽车文化的代表长。   △ IACRO早期的Logo贴纸袱澈糖,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法街缴羔,这样不仅美观澳,对视线遮挡也较小黔排。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方饱韶,但需要注意不要遮挡视线桑呕。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了翻径弓,汽车文化比较发达涂迁,或大或小的组织划分的很细致跨舶玻,根据自己的喜好来参与其中卜,并且好多都是重叠好几个组织离阶,就出现了这样的贴法麓彤父,这样贴时一定要注意俺棚差,就是视线的遮挡耍,最好选择镂空的贴纸抽楔驹,位置也可根据自己习惯而定卫腥扔。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处雄,并不是为了炫耀沽吕,而是一种调侃浚柬俄,灵感应该来自拆车厂盘仇抒,将零部件价格写在车上纽僧方,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同雇,最重要的是自己的心态搬饱纤。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心香嫌含,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上篡扇,虽然是一种恶搞善呵,但这种玩法国外还很流行卞肪,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说缓态归,又高了不止一个层级贰喊。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感撂,其配色也是想当夺目泰侥丢,非常抽象派又有极强的冲击力桶,不过这种风格是最难掌控的琴漠嫡,想要完成这样的作品擎拳,还需要多年的汽车文化底蕴积累陶。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格扇径你,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上队射骸,这种类型车贴的出现纽挟,表现出日本动漫的发达程度剑,国内虽然也有类似的车贴出现钞,但真能整车贴覆凶盼,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有络舜挞,暂且当一种娱乐吧谐,看看就好尚立。   △ 最后就是赛事专用的赛车菠,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色伴桶璃,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用片捅,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面存阿。   结语陡患叛: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包阀,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制船碧剩。首要提到的就是在国内机动车定期验车时垃,贴纸是不准许贴到玻璃上的古扳嗡,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%匿湘,并且不能拥有过多颜色精床,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题握,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法搬徊忌,开始先选一些可以起到画龙点睛作用倦啼炼,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车陡惺。    综上所述劣奢馆,不论你拥有那款车型瑞溜,一定要先去了解贴纸哇啃略,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法缔,才能在凸显自己个性的同时踏泌拷,又表现出内涵帮拱,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编丹摊高:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车凡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法康,淘宝网上就有很多瘫顶,价格也很便宜晾,种类更是五花八门段,其中一些贴纸在选择上还需谨慎牢,例如WRC湿惰,HKS等字样的贴纸婆渴,已经太过时了栖搔拉。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商锻路,千万不要搞错特构,像德系常见的奥迪边叮箱,大众常用的有ABT彭,宝马有AC,奔驰有BRABUS捐、AMG耻磨文。日系的日产有NISMO猩时,丰田有TRD骄馈,本田有无限Mugen弓胚痹、J's Racing;千万不能贴错尚浓,否则就会让人贻笑大方了栏。那怎样能让贴纸成为点睛之笔挝功搂,而不是画蛇添足呢额柯按? 首先要先了解贴纸的种类冻须,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类坍眯陌,原厂类囱,组织单位类窟片顺,恶搞类络昏,整车拉花类革慧,在每个类别里又有很多不同的分支巳,根据不同的文化刷甫,地域釜,车型都有区分笑,小小的贴纸蕴藏着不少学问啊尼,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔申。再有就是贴纸的位置也很重要勤,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系纶。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌岁,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味康事段,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂武萎卯,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂韦寞夏,原厂轮毂并不适合这种玩法缎。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌平寄吩,这种贴法是很传统的玩法灯,国内也有很多车主效仿钉缴奈,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话替,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low床秤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法秒底涸,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部饰,加以点缀就好抢阜。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上擦,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合干飘。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处擅哩,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合钝,再有就是颜色的搭配泪坑,整车颜色不要超过三种嘿逢息,否则会显得较花哨梯德。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蠢美侍,并发扬光大)贴在车门底部酱顿,并配合车身颜色给予反差沃僧,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色共炽称,再也就是贴纸大谐途源怼,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面泥泌,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格诉犬,加以点缀更是别具匠心驾骸勾。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO缓提两,作为中国汽车文化的先驱者慈,其贴纸在中国的社会文化背景下瓜仁灰,融合了中西方的元素并很好的结合在一起夸轨坍,是国内汽车文化的代表厘搜绩。   △ IACRO早期的Logo贴纸聚丸咳,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法赫蜡,这样不仅美观愤胸,对视线遮挡也较小劫歼。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方下,但需要注意不要遮挡视线埃郊。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了舵,汽车文化比较发达腥棠,或大或小的组织划分的很细致酸农,根据自己的喜好来参与其中哨,并且好多都是重叠好几个组织笺桑,就出现了这样的贴法砷,这样贴时一定要注意韦,就是视线的遮挡誓嘎,最好选择镂空的贴纸焚别,位置也可根据自己习惯而定拍。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处铺,并不是为了炫耀脱练伤,而是一种调侃耗,灵感应该来自拆车厂晦接呐,将零部件价格写在车上茨附,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同烙,最重要的是自己的心态队辞凸。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心患,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上涩朔慰,虽然是一种恶搞卫,但这种玩法国外还很流行盲,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说辨筒逗,又高了不止一个层级挖。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感床,其配色也是想当夺目潜,非常抽象派又有极强的冲击力换辩,不过这种风格是最难掌控的衅惧官,想要完成这样的作品涩,还需要多年的汽车文化底蕴积累奸。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格首呛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上茫徘咖,这种类型车贴的出现扯勘怠,表现出日本动漫的发达程度摄,国内虽然也有类似的车贴出现坪,但真能整车贴覆还,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有俺椽,暂且当一种娱乐吧卸犯,看看就好辟哀。   △ 最后就是赛事专用的赛车紊肃献,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色拘堂,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用无湃控,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面漏泻彪。   结语绵徐板: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包寇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制敦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时撕,贴纸是不准许贴到玻璃上的实,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%骋熄围,并且不能拥有过多颜色时句勒,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题厂睡奈,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法夺羚,开始先选一些可以起到画龙点睛作用寥,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车庞卡。    综上所述湿怪吩,不论你拥有那款车型疚改骨,一定要先去了解贴纸迫培,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法桃淳,才能在凸显自己个性的同时谷,又表现出内涵朔袍缎,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编糙桂凛:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历图稼擎,马路上正常行驶百绕汐,对向行驶的车辆朝你晃远光灯论规垒,此时你虽然从驾驶上没有出现过错趁,但是可能你车辆的灯光调整不合理白,造成影响对方驾驶员视线燎畴。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节集化怪,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后盟绒势,都需再进行调整廖淳侯。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂醚充喀,只要自己进行操作就好窍年。   总结眷: 大灯高度调节绝非难事信,有的车主会说崇,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人碍蔬脖?那些检测数据可真未必萎浮投,还是要依据事实来进行判断骚粗匪,而灯光高度调节并没有完整的规范嫁跋存,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准临曹,所以自行调节时多寻找参照物进行对比退,反复调节至合理即可按擞。 责编夕肆卧:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中购导,前方突然出现慢车耸,绕过去之后发现它前方什么情况都没有咎尘讳,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过蝗骗。 ● 龟速怎么界定北鳞楔?    如果道路上没有最低限速的标识乘浇,其实并不好界定什么是“龟速”坷,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你纪店,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促铜,这时候八成是你开的太慢了离秤斜。   ● 开的慢是错吗阂耪?    这里有两种情况要分清楚浑辑善。如果道路上没有最低限速要求的话遁份,这种行为并不算违规才,即使后车表示很难受很委屈叛度藩,也不能真正和龟速车去“讲道理”拐,因为没有相关的约束法规非磋讨,但从道义上讲狮邦,前方没有任何情况隧寸嫩,旁边的车都80公里/时唰唰的开攻,您来一个40公里/时巡航瘦,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)复,就是违规的行为了矮稻瑰,此行为如果造成事故或者被现场处罚莎融,则会遭到扣3分啡敫郑款100元的处理荡烘。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐滩:“开车的时候都慢着点香儒,开快了不安全”莎定腾,这也是一句全球通用的嘱咐语娃。这句话从任何角度来说都是没错的扳饯,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写ㄅ忝拧,一定要正确理解才行慕如盛。开快车不安全霓,要分清楚是快到什么程度赋建惩,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全丰彩渐,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中髓骆,“慢点开”是相对快来说的啤掏,而不是真正的去用“龟速”驾驶偶,什么事儿过分了就不好了供屠。    在路况良好的情况下贪,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的屏伺磺,开车不就是为了提高生活效率吗伍浅,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地熊,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真毁收侣,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故栖江,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责恍夕,第一理由就是“没有保证安全距离”杜琴姑,但这也是将心比心的事情忱邻。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的鞭,如果大家有用差异不大的车速行驶第,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些惯惋,所以说跟上大部队的步伐更好一些噶非。比如在欧美国家全省纷,车的保有量不少车速也不慢洛戎胜,但发生事故的数量要少很多淘帆,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快颧冀嗣,该慢的时候慢藤。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话崔囤存,比如在美国的限速为75英里/时的道路上淌,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段构淘凑,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)壤倘,但大家都用这个速度行驶焦,也就是互相之间的速度差很猩硬ⅰ,如果你只开55英里/时的话衰领,还有可能被警察拦下来教育一番步,理由是航插:拖慢车流速度镐善。    上一页 1 2 下一页 责编碧兑:杨杰" "   随着国内电子眼的普及硕酥,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头办喜,这些探头虽然看似很烦人藐平馅,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来牧。不过也存在着那么一小部分人悄筐,抱有投机取巧的心理滴,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不砷风蛇,我的一个同事就中招了黎惺参,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理户。 ● 怎么认定车辆被套牌腻?    一般情况下脯,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了嗽培,异常违章指的是在自己非日常行驶时间蚀肪磁、行驶路段出现的违章情况当。一旦发现有异常违章出现甲融醇,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息团从。以北京为例女侨福,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站娠。    我们从汽车之家论坛中了解到窟,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致换珊,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可浇。   ● 被套牌了该怎么处理镭感?    我们建议您在发现车辆被套牌时霜酶,应及时采取报案处理剔,并尽早更换机动车号牌嘘斡,如不愿更换号牌稗窝,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理燎钾焚。另外菊璃,如果您的车辆即将面临验车四,必须先接受处饭扑料澹后完成验车幂倦品,事后再进行行政复议梗。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉哥,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的辜。通过审问才知道枚类疙,原来他们也是受害者霖跺辽,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”搞恕嗜,由于一切的过户扰、保险手续由不法车商全权代理际,二手车商作假后也没有及时发现滔废酿,导致自己完全蒙在鼓里捣苗。对于这类情况愧嫂逆,我们建议大家在购买二手车时讨窖说,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务溶穿轰,也应跟随其一起办理手续济久琅。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚龄儡福?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的币泛,根据道路交通安全法的规定艘:伪造怪痉、变造或者使用伪造乃、变造的机动车登记证书两、号牌率核灰、行驶证拾蜡飞、驾驶证的横愁,由公安机关交通管理部门予以收缴虾酥能,扣留该机动车断酣,处十五日以下拘留帆韶赐,吊销驾照挂,并处2000元以上5000以下沸榔澹款惦斧按。 使用其他车辆的机动车登记证书绍、号牌逆涂夸、行驶证混诚、检验合格标志徒、保险标志的沧,由公安机关交通管理部门予以收缴故陇蝗,扣留该机动车剩华坍,吊销驾照宿,处2000元以上5000元以下废萏#款 挤。   交警如何找到套牌车欺孩? 怎么减低被套牌的风险暖其?    不少车主朋友们都喜欢在论坛哄笺枚、微博翱渤秆、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车酶孰舶,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号啊剖箔,随之进行套牌颈。   如何证明违章不是自己所为迷境?    其实大家不要担心极田,只要你能提供足够的证据撼痰,证明相应的违章不是你所为划,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉济。但如果您不能提供任何有效证明的证据粕,您就需要为套牌违法的行为买单硕达慷。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主豆,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度高,要想人不知碾潞韦,除非己莫为患响懊。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理献桥,殊不知你在自己痛快的同时味提鞠,违章驾驶更是对自己生命的漠视砷。如果您不幸被套牌了骡,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌泛泵,可以省去不少往返交通队的烦恼骋赁略。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:chang安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75dui比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 shiyong性/时尚设计各有侧重   2016年03yue30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用